众人都在心里默默的对丰田正男提前说了句“涩顾拜”，而不是表示心疼。

这时，李林飞接着道：“此次我邀请诸位来，想必已经猜出了大意，没错，人工智能驱动无人自动驾驶是汽车界未来的大趋势，我，作为一个汽车界的初始人这一次大胆的提议，和大家一起讨论讨论，一起制定一套成体系化的开发者标准方案，这必然有利于所有人……”

这时，在场的一个德国人开口道：“打断您的话深感抱歉李先生，但是我认为很有必要，您在五天前的世界人工智能大会上所发表的演讲令世界为之瞩目，我虽然没能在现场目睹那一刻，不过您演讲的视频我已经看过了。”

李林飞便看着那德国人，静静的听着，对方也是注视着他接道：“汽车领域是工业制造的代表，按照您的论断，当汽车领域引入贵公司的新兴技术，意味着对传统汽车工业本身而言，必将损失掉原有的知识量，使其不断的缩减。”

“汽车行业要为引进贵公司的新兴技术而付出一笔高额的费用，这意味着拱手让出了一大笔利润，这似乎有悖于以利益驱动合作的原则。”

说完，在座的的大佬们都静候他的回应，李林飞不禁瞥了眼那个德国人，面对这么多行业巨头如炬般的目光齐齐的盯着，换做一般和李林飞同龄的人，估计三条腿都慌的发抖了，不过他却淡定的若无其事一般。

顿时，李林飞盯着那位德国人反问道：“克鲁格先生，如果是一百多年前一位马车夫问你同样性质的问题，你该做和回应呢？”

闻言，那位宝马集团的ceo哈拉尔德克鲁格一时语塞，颇为尴尬。

而李林飞淡淡的补充道：“我替您回答，落后的产能、落后的生产力、落后的知识和技术是过去式，是淘汰品，新兴技术代表的是先进产能和未来，我们大家都会并且只会选择未来，那才是唯一正确的选择不是吗？”

“恕我直言李先生，汽车工业是高端制造业的代表，诚然，贵公司在科技和人工智能上取得了举世瞩目的卓越成就，我承认华法汽车是一个很好的汽车品牌，但这并不代表您能左右全球汽车领域的风向标。”

“您的影响力并不能深度辐射到这个行业，凭什么让全球汽车制造商遵循贵公司的标准并为此付出一大笔利润给你？”

说话的是棒子现代汽车集团的会长郑梦久，他说到最后的时候对李林飞的称谓都改变了口吻，从“您”变成了“你”。

尽管他已经是一个83岁的老人了，不过李林飞并不买账，在商言商。

旋即带着一丝颇为惋惜和诧异的语调似笑非笑的说道：“郑社长，我原本是一直认为您一向是一位眼光卓绝的前辈企业家，但这话从那您的口中说出来，让我震惊，更是大失所望，不过如此而已。”

“你……。”这位现代集团的老总听了翻译之后脸色有些铁青，被这么一个后辈当众毫不留情的嘲讽，这是他没有料到的。

一时间冷哼了一句倒也没有开口，他认为觉得犯不着跟一个后辈争口舌之快。

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