一千两百二十五章 卡尔普伊,春日飞鸟(2 / 2)

作为一县的治所,阿帕城是重要的运输中心,延伸出三条人流不息的行军道路。一条往东,连接东方百里外的阿托亚克湖。另一条往东北,连通东北两百里的黑石城煤铜矿区,再往东则连接普雷佩查湖区的京畿。

至于最后一条,则先是向西延伸,直到西方两百里的阿帕平原尽头,橄榄湖边的陶土镇,才分叉成两条,分别通往北方上游的查帕拉大湖,和西南山区的科利马诸部。眼下,通往科利马山区的道路,早已经修整完成了。今年征召的修路民夫,则要去往西北,把去往查帕拉大湖县的道路彻底修好。

这三条主干道路在阿帕城周围十里,都是最高标准的三级石道,以大小石块为底料,矿渣、天然砂为填料,再用火山灰水泥粘合,由民夫拖着石碾压实,不会被热带多雨的气候所轻易损坏。三级石路的标准很高,但宽度就只是能够让十人并行,也就是修洛特印象中的“两轨”,能让两辆马车交错的距离。虽然,现在中美洲还没有马…

“诶!大城周围的石路,可真是气派好走,一点不用担心硌脚…出了城郊,可就没那种好路了!…”

出了城郊十里,石路消失不见,变成王国最常见的道路标准,二级三合土路。几个打过仗、富裕些的民兵迟疑了会,取下脖子上挂着的草鞋穿上。而大多数丁壮与民兵,还是赤着脚走。

从这里开始的三合路,是以黏土、壤土为底,用熟石灰粘合,再用天然砂作为填料,夯实修筑出来的。阿帕县雨季降水不少,三合土路容易受到影响,每年都需要沿途的旗队民屯出丁,维护各自负责的路段。而靠近河流的路段,还要铺上煤渣矿渣和碎石,来防止生机过于旺盛的杂草。

“呼!这日头太大,从水渠喝口水,歇歇脚,再接着往回赶!…”

走了一截,太阳渐渐高了。村庄的祭司停了一阵,带着队伍去道路附近的水渠,每人都喝了些引出的河水。而在土石的水渠延伸处,便是阿帕平原上一望无际的田野,等待着两个月后的春耕!

王国基建的大计划,已经足足进行了三年。每年的农闲时,从十一月到三月,都会征调以十万计的民屯丁壮、部族旗队、封地农奴,在各处服徭役修道路、挖水渠修水库、清理荒地杂树、开拓外围新田。而整片王国的南方腹地,尤其是三千多平方公里,有成都平原一半面积的阿帕平原,都在这样规模庞大的劳役中日渐开发出来,有了鱼米…哦不,玉米之乡的富饶样貌!

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