弧光航天获得这个单子是最没有争议的了。

其实在太空中不管干什么，以现在的科技来说都是可以办到了，但就是要把它们送上太空成本太大了。

大到收不回成本，最后把自己穷死，所以就不会有人做这种事情了。

不管是公司和国家都一样的。

太空垃圾的事现在可是人人关注的，毕竟现在时不时的就能看见一颗“流星”划过天空，只是这“流星”是人造的而已。

现在专门有人盯着天空，想拍摄这种画面，在弧光航天接了这个任务之后，再往后可能就看不见了。

虽然根据弧光航天公布的任务进展来看，垃圾回收船要想改装完毕怎么也要大半个月以后了，但是这丝毫不影响人们对弧光航天的信心。

在这次全球航天发展特别会议结束的第三天，弧光航天就又举行了一次试飞活动，因为他们的新飞机改装完毕了。

新的空天运输机的颜色和外型基本没变，只是看起来更加的厚重了，因为据弧光航天的消息称，它的机身上很多部分都加装了高强度的防护板，为此还牺牲掉了10%的载重能力。

不过为了让它能穿过碎片带，这种护甲是必不可少的，而且由于飞机这种载具的特殊性，这种装甲又不能太厚，所以飞机是不可能像空间站那样抗撞的。

一号已经把碎片的跟踪信息全权授予了弧光航天，所以现在弧光航天每天都在追踪这些碎片。

而且弧光航天又多了一项业务，那就是出售碎片云的运行数据。相对于各国那种模糊的监控追踪，弧光航天的技术可是清楚极了。

撞击碎片可是四散飞出去的，最然大部分由于初始力量朝着下方飞了过去，但是其他方向也不是没有。

新天宫空间站是不怕那个的，大部队都怼过去，那些四散的小东西就更不怕了，而且现在有了足够的时间监控和反应，宇宙垃圾连太阳能电池板都伤不了。

但是那些其他国家和公司的衞星可是害怕的不行，只要小小的一颗碎片，他们花大价钱制造和发射的衞星就没了，其他地方的监控又不靠谱，所以买弧光航天的信息还是非常有必要的。

碎片云环绕着地球运动，但是有稀疏差别，虽然哪怕最微小的碎片对于其他的航天器都是危险的，但是加装了护甲的“雕”级运输机倒是可以飞一飞。

在一个晴空万里日子里，驾驶经验丰富的张子健带着两名成绩优秀的飞行员就再次去了太空。

这次飞行任务是空载试飞，选了一个碎片稀疏的窗口一下子就冲出了碎片封锁带，在穿越碎片区的时候他们能够听到碎片划过装甲的声音，但是飞机的监控系统却没有出现任何的警报，也没有操控失灵的现象。

当飞机飞到了新天宫空间站进行对接的时候，不管是空间内的人还是在直播前的人都欢呼了起来。

弧光航天果然没有让他们失望。

在对接完毕之后，空间站内的维修机器人就对飞机外壳进行了全面的检查，而来到了这裏的宇航员们就进入空间站内喝茶去了。

看直播的观众们发现，相对于上次灾后直播的混乱，这次这裏已经重新变得整洁了，并且又有了新的变化。

由于李丹文记者是女性，而且她又不会太空工人们的工作，除了和摄像师拍一些视频素材之外就闲了下来，但是她偏偏闲不住。