终于成为AIWA的控股大股东，冯宇心情非常好，在香港成立了一家风雨咨询公司，威尔逊一听有五个亿美元的资金，亲自出面做法律顾问。冯宇让何兆基招揽了一批操盘手，告诉何兆基，大方向不能变，可以小幅的调整买入跟卖出的价格，但必须每天跟冯宇打电话汇报。

冯宇现在求稳，赚钱的机会大把大把的，如果何兆基玩个百倍杠杆，一旦黄金价格波动太大，跟预期的有些变动，那么就有可能亏一大笔。

如果冯宇只有一百万，他会选择冒险，但当他有五个亿美元以后，他选择的是求稳，明年年初金价和石油都会有很大的波动，足够冯宇赚几个亿了。

他现在要的是稳定的投资，而不是风险投机。

看到冯宇果然买了金价上涨，并且还成立了一家公司，专门请了一些金融经纪帮忙管理投资，付荣齐也相信了冯宇的话。

冯宇不可能为了再骗付家一次，选择投入五个亿美元，伤敌一千，自损八百，得不偿失。更何况付荣齐的经纪团队也认为金价在年内会涨，他也跟着买了许多。

付荣齐借了一个亿给付荣进，让付荣进的公司能够正常运转。付荣进也发了狠，靠着脸面，私下里又筹到了一笔钱，交给付荣齐，他要翻本。

付荣齐叹了口气，做金融投资，最忌讳的就是只看到利益，看不到风险。有可能一次成功，一夜暴富，但也有可能一次失败就血本无归，一夜变成穷光蛋。

不过这次他还是会帮付荣进投资，并且他还拉着老二老三，让他们也投资了一笔钱进来。

这就是家族的好处，可惜聚集更多的资金，当有一方出现资金短缺的时候，其他人可以借给他周转。任何人想要打压他们某一人的生意，就要接受整个付家的雷霆反击！

冯宇跟付家的关系缓和，是以付家的退让为前提。付荣齐老谋深算，让冯宇看不透，但总有一天，冯宇要让整个付家成为他的跟班，他指东，付家不能往西！

……

十月底，冯宇和侯海涛来到天府，基里连科那边传来了好消息，随着俄罗斯宣布要脱离苏联之后，苏联的那些工厂领导果然胆子更大了。

基里连科已经联系上，有两个工厂，答应卖飞机给华夏。一种是民用的图154客机，一种是军用的伊尔76。苏联此时的飞机明显是产能过剩，他们根本用不了，卖也卖不出去，但还拼命造。而且他们都预感到苏联要分家了，将这些东西，赶紧变成钱，才是最重要的。

图154好说，本身就是民用，目前在国内售价约为六千万RMB，至于伊尔76，售价更是高达上亿RMB，国内采购过几架，说是在军队服役，其实主要是用来模仿。如果买波音的大型客机，那么价格在两个亿RMB以上，根本买不起。

川航在88年成立，此时用的还是小型的运7，运12，座位不过50个，远远无法满足川航的要求，这要是全国所有航空公司的窘态，此时他们正在跟上面申请资金，想要购置一批大型客机。

“侯厂长，你放心，我这笔生意谈成了，答应你的东西，一样不会少！”

为了防止发生意外，比如民航总局不同意什么的，冯宇特意拉上了侯海涛，还能用哈飞厂做个护身符，怎么说伊尔76主要是军用，虽然可以改装成民用，但也怕犯忌讳。

“这点我相信你。你也放心，川航的程总我还是见过几次的，虽然谈不上是朋友，但有我在，肯定不会让你吃亏。不过冯总，你这生意可是越做越大了，居然连飞机都买得起！”侯海涛禁不住感叹。

刚开始冯宇跟他说的时候，他还觉得冯宇是开玩笑，卖飞机，一架飞机多少钱呢！

可他没想到，这竟然是真的。尤其是冯宇承诺给他搞来安系列跟伊尔系列的发动机技术，或许还能搞到其他的技术，这让侯海涛经受不住诱惑，答应帮冯宇联系买方，并且保证冯宇不会吃亏，比如飞机开过来，钱没拿到什么的。