第207章 【十二生肖】(1 / 2)

时间匆匆,转眼又是新的一年。

1月2日,星期一。

上午,林志超先是来到环球航运上班。

他没有固定的工作安排,对于三个集团公司更像是机动性的提供支援。但不管怎么说,林志超一天的工作时间都在九个小时左右,一周是六天的工作时间,还算是勤奋的老板。

若是出国,一次就得旷工15天;好在现在奥黛丽赫本可以带着孩子来港,让林志超省却了一定的时间,一年出国三四次就可以了。

“老板,这是六艘船刚签约的半年期合同!”冯永发走进来,递上一沓合同资料。

目前,老板已经将很多事情交给他做,比如货轮的租期签约;这让冯永发倍感兴奋,又非常谨慎、努力,因为他知道老板和一般的老板不一样,自己的老板属于‘专业级’,各方面要求很多高的。

林志超点头,快速的浏览六份合同。这六艘船是在1951年1月、2月相继签约的五年合约,如今到期,自然要续约。

“对于半年期合同,租赁方有没有提出不满!”

冯永发说道:“他们倒是想继续签约三年以上的租约,不过我们只愿意签约半年租约,但提出给他们极其优惠的租金,所以也没有提出不满意见。不管怎么说,比起那些宁愿将船停到港口,熬高价的船东,我们的做法无可是非。”

林志超点点头,说道:“嗯,至少他们是实实在在得到了便宜!”

说实话,现在包宇刚被林志超‘坑’惨了,这个世界再也没有‘长租大佬’,所以林志超也不担心日本航运公司会有不满的情绪。因为,全世界的船东几乎都是按照单程短租的方式。

好比前世董浩云‘讥讽’包宇刚——‘他算什么船东?’,言下之意就是,包宇刚是把船长租给航运公司,很少自己跑固定航线、单程短租,这样的话,岂不是‘傻瓜经营方式’。

虽然长租方式,能更容易获得银行的信任,但无疑技术含量远不如自己经营船东高,故董浩云有此讥讽。

如今的林志超,已经是不强求全部长租模式,而是选择最有利的经营模式。说实在的,就算没有汇丰银行,他好像也能在七十年代末期成长为2000万吨的‘世界船王’,因为他的底子打得很牢,以及周期抓得精准。

冯永发说道:“对,他们已经完全习惯和我们的合作,对我们船队的素质知根知底,再加上便宜的价格,是不会不想合作的。”

殊不知,林志超就是在‘熬’高价。

环球航运90%以上的载重量,在七八月份的时候,都将是自由身;100%的载重量,都能吃到这一波红利。

上午,桑达士来环球航运拜访,林志超带他参观了环球航运的‘全球技术会议’,顿时让这个洋人感觉到高大尚。

整个技术会议大概一个小时,发生一些事情的船长要如实的汇报,总部技术人员则记录在册,最终汇总成点点滴滴的经验之谈。

环球航运经营六年时间,损失百万美金的事故从未发生(触底、翻船等大型事故),最多是船本身出现重大事故,原因则是因为船自身的老化的原因,损失最多一二十万美金;其余小事故——海员受伤、机械故障、港口拥挤等,整体也大大低于香港其它航运公司。

走出信息技术总部,桑达士感叹道:“林先生做航运,真是技术好、眼光好,我观你们的设备方面,几乎都是世界上最先进的,在这方面下了很大的资金。”

林志超笑着说道:“通讯设备,是小投入大回报;包括货船上的很多辅助设备,我们都力求是当前最先进的,避免因小失大。”

桑达士点点头,两人随后来到林志超的办公室。

“林先生,第一艘大油轮将在2月份下水,请问你打算如何经营?是长租还是短租?”

汇丰银行毕竟投资巨大,不关心经营是不可能的。

林志超说道:“这些船暂时性都是短租,待走上正轨后,我会寻求长租。大概也就几个月的时间,直到全部交付。毕竟欧美石油公司对长租也有一定的戒备,需要建立一定的信任。”

都是骗人的,一旦七月份的苏伊士关闭(先是禁止非友好国家的船只通行,自然就包括英法美等西方国家注册的船只),运费立马暴涨数倍,而林志超的想法是——寻求三年的长租;因为只关闭一年时间,后面两年租金一定大大下滑,长租三年的组合绝对是最划算的。

至于那些欧美石油公司,那个时候是求着租船,他们更不敢赌苏伊士很快能开通,毕竟除非埃及灭国,英法再次占领苏伊士;而且就算如此,清理沉船的时间也会很久。

所以,三年租约签下绝对没有问题。

桑达士好奇的说道:“环球航运不是已经有四艘油轮租给美国石油公司,他们也给与很高的认可嘛?”

