主角则不一样，为了发展交通，主角不像一些政治人物那样好高骛远，而是脚踏实地，一步一个脚印的搞发展。先造木质自行车（法国人最先发明的自行车就是木质的），然后逐步钢铁化，然后就是摩托车，经过这些技术积累后，再造拖拉机，再造汽车，如此保证了交通运输业的发展。

再说了，主角的交通发展战略非常具有可行性，由于各地公路逐步建成，自行车这个便捷，新潮、便宜的交通工具，销售量岂是汽车所可比拟的？率先发展自行车、摩托车这种行业，不但投入少，而且利润非常之高，如此可以补助汽车行业的发展。

其次，主角不想一些人那样，一来就要建立什么大型钢铁厂，建立什么大型军工企业，可以这么说，中国的悲剧，就是这种盲动思想，好像只要通过自己努力，罗马一天就能够建成功似的。

主角最先发展的经济农作物，经济农作物的加工业。根据四川地理，气候特点，先发展的蚕桑、丝绸工业，发展的生猪养殖业，生猪加工业，发展的桐油加工业等农作物加工业。然后，随着经济发展，再逐步发展矿业采掘业，发展钢铁工业，军工业，电力等行业，如此虽然比较缓慢，但历史经验告诉我们，这是最为成功的一个发展途径。

所以，主角与吴佩孚的另外一个不同就是主角是一个经济建设者与发展者，而吴佩孚则不是。

第四，吴佩孚是传统的守望者，而主角则是一个积极开拓者。因为穿越经历，主角挑战农村权威，搞土地改革，减租减息运动。主角支持女子剪发运动，挑战传统帮派势力，可以说主角是传统黑恶势力的破坏者，文明生活的建设者。而反观吴佩孚，则是传统生活的维护者而已。

第四，吴佩孚非常残暴，比如说北伐军进攻定泗桥，为了获胜，吴佩孚连续残杀数名军官。而主角因为前世生活在和平年代，主角相对来说温和多了。

东方虽然列举这么多，但是毫无疑问，在民国前期人物中，吴佩孚师东方最为喜欢的一个，只是因为历史局限性，只是因为外国的干预，吴佩孚没有成为真正的胜利者。

即便如此，我们也不能否认吴佩孚这个人，比如在其身上散发出来的传统知识分子那种忧国忧民情怀，比如爱国思想，比如个人国家抱负，这些都是我们当代人所应该肯定与学习的地方。