在英国人的推断中，“逆戟鲸”已经高速追逐一条全速逃亡的飞剪船了大半天了。在这个过程中，“逆戟鲸”的蒸汽机一定处于大负载运行的状态。英国人不清楚法国人的蒸汽机的水平如何，不过想来也不会比英国更好。毕竟，英国才是蒸汽机的故乡嘛。

如果一条英国船上的蒸汽机持续这么久高负荷运转，只怕就会有一定的几率要出故障了。所以他们认定只要加速追赶，他们就一定能追上，并且消灭那条法国蒸汽巡防舰。

“如果能缴获这条军舰就好了，毕竟，它也有比我们更强的，值得我们学习地方，比如说，它没有明轮。少了一个大弱点。”在追击编队最前方的“战栗”号蒸汽护衞舰上，指挥官内维尔中校这样想着。

“逆戟鲸”在完成转向之后，开始努力的加速，但是它加速的动作并不快。双方的距离还在持续的接近。

的确，仅仅就蒸汽机的水平而言，“平等”号上的蒸汽机并不比英国人的船上的蒸汽机更先进，更强悍。但是就推进方式而言，螺旋桨在推进效率上，却要远远超过明轮。再加上另一个藏在水下，正常情况下根本就看不到的球鼻艏，使得“平等号”在达到相当的速度的时候，需要克服的阻力也要明显的比英国蒸汽船更小。这两样综合起来，使得“平等号”达到十一节左右的速度的时候根本就不需要让蒸汽机满负荷运行。

因此，不论是比赛短跑，还是比赛长跑，“平等号”都要比他所面对的那些英国蒸汽船要优越得多。事实上，如果只是想要摆脱英国人的追击，马尔腾少校只需要让“平等号”持续加速就够了。用不了多久，他就能将英国人甩的远远的。

但是，马尔腾少校却不想这样做。因为他知道，在他的第一次出击取得了不错的结果之后，军工联合体属下的几家船厂都在准备转产这类军舰。也许用不了多久，就会有第二条、第三条这样的军舰下水了。

马尔腾知道，等到那个时候，想要再刷战绩，难度就大多了。到时候狼太多，肉太少——那自己啥时候才能变成将军？要知道，拿破仑·波拿巴将军比自己还小一岁呢，都已经成为第一执政了！

所以马尔腾暗暗地下了决心，一定要玩个大的，让英国人这辈子都忘不了他和他的这条船。

但是马尔腾并不敢直接冲上去和英国人开战，英国人船更多，炮更多。但是英国人的船只存在明显的弱点，他们的明轮那么大，那么重要，那么不堪一击。只要在战斗中命中明轮几发炮弹，就能让它失去航行能力。如果马尔腾是个英国人，估计他说不定就真的嗷嗷叫的直扑过去了。但谁让他是法国人呢？

这么多年来，法国海军在对上英国海军的时候，除了在北美大陆的那一战，因为英国人自己的指挥失误而获胜了之外，剩下的基本上都是被英国人吊打的历史。所以，法国海军在面对英国海军的时候，总是心虚得厉害的。基本上，没有压倒优势的兵力，是不敢主动进攻的。

比如说在原本的历史上，法国和西班牙联合舰队在兵力上相对于纳尔逊的舰队，甚至是略有优势的。他们之所以在特拉法加被纳尔逊吊起来打，打出的交换比完全的不成比例，很大的一个原因就是，法国和西班牙海军在看到英国舰队之后，第一个念头就是：“赶紧跑！”第二个念头就是：“一定要跑得比西班牙人（法国人）快！”

既想要干掉这些英国军舰，好让自己当将军，又对英国皇家海军颇为忌惮，于是马尔腾便选择了猥琐流的打法：先拖着英国人跑。

马尔腾上过英国人的蒸汽船，知道十一节左右就是他们的极限，在这样的极限速度下，最多拖到晚上，他们要么就要降低蒸汽机的压力来避免故障，要么，说不准就动不了。到时候，他就可以趁机趁火打劫了。

但是马尔腾很快就发现，他根本就不需要等到晚上，到了下午四点左右，一片乌云从西边飘了过来，海上的风开始大了起来，海浪也随之大了起来，那些明轮船顿时便跟不上他了。

在摇晃的海面上，英国的蒸汽护衞舰的明轮随着船身的摇晃，时而完全没入水中，时而完全露出水面，推进效率大为下降。他们的速度也迅速的下降，甚至降低到了连普通的帆船都不如了的地步。

“该死的！这下子又让法国佬跑了！这该死的风！”内维尔中校狠狠地在船舷上锤了一拳。在此之前，他们已经追到距离敌舰不远的地方了，再追近一点，就可以用船头的24磅炮向着目标开炮了。但现在，他们显然已经无法追上“逆戟鲸”了。

“中校，敌舰，敌舰正在转向！”这时候他的耳边突然传来了了望兵的喊声。

内维尔中校赶紧朝着前方看去，却看见那条法国蒸汽船正在风浪中迅速的转向。那条船的动作是那样的迅猛，它的动力似乎并没有过多的受到风浪的影响。