车站内的路况相对来说是较好的，履带之下飞驰辗轧过的，是专门用青石或是平整过的碎石专门铺砌而成的人工道路。本就机动惊人、堪比中坦的is6，在这样的平整道路上更是一路纵横驰骋式的狂奔。

那些冲在最前面的is6重型坦克，到最后几乎是跑到了漂移过弯、擦出火星的程度飞驰进了货场，唯恐自己速度慢了一点儿错失最后的战机。

幸运的是，胜利的天秤并非完全倾倒向德国佬那边，仍然给马拉申科这边留下了最后一颗只要拿掉就能一锤定胜负的最终砝码。

这年头的蒸汽机车有一个很大的弱点：启动提速属实太慢。

慢到啥程度呢？慢到那种逃票的普通人在站台上拎着大包小包，都能有足够的时间把所有的行李给车厢里伸手接应的人丢进去，而后自己再扒上火车车窗钻进去、连小跑加速追火车都不用的程度。

德国佬发车启动、准备跑路的过程按理说已经是反应迅速，毕竟火车从完全冷却到真正发动起来也需要一个过程、一个启动时间，眼下这跑路的速度实际上已经够快了。

要怪你只能怪马拉申科这个怪胎手底下，率领的红军最强精锐坦克部队的攻速实在太快！把骷髅师揍了个神志不清的七荤八素之后，直接抄家伙就闯了进来。而且还不讲武德地派出战斗工兵，冒着可能把自己都给点着的风险，在室内近距离直接使用喷火器肃清抵抗、冲上了站台，发现了敌人想要跑路的迹象。

跟一个本身牌技高超而且还不按套路出牌的人对局，你根本没有任何按常理获胜的机会可言，过去以往的所有经验放在眼下那都是扯淡。

一心只想着赶紧冲出去逃离车站的德军装甲列车，一眼看到了前方不过两百多米开外，这群突然半道杀出还停在了站台货场上已经严阵以待的俄国钢铁怪物。

同理，冲上了货场的先头is6重型坦克们，也已经目视确认到了目标踪迹。并立刻指引着各自扛着黑洞洞硕大炮口的沉重炮塔，对准了列车所在方向、蓄势待发。

重型坦克集群vs重型装甲列车，这是一个前无古人、估计日后多半也不会有来者的千古奇葩对局，人类战争史的过往战例无法提供任何有关此种战斗该如何获胜的参考。制大 75zhongwen.com 制枭

一切，都得看交战双方各自的临场发挥，就这么简单。

面对齐刷刷指向朝来的俄国人巨炮炮口，铁了心不刹车的德军装甲列车还在提速，从那重甲保护的机车头烟囱里喷射出的大团白色蒸汽异常显眼，原本就没多远的两百多米距离，更是已然被拉近到了只剩下不足一百五十米的最终时刻。

也就是在心急如焚的各位is6车长们正准备再次询问师长同志、发去消息之时，那辆已经被众人期待已久、能够决定整场战斗接下来方向的动作稍慢is4重型坦克，终于在这千钧一发之时、在身后一众is6重型坦克的紧追簇拥之下冲上了货场站台。

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