负责扩建东京城的提举司正式成立了，于是杨逸身上又多了一个提举的官职。

他自己对建城的具体事务不是很了解，但这不要紧，杨大学士手下并非没有人才，沈清直第一个便被他拎了过来，没错，就你了，谁让你爹是科学家，你也是科学家呢。

甚至具体选什么人充实提举司也一并交给了沈清直来挑，因为治理黄河有大功，沈清直如今已经迁为工部右侍郎，四品的高官了；他能有今日，全靠杨逸一手提拔，而且杨逸还为他老子正了名，这份恩德没得说，杨逸但有差遣，自然是任劳任怨地去完成。

杨逸接下了扩建的差使，当然也不能太掉以轻心，他找来了东京城的所有资料，自个在学士院里先熟悉熟悉，这样也能做到心裏有个底。

实际上东京城已经不是第一次扩建了，现在的东京城分为皇城、内城、外城，共有三重城垣围护。

内城始建于唐建中二年（公元781年）周长20里155步，共有10个城门，2个水门。

到了后周在此建都后，开封城空前繁华起来，狭小的内城不堪重负，于是后周显德三年（公元956年）扩建了外城。

外城的平面近正方形，南北长7.5公里，东西长7公里，有12座城门和7座水门。城墙高4丈，宽5丈9尺，有12个城门。

城外有着名的“护龙河”的壕沟，宽30多米。沟边多栽垂柳，春夏之时柳丝飘拂，形成一道美丽的风景。

东京城的布局，基本上是继承隋唐以来的传统，但与隋唐的长安、洛阳又有所不同，它不像长安和洛阳那样，是在有完整规划和设计下建筑起来的，而是在一个旧城的基础上改建而来的。

再加上城市人口的众多，商业经济的空前繁荣，这些对东京城的布局都产生了重大的影响。

东京城的主要街道是通向各个城门的大街：从宣德门至南薰门；从宣德门外向东至土市子，再折向北经封丘门一直延伸到永泰门，从州桥向东经丽景门至阳门；从州桥向西经宜秋门至顺天门。这4条街道称为“御路”，为皇帝出入所经。

城中街道宽窄不一，窄的街道宽二十五步至五十步；宽的象宣德门前的御街宽二百余步，约３００米，实际上是一个宫廷前广场。

但御街长度只有千步左右，也就是大概1500米长这样，两则分佈着六部衙门。衙门前是各种小贩摊点，这可谓是东京最大的特色，别说六部衙门了，就是两省外头也布满的各种店铺。

这也是没办法的事，东京商业太繁荣了，已经难以做到象唐朝长安那样，把居民区和商业区严格的划分出来，不管外城和内城，都是居民区和商业区混杂在了一起。

不光是这些有铺面的商栈，沿街沿河还有大量的临时摊点，甚至很多小船也被改造成了流动商店，岸上则有一种叫车船的，用牲口拉着沿街游行，车船上商品应有尽有，吆喝声此起彼落。

除了商业繁荣之外，京中权贵云集，富商巨贾之家无数，这些豪富之家有钱有势，所建豪宅占十数亩的比比皆是。东京城就那么大，于是“侵街”现象日益严重，街道远不如纸面数据上显示的那么宽。

有的街道原本有二三十步宽，但你侵一点，我占一点，最后就变成了狭窄的小胡同。倒是很适合那些偷情的男女。嗯嗯，杨大学士好象、似乎就在某条小胡同里风流快活过。

问题是街道不是用来给你偷情的，如今东京的街道处处交通堵塞，如此狭窄的街道，房子又多是竹木结构，一个失火就不得了，城内虽然百步就设一个潜火铺，并设有专门的了望台，但失火之后，却往往扑救不了，狭窄的街道也起不到隔离带的作用，有时一烧起来就是几个坊全部付之一炬。

杨逸进京以来就经历过一场火灾，那次是人为的纵火，庆幸的是那夜下雨了，火势得到了控制，才没有造成大面积的损失。

现在既然要扩建京城，这些问题就必须得考虑到。

沈清直很快就似定的扩建提举司的官吏名单，当然，这只是初步的名单，由二十个各级官员以及八个在建筑方面经验丰富的工匠组成。

杨逸一纸公文递上去，这二十八个人就全进了扩建提举司。

在人员调派方面，章惇并没有再故意作梗，他提议让杨逸来筑城，除了有试探之意外，也确实认为杨逸有这个统筹能力。