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某种程度上来说，新德里的政治心态还很不成熟，而这种不成熟又导致和中国之间的竞争根本形成不了，这样来看，某种程度上，印度太急于想让自己成为一个大国，于是也就违背了发展的常理，如同盖楼一样，新德里的政客们是想从上层开始建楼盖房，从而搞出一个大国来，这种发生和中国却是正好相反。因为中国人相信基础建设才是大国的基石。

然而搞基础也就等于是不容易出业绩，这一点对于官员、对于政客们来说，是最为在意的。因为搞‘高精尖的形象工程’则很容易达到让人印象深刻的效果，当然了，这种留给国民们深刻印象的工程往往不论成功与否，都会产生效应。

而这也跟印度的国家体制、政治环境有关，这也意味着印度的每一任领导决策层，上到内阁下到各邦，几乎每一位官员都试图在其任内留下‘伟大’的业绩。而这样的心态下，也就不得不使得官员们去好高骛远的搞政绩、搞形象，以满足国民们的大国心态。

相比于中国在建国后大搞基础工业改造和建设的大手笔策略，新德里的所作所为就是在不堪了。中国的一党制的其中一个优势就是可以搞长期规划，做一些周期长，见效慢的工程，而恰恰这些是所谓民主制的政客所不能去容忍的，而起看来就是有病的作为，毕竟皇帝轮流做的体制下，鬼才知道这些‘丰功伟绩’见效的时候谁在台上。

同样，在中国，国民们也有这样的大国心态，甚至在1990年代末-本世纪初，许多中国人都曾经认为着自己已经成长为一个大国，一个别具意义的可以‘灭日屠美’的大中国，那段时间内，韬光养晦政策被骂作为是‘鸵鸟’政策，国民也曾破口大骂过政府的“丧权辱国”、“无能之极”、“堕落腐化”等等这类。

但毕竟相比于新德里，北京的决策层还是理性的，相比于印度披着一件‘民主国家’的外衣，中国领导人们很清楚，自己要想成为大国，必须一步一个脚印的踏踏实实的走过来，没有人可以帮你，也没有人愿意帮你，甚至一路走来还有无数的刁难、挫折以及绊脚石。

尽管基层官员们也搞政绩工程，但至少决策层制定的大政方针的指导思想还基本上是有规划的，而且是按照规划在执行，没有因为最高领导层的变更而中断或者突然加强。

几乎每一个五年计划都在踏踏实实的完成，军事力量的积累在慢慢稳步发展。如果说这一切是中国政府的理性，倒不如说是北京更多的时候，都会有意无意的给自己敲敲警钟，提醒自己，让自己在陷入狂热的时候，可以清醒一点，而这也可以说是较强的自我修复能力的体系。

许多人都认为1991年的海湾战争让中国军队重新思考了自己，让自己感觉到了危机感，实则不是这样。应该说在1994年到1998年之间，中美两军多次爆发的电子对抗较量才是促使中国军队走向‘知耻而后强’的起点。那四年之间，每一次的对抗，中国始终被动，唯一有所不同的只是中国军队在美军的压制下，被动的程度不同而已。

1994年10月下旬，华东沿海遭到了大规模电子干扰，1995年7月的华东大军演的时候，为侦测中国军队的意图，四架从‘小鹰’号航母起飞的‘ea-6b徘徊者’电子战机，对中国东南沿海进行电子侦察。但却在搜集中国军队的电磁讯号时，遭到了中国军队的反制。

随即高喊着“给中国佬点颜色看看”的‘徘徊者’在获得太平洋舰队司令部的许可后，对中国本土实施了强烈阻塞式电子干扰，这一次使得华东沿海省份的通讯几乎全部瘫痪。以至于中国军队不得不改用有线电话联系，此次事件对中国军方的刺激几乎是难以想象。

2002年7月初，又是‘小鹰’号航母战斗群，同样是在遭遇中国海军军舰的‘电子干扰’后，紧急起飞的‘ea-6b徘徊者’再次对东南沿海的中国军用通讯线路发动电磁攻击，导致福建省以北沿海地区的军用通讯完全瘫痪。

1994年的‘小鹰’号通过台湾海峡事件让南京战区的将军们气得摔帽大骂：“国耻、军耻”、2007年，当中国政府拒绝‘小鹰’号访问香港之后，这艘和中国有着‘难解之缘’的航母居然以全部战斗姿态通过了台湾海峡。