小插曲过后，在埃隆马斯克亲自来接待之下，他本来想要请客招待一波，好吧，虽然他是美国人，但这老哥完全不在意这些。

不过李林飞要求去他的厂里看看，对此马斯克当然不会拒绝，出了机场便一并前往了特斯拉沪市超级工厂。

蜂拥而来的媒体也只能就此结束，目送着他们驱车远去。

不过最新的快讯已经开始在网络迅速传播，没办法，未来科技集团的话题性摆在那里，虽然跟李林飞有关的视频在网络上非常的少。

但是也架不住他现在是“超级网红”啊，而且埃隆马斯克成名已经的“老网红”了，想不被外界关注都难。

特斯拉在华超级工厂在沪市的随塘河，这条河并不宽，但沿着弓形海岸线横跨两区，从北面的川沙绵延至南边的奉贤。

两区交界处，随塘河边，一座现代化的超级工厂在四年前崛起。

特斯拉沪市临港工厂四年前开建，这座投资高达500亿rmb的超级工厂，也是外国人第一家在华夏开建的独资汽车工厂，从这一点也可以看出来华夏如今拥抱全球化是一日胜过一日。

驱车40多分钟，李林飞来到了两港西大道与正嘉路交叉口，终于看到了这座现代化汽车工厂。

四年前，这里还是一片烂泥地，但是现在已经呈现出了浓浓的现代化工厂的气息，老美成天喊着回归制造业，结果把大量的新兴产业都给逼走，估计爆炸头先生要被气疯不可。

一列车队驶入工厂大门入口，三名身着teslasecurity字样服装的安保人员开放通行路口。

这座建在沪市的超级工厂是为华夏市场生产model3电动车和未来新车型，工厂建成之后，在完全投入运营的情况下年产量可以飙升至50万辆纯电动整车。

其实这座工厂从建造初期就已经极富话题性，更重要的是这座工厂是开放新能源汽车外资股比限制后的第一家外商独资汽车工厂，等于直接反应了华夏市场目前对外开放的程度。

下了车，埃隆马斯克亲自领着李林飞及其团队来到了工厂内部考察，几乎所有所谓不外示于人的商业机密全都毫无保留的开放参观。

毕竟，要看是带谁参观。

与未来科技的合作对于特斯拉公司来说可能是里程碑式的转折点，埃隆马斯克作为一个商界老手，很清楚与李林飞的合作是多么的重要。

来到了model3的一条生产线，埃隆马斯克舞弄着肢体语言侃侃而谈：“舆论一直存在一种声音，因为拿来主义，声称特斯拉公司的成功显得不够光鲜。”

“早期闻名于世的autopilot系统由以色列mobileye提供、小本子松下的18650、21700电池、意法半导体的集成电路、本土的信质感应式电机和三环永磁电机……。”