林志超说道:“这次是新船,而且又是大吨位的,我也想好好的磨合一下团队。”

桑达士不再多问,毕竟林志超才是专业的。

随后,林志超从柜子里,拿出一个礼物箱,放在桑达士的面前茶几。

“这是什么?”桑达士心跳了一下。

林志超笑而不语,示意他打开。

桑达士闻言,小心翼翼的打开,结果黄橙橙的一尊金猴,刹是迷人眼睛。

“猴是我们华夏十二生肖之一,而即将到来的中国年将是猴年,所以送你一份有纪念意义的礼物。我们华夏有十二生肖,我自然希望将它们都送给你做纪念,而且是一年比一年的更大。你看,这个猴的规模,就比当初送你的金狮子大,不过狮子不是十二生肖。”

桑达士拿了一下,瞬间感觉沉甸甸的,根本第一时间提不动,大概有1500盎司的样子(70斤,42000克)。

“这是不是太贵重了?”桑达士有些犹豫的说道。

林志超笑着说道:“很感谢那几年你为环球航运的事情奔波,否则环球航运今天恐怕一半的成就都不一定有。这其中的年利润,已经是百倍于它。而且你知道我的,是不会寻求冒险或者违法的交易,所以这只是一个纪念性质的礼物。”

他吃了肉,岂能不给桑达士喝汤;更何况,包宇刚也进入这一行业,他也需要防备一下;汇丰银行可以扶持多个船东,但一定是要重点扶持他才行。

桑达士便再无犹豫,合上皮箱,算是收下。毕竟价值两万多英镑,已经是他的年薪数倍,他自然心动。他也无需考虑风险,因为汇丰和环球的业务,都是非常正常的合作。

“好,这份礼物我很喜欢,我知道你做事的风格,看好你在航运事业的发展。”

“谢谢”

废话,今年七月份,汇丰银行全公司上下都得看好林志超了,简直就是福星高照、财神下凡、幸运女神眷顾。

当然了,林志超还是会仅仅拉拢桑达士,谁叫和他的关系最好,而且桑达士还能问鼎大班之位,至少可以为林志超护航只70年代中期。

至于沈弼上台,不管照不照顾林志超,但汇丰的利益已经和他绑在一起(合伙公司),也是不可能和林志超闹翻的。

而且到时候,林志超可以已经是香港的‘华人总督’,就算是英治旗下又如何,该抢就得抢。

桑达士离开时,林志超叫人替他拿箱子,毕竟是内地的八十多斤呢!

他则在办公室里,思考起来。

二月底,德国为他打造的5.6万吨油轮将下水第一艘,届时会安排部长级别的高官携夫人参加;与此同时,林志超这个亚洲船王怕是也要逐渐走上世界的舞台。

特别七月份爆发苏伊士运河危机,林志超坐拥52万吨的新油轮、70万吨的货轮,更是会让林志超成为东方的‘奥纳西斯’。

当然了,林志超肯定不喜欢这个称号,奥纳西斯算什么,目前也不过一百多万吨载重量的船队;林志超相信,六十年代初就会超越奥纳西斯。

低调不下去了,是时候高调了!

如今,虽然是希腊和日本的航运公司是世界新兴势力,但这两个地方的航运将只是昙花一现,因为人工工资将成为他们的发展的阻力。

长江实业。

三剑客一同来到林志超的办公室,正好唐彩芸也在,便也旁听。

黄昌宏汇报道:“九龙油麻地‘公众四方街’这个项目,港府批的地积比是9.8,可建楼宇面积是166.6万平方尺,初步规划是8幢17层高的住宅大厦,每幢230多个单元”

林志超盘算着,1800多个住宅单元,售价可以六千多万港币。建筑费、税费等的成本1500万的话,相当于净赚约4000多万港币,因为当初地皮的价格仅400万左右。

而这幅地皮如今价值已经是1700万,所以实际是投资3000万多万,依旧是赚一倍。

太赚钱了!

难怪前世到六十年代初,廖宝珊宣布资产过亿,就是这几年搞房地产赚到的;包括张玉阶家族,六十年代初也有上亿资产,不过这一世有点悬,因为百德新街的地皮被林志超拿下了,没有旺地,盈利就会大打折扣。

而前世的霍英东虽然是率先搞起售楼花,但肯定没有廖宝珊、张玉阶等人赚得多,但身家也是五千万左右。

看起来很赚,但像是这种大项目很容易让一般人倾家荡产。

首先,是地皮费昂贵,不会像林志超提前储备起来;