第十三卷 南亚大陆_第二十九章节 碧海雄鹰(中)(1 / 2)

功勋 绿窗幽梦 1789 字 2022-12-15

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无数的羽烟密布在夜幕之中,橙色的火光在星空中迷离着,这是改出规避姿态的‘鹰爪’编队打出的‘霹雳-12’号称有着‘长空死神’之称的中程空对空导弹。

现在也该是让‘mig-29’尝尝滋味了。相比之下,全数控军事数据链接入整合下的打击平台要比印度海军那‘万国造’高上不止一个档位,从每一枚导弹到任何一架作战飞机,再到预警指挥机、航母的航空作战指挥中心,直至舰队的作战指挥核心,无论是接入端口,还是充当这其中的链接者的‘军事数据链’、‘舰队通讯数据链’都没有任何一丝‘不该有’的不相匹配。而这一点是没有自行制造能力的印度军队所根本无法相比的。

印度人能够搞出法国人的‘幻影-2000’、俄国人的‘mig’系列、‘su’系列,英法合作的‘美洲虎’、英国人的‘鹞’、美国人的‘f/a-18’、国产的‘lca’等等来自不同国家的战斗飞机,去和来自以色列的‘费尔康’、美国的‘e-2d’预警机,来整合作战系统。这一点也不得不去让中国飞行员们去佩服一下,当然了,最该竖起大拇指高呼“ok!ok!不可战胜”这样话语的还应该是中国空军和海军航空兵的地勤人员,面对印度同行们的‘掌握多国军用飞机的维护保养’技能,他们也不得不‘自愧不如’一下。

当然了,也正是这种足够让印度军事力量感到自豪的‘复杂性’才导致了打了那么多‘aa-10a’而没有几个战果的嘎嘎。骄傲的印度飞官们一下子上来,就是将‘mig-29’的作战性能发挥的淋漓尽致,尽管这些‘淋漓尽致’的性能其实没有什么租用,譬如在面对杀气腾腾而来的‘歼-16’的时候,这些‘骄傲自信的勇士’一下子便是同时接战数个目标,一口气几乎打出了自己所携带的全部‘aa-10a’

可问题却在于缩小了体积的n-0101型被动相控阵雷达却并不是那个曾经的‘n-0101’了,不仅仅技术指标完全不达标,而且更重要的是性能、可靠性都很糟糕。

由于‘aa-10a’中程空对空导弹是半主动雷达制导,而一旦发射出去,就要求雷达必须持续提供讯号,可问题也就来了,那便是在导弹击中目标前,一般来说同一具雷达一次只能指挥攻击一个,而就算是先进的n-0101型被动相控阵雷达也只能同时为少数几个非常接近的目标提供引导,当处于再多目标的环境下,很容易会发生系统无法应付的饱和状态。因为雷达对付目标的数量限制,故而强行改变单目标追踪模式,很容易就会使得丢失目标。

本身当导弹在发射之后,就必须跟随反射波束调整姿态与航向,而一旦雷达性能不可靠,再去强行进行多目标接战,这样一来导弹也就无法采取使用能量最佳的飞行方式,更别说获得最大的有效飞行距离。

当时俄国人也提出给装备mig-29k的印度海军改良一些‘aa-10a’。这种改良方案也就是在导弹上面加装惯性制导装置,让导弹在飞行的过程当中即使脱离照明波束也可以维持稳定的飞行。同时提高导弹寻标器无法接受到讯号的容忍时间。

经过改良之后的‘aa-10a’能够以使用能量最有效率的方式飞行,延伸有效射程,同时不需要雷达持续提供照明讯号,只要在快要接近目标前,让寻标器找到讯号,从而使得在同样的锁定时间里面,雷达可以替多个目标以分享的方式,来提供照明波束,以达到提高同时攻击的多目标的根本目的。这是因为原先的‘aa-10a’还是采用传统的设计,这也就意味着当导弹无法接受到讯号之后,很短的时间之内导弹就会失去稳定的飞行能力并且启动安全装置自毁。而当提高容许时间之后,导弹可以使用惯性制导提供的飞行资料继续飞行而不会失去控制。这样也就等于是大大增强了载机的利矛。

可是升级并不是免费的,俄国人要的是‘美元’,这一点自然也就让新德里头疼的了,倒不是印度海军舍不得花钱,可这艘‘维克拉玛蒂亚’号航空母舰,也就是那艘 ‘基辅’级航母‘戈尔什科夫上将’号,实在是花了印度海军太多的钱,俄国人一次次的涨价,纯粹是将印度海军当作是‘人傻、钱多’的主儿,一次次的将所谓的‘升级改装’费用加码、加码、再加码,搞得海军和政府同时是怨声载道,这不是明摆着欺负人嘛,甚至有官员称“俄国人靠着一艘‘戈尔什科夫上将’号的改装,养活了他们一个船厂。”

当2004年,俄国人声称将的‘戈尔什科夫上将’赠予印度、印度只需支付有限改装费用时,印度欣喜非常;当时的协议是俄国人不收分文,但印度只需支付9.74亿美元的航母改装费,交付时间为2008年。考虑到这笔改装费对一艘航母来说,是很合理的,印度人当然乐意。

可是到了2007年,俄国人突然提出由于成本上涨,印度需多支付8.5亿美元改装费。更离谱的是到了2009年,俄方再次狮子大开口,要求将改装总费用增加至29亿美元。交付时间则被推迟至2012年。

印度审计机构的一份军购审查报告干脆声称:“印度海军最多只能获得一艘退役的、使用期限有限的二手航母。而印度所付的钱大大超过买一艘新航母的钱。”