在王曼文的帮助下,他筛选出了庞巴迪公司的挑战者850、巴西航空的莱格赛650,两者是竞争机型。
挑战者850,它拥有同类机型中,最宽敞的机舱,最大能安装19个座椅,航程最大在5400公里左右。
莱格赛650的机舱相对小了二三十厘米,因为追求宽敞而最大支持14个座椅,航程则有7200公里左右。
两者都很不错,也都很相像,除了航程。孟谦去量了一下地图,两架飞机横穿美国是没问题的,但若飞欧洲的话,挑战者850会在最后关头坠海;而莱格赛650则能征服大片欧洲大陆。
至于跨越太平洋去中国,暂时只有洲际公务机能做到。因为航程超过了一万公里,孟谦想买,但即便是二手机,它的售价也不会比新机低多少,有些甚至一样,但仍会有大把人愿意买。
孟谦最后相中了莱格赛650,因为偶尔想去欧洲玩的话,这家伙完全能够胜任工作,如果是挑战者850,就只能望着彼岸干瞪眼……他针对莱格赛的现货,翻了个遍,挑出最满意的一款。
“就是它了。”孟谦对王曼文说。
“2012年产的飞机?”王曼文往下看,该机型飞了400个小时,还很新。目前在美国,售价2800万美元,只比新机少300万。
“挺漂亮的吧?”孟谦看着实拍图里的飞机,它是蓝白色的涂装,相对公务机喜欢清一色的洁白,它多了些个性。
“好的。”王曼文记下联系方式。
预约好时间,隔天他们就横跨美国飞去佛罗里达看货。
助手拉尔夫也陪同前往,出机场后上了销售商的接送车,来到机场并见到了这架照片里的飞机——实际上它比想象的要更庞大,那长达26米的机身,让停下来的轿车变得毫不起眼。
从前端打开的舷梯走上去,机舱内的布置十分豪华,桌子、槅门都用实木打造,脚下铺设柔软的羊毛毯,机舱被分成三段,有带按摩和通风功能的豪华椅子、三人座的沙发,后面还有小型吧台。
它最大能设计14个座位,但这裏只有12个,因为沙发和小吧台占空间,但整体上去更加豪华和宽敞。孟谦体验了一下沙发,再去有电视的位置瞧瞧,又去看看吧台……各方面都满意。
都满意那就没什么废话了,2800万的售价虽然和新机差距不大,但现货值得他付出——他当场就签了购货协议。质量方面无需担心,因为美国的二手航空市场很严格,出了问题该担忧的是销售商。
销售的经理眉开眼笑,请他们上去体验飞行。
起飞需要滑行的距离非常短,它保证了在大部分机场,都能够轻松起降;又因为发动机后置的缘故,噪音也非常小,机舱内正常交谈没问题。经理还表示,会尽快处理手续,将飞机交付客户。
……
再回到旧金山,孟谦的私人飞机梦终于实现。
预算刚好够用,购机加上税三千万多点,再按照维护费是飞机价值的10%来算,每年的维护费需要300万美元左右,再加上额外的停机费、机组人员……他让助手去处理,两名飞行员一名空乘,标配。
剩下的只需要耐心等待飞机交付。
等待确实是非常耗费耐心的事情,心痒痒却又无可奈何,掰手指头倒数着……途中还抽空去面试了飞行员和空乘,都是旧金山当地人,与雇主住得近,能够更快、更效率的调动出行。
再一天后,销售方给力的把飞机送来。
“哥也有飞机啦!”
在奥克兰的通航机场里,孟谦如愿以偿的见到了他的大玩具,并愿望成真的坐在了舒服的座椅上!他翘起二郎腿尝空姐送上的威士忌,再看看外面的蓝天白云,又去沙发上坐下,瞧瞧电视新闻。
“就是不能开窗透气。”孟谦装土鳖。
王曼文坐在一旁,微笑的看着他。
对于一名身家两百多亿美元的富豪,一架飞机算不了什么,难得的是他在自己亲近、信任的人面前,表露出的真性情——在外界,孟谦向来维持着有点严肃、正经的形象。
几个小时的旅途后,飞机降落在纽约。
为什么要来纽约?孟谦也说不清楚,可能是旧金山和纽约一个西一个东,隔得远才能体现私人飞机的用途吧。
下飞机后,孟谦拉上王曼文:“土豪请客,想去第五大道血拼吗?”
“想!”王曼文也是真情流露。
“我就知道。”孟谦笑着替她拉开车门,上车出发。