一张20人的合影很快就登上了各大媒体报社的头条内容板块，9名航天人身在最前列，其余人员则是华夏未来与nasa的官方代表人员。

夏江宇和查尔斯博尔亦是赫然在在列，照片的背景则是代表两国的旗帜，值得一提的是这一次李林飞并未出席会议现场。

例行的招待会结束之后，这批航天员也将登船离开地球了。

翌日，华夏未来空间基地跑道场外围阁楼区，大量的记者在黎明之际便在此地架起了摄像机，“弧鹰九号”已然停靠在了跑道场上。

对于媒体来说，这是华夏未来首次让他们近距离拍摄弧形发射塔的跑道场。

火星救援，举世瞩目。

今天是联合出征之日，自然迎来了全球的关注，各大媒体报社都在进行实况报道，外太空的google卫星也准备就绪。

7时37分，一干人马的出现立刻让无数的摄像机锁定了他们，赫然便是9名航天员的身影。

他们出现在了跑道场上并在向镜头招手，在摄像机的锁定下，“弧鹰九号”的机舱门缓缓打开，工作人员立刻推来梯架，在全球视野的聚焦下，9名航天员陆续登船。

8时21分，跑道场上的工作人员先后撤离。“你好，我是古生物研究学家，艾斯琳尤顿，很高兴见到你。”

“你好，刘鹏。”

“刘，你也是要前往火星？”

“是的。”

“哇哦，老实说我是你的粉丝，估计要有许多人哀嚎了，太空主播不干了。”

“我叫费奇法兰克林。”

“杨景。”

机舱内，双方相互介绍开始闲聊，熟络熟络关系，接下来的相处时间至少要有100多天呢，虽说阵列不同，但毕竟此刻是合作期间。

这一次杨景和艾斯琳两个人也是备受瞩目，因为她们第一批登陆火星的女航天员代表，注定要被载入史册。

“各单位注意，飞船即将开动……”机舱内的语音播报器响起了英语而不再是汉语，没办法，几个老外都不太懂汉语，但所有的中国航天员都懂英语。

众人开始仿佛检查安全带确认吧所有安全问题排查，一名宇航员略带兴奋的说道：“完全不一样的感受，感觉跟做空客专机一样，哈哈。”

对于这群老美来说的确如此，“弧鹰九号”是完全为了运载人员而设计的，最大荷载量可同时乘坐29人进入太空，和固定在火箭上的座驾不同的是。

在“弧鹰九号”机舱内完全像是乘坐空客飞机一样，舒适度自然不是火箭上的飞船能比拟的。

首次体验中国空天运输机的老美对于接下来的事务非常好奇与兴奋，对于他们来说一切都是首次体验。