在仁川港启程之后，六艘巨舰举行的船队沿着半岛的海岸线南下，在济州岛那里补充了给养之后，穿过对马海峡继续北上。

这一路上，在这个时代完全可以称得上是庞然大物的舰队让所有见到他的人心生敬畏，让倭国北方的诸侯大名们更清晰的认识到了谁才是这个海面上真正的主人，根据江峰亲衞在以后的回忆录之中，说是江峰在看到日本的港口的时候，曾经是低声说了一句：

“先留着你们……”

这句话被认为是附会的，后世还有很多的慷慨激昂的文字在描述当时江峰的豪言壮语，这句话平淡无奇的话，没有人当作真实的发生过。

后世被称为太平洋上最北面的不冻港海参崴，在此时偏于寒冷的气候中，每年冬天还是有几个月封冻的，不过在三月份的时候，已经是完全没有问题，绕过了朝鲜，继续的北上，到了到了半岛的东侧的时候，驻守在清津的水师，就有船只过来引领，在前面带路前进。

海参崴在这个时代，在二十年之前，还仅仅是生女真和通古斯部落的一个小小渔港，不过这个地方作为良港，很快的就被关外的垦殖庄园发现，驱赶了那些部落之后，把这裏当成了重要的军港来建设。

这裏保持着五艘中型炮舰和十五艘大型商船的数量，而且即便是商船没有什么贸易的，也必须保证这个数量，目前的华州算是赔钱维持这个数目，也要在这裏保持一定的运输能力。

张亮和铁蛋两个人自从来到关外之后，每年汉民的劳役，还有大部分的朝鲜奴的劳役都是用在修建一条关外垦殖庄园腹地到海参崴的港口，还有图们江附近的运河，大概是有三万多的奴隶性命丢在了这裏，终于是依靠从前蒙古人和女真部落的简陋道路，拓展和修建成了现在初具规模的局面。

关外的粮食每年用来朝着关内销售的份额越来越少，大部分都是被囤积起来，或者是被消耗在基础设施的修建上。

有些意思的是，关外的通往关内的道路修筑的四通八达，原本不管是辽镇还是外面的蒙古人还是女真人，都不愿意整修道路，有的时候宁肯是把道路搞的破烂泥泞，这裏是有不愿意花钱的想法，不过也都是有避免对方的军队顺畅的交通的意思，不过华州到了关外之后，张亮曾经派人专门的请示过道路的问题。

江峰回信很是简单——修，江峰从来没有想过自己的军队会处于防守的状态。

远远的都已经能看见海参崴，不，这个时代没有海参崴这个称呼，这个港口也没有几百年后那么重要的意义，张亮给他起的名字叫做定海。定北，定海，夷州，这些名字毫无创意可言，当然，对于这些武人来说，这也算是难得了。

经过将近半个月每天只能看见无边无际海面，无聊的旅程之后，终于是看到了海港，在船上的每个人都是昏昏欲睡的模样，江峰和刘十二还有罗义每天在商议着大明的局势，三个人的内眷都每天都是穷极无聊，昏昏欲睡，也就是最初的几天看着新鲜，倒是孩子们兴高采烈，可是在船上，谁也不敢说安全与否，所以牢牢的看着，也不让他们乱动。

在桅杆上面的了望水手在那里举手眺望，衝着船上的人大喊着：

“到了定海喽～～～”

一声吆喝，下面的人都是欢呼一片，这无聊的里程终于是结束了。

六艘大舰和引领的船只都是把船上的风帆组降下来一部分，放缓速度，带队的舰队死令阿加亚不断的发号施令，每艘船上的炮门都是被打开，舰队都是按照完全战备的态度，来对待进港。

这也不怪华州舰队的小心，因为华州，夷州，关外和马六甲这些华州控制的地方都是相聚太远，这个时代的交通和信息沟通的速度又太慢，彼此之间其实都有一定的失控的可能，小心无大错。

在定海港轰轰的响起了三声大响，然后几艘小船朝着这些大船划了过来，江峰的座舰上放下绳索把下面的人吊上来。

按照常规，港口应该派出使者来到兵船的上面，然后战舰才可以进港，当然商船不必如此办理。