第228章 【没有对手】(2 / 2)

几次下来,潘老板便知道林志超身份不简单,林志超倒也没有隐瞒什么,介绍自己是做航运和地产的。

不消说,姓林、做地产、做航海,那就是独此一家,香港人谁不知道。

随后,林志超等人专心吃饭,很快他将一晚清汤牛腩全部吃光,连汤都干干净净。

这样给人一个印象,林志超比较节约。

吃完饭,林志超看看手表,放松的说道:“我去五丰行买点茅台,高福哥要不要一起?”

李高福点点头,说道:“嗯,正好我也买点!”

随后,两人便驱车去五丰行店铺。这家公司是华闰的子公司,主要从事内地鲜活食品等销售,同时也是茅台外销的代理商。

林志超买了不少茅台,这是出于前世对茅台的印象,所以除了喝一部分外,他还窖藏了不少五十年代的‘金轮牌’茅台。至于飞天牌,目前茅台还没有注册呢!

此时的茅台外销情况并不乐观,是因为包装上又一个五角星,这在海外被视为‘输出’;别人会觉得喝个酒,还要听你输出,肯定是不乐意的。

所以如果不出意外,再过一两年,飞天牌也该出来了,届时包装一换,更容易打开海外市场。

毕竟一吨酒,可以换40吨钢材,为什么不好好销售呢!

筲其湾。

李家成看着塑胶机器生产出双色塑胶花,脸上的神色非常兴奋。他知道,只要长和塑胶厂是第二个研发出双色注塑,那么年产值可以翻一倍,甚至两倍。

去年,长和塑胶厂年盈利高达近三十万港币,是以前只生产日用品和玩具时的五倍利润;是塑胶花拯救了他,让他看到了迎娶表妹的希望。

当然,区区年盈利三十万港币,他依旧不是很满足,他渴望做到年盈利百万港币。

李澍霖高兴的讲道:“诚哥,我们现在应该有资格打入欧美市场了吧?”

截止目前为止,长和塑胶厂的产品几乎都是东南亚市场和本地市场,只有2家欧美小批发商进行了采购。

谁都知道,欧美批发商非常看重实力和信誉,显然长和塑胶厂是不合格的。特别是,香港最大的塑胶花工厂——长江塑胶厂,才是这个行业的首选,很多欧美批发商都会选择他们。

李家成说道:“没问题的!目前我们是香港第二个掌握双色注塑法,你看这个塑胶花的品质,绝对深受市场欢迎。”

李澍霖点点头,随后又担忧的说道:“就是塑胶机器老点,不少客商都有这种微词。”

李家成虽然也有这种担忧,但现在想的不是换新机器,而是增加产量,扩大规模。如果一年可以赚一百万,他就考虑搬迁新厂房,再购买一些较好的二手机器。

“一步步来!做事情要踏踏实实!而且,我们用二手机器生产出媲美新机器的产品,这才是本领,别人也会夸奖我们善于管理。”

此时的长和塑胶厂,李家成占股只有60%,其余都是亲戚占股。好在经过去年的经验,大家都彻底放心和信任李家成。

一周后。

林志超坐在长江工业集团的办公室,长江塑胶厂的陶德荣进来汇报工作。他已经很少管理塑胶花、假发产业,但不代表两个总经理不汇报工作;若真是那样不懂事,怕是也难以胜任子公司总经理了。

长江塑胶厂新的一年在第一个季度继续表现不错,未见颓势,林志超猜测,塑胶花再流行5年以上不是问题。

当然,不流行不代表产业消失,只是说不再增长需求,真正‘消失’应该是石油危机后,市场逐渐抛弃了这种石油衍生品。

“老板,长和塑胶厂也研发出双色注塑法,听说也开始出货双色塑胶花了!”陶德荣讲了一句题外话。

他就记得,老板有些关心长和塑胶厂,他猜测可能是因为这家塑胶厂取名的时候,故意碰瓷长江塑胶厂。

林志超抬起头,问道:“他们规模如何?”

陶德荣说道:“据说就几十个人,一年赚个几十万的样子。”

林志超脑海里思索起来,前世李家成今年才进入塑胶花产业,也赚到了第一个百万,次年更是赚了几百万。

如今,他就是研发出双色塑胶花,最多百万也就是极限了。这样一来,五十年代末期是建不起12层工业大厦的。

可以说,一旦错过时间,李家成进入地产也只有等1965年的银行危机,因为那个时候地产也会暴跌。

如此一来,李家成那个时候身价也不过几百万,不到一千万。这点财富,压根翻不起浪花了。

不再是竞争对手!

林志超这样想着问题,但嘴上还是说道:“既然有第二个工厂研发出来,那就把我们的技术指导给旗下合作工厂吧。”

陶德荣点点头,说道:“就算我们不指导,估计也会有第三家、第四家,再视为珍宝,也没有必要,正好做个人情,也缓解一下产能。”

他没有多想,知道老板还是有些在意在产业内的影响力,毕竟以老板如今的身份,是很注重那些声誉的。

陶德荣离开后,林志超笑了一下。

李家成需要磨练啊!

事实上,再磨练也废了。比如他在1965年前赚了500万港币,这点钱投入地产,根本翻不起浪。

而他在前世,那个时候身价已经是三千万以上,都是在塑胶花赚的。

真不是对手了!

林志超努力挥去脑海中的想法,一直以来,他努力的提前削弱对手,免得将来产生激烈的竞争。这样的做法,大家也不会产生矛盾,和和气气的,很好!

另外一边。

苏伊士运河在4月初开始疏通,航运价格也开始一落千丈。当然了,航运价格还是比苏伊士危机前的行情好一些。

林志超猜测,预计两年后才会真正进入航运小寒冬——运费低,业务少。

包宇刚能在这个时候,增加三艘船已经不得了。再加上没有汇丰银行的全力帮助,以及林志超在日本工商界已经打出名气。

包宇刚也不是对手了,八十年代初,能拥有两三百万载重量已经顶天了。

所以,林志超在航运的竞争对手,只有他自己。

就是一直扩充船东就是了。