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沿着臭烘烘的地下排水系统走，并不是一件好受的事情，雅加达的城市排水系统相当糟糕，由于雅加达有相当大的地区处于海平面以下，故而每年雨季，印尼各个地区一般都会发生大大小小的水灾，雅加达城区也不例外。而城市规划滞后、没有完备的排水系统和缺乏科学管理，也是造成雨季水灾频发的主要原因。虽然从荷兰的殖民统治下脱离独立以来，印尼国家建设规划部农业水利局的官员们就曾经无数次的表示，雅加达“必须改进排水系统”。而且人人都认为“造成洪灾的直接原因是城市排水系统不通畅，甚至一些地方的排水系统已经发生堵塞。”但是这些年来，一直都没有得到很高的改善。

2008年的2月1日，一场连续十多个小时的降雨几乎使半个雅加达陷于瘫痪，洪水直到2月4日才完全退去，这场洪水甚至使得在距离印尼总统府两公里远的大路上，总统苏西洛的车队遇到半米深的积水难以动弹，苏西洛总统只好放弃防弹车，进入另一辆汽车涉水前行。无独有偶，印尼副总统卡拉也受到洪水困扰，据当年的印尼《星洲日报》报道说，当天卡拉的官邸也遭受洪水侵扰，官邸周围都有积水，水位虽然不高，但已影响了正常办公。 而今天的这一场暴雨如此之大、持续时间之长已经使得雅加达城几乎半个城市泡在水中。雅加达的排水系统是一百多年前由荷兰殖民政府建造的，这个被称为“西泄洪渠”的旧排水系统由于雅加达的人口不断增加，房屋数量激增，早就不胜负荷，虽然印尼政府建立了一个个重要排洪工程-“东泄洪渠”，但这个耗资约4.6亿美元，长约23公里，于2008年内完工的工程并更没有起到太大的作用，虽然当年印尼政府声称“有望缓解雅加达70%的排水压力”，但实际并不是如此。譬如我们此刻在低下排水系统内行军完全就是趟水前进。污水没及我们的膝盖，每前进一步都很艰难。如此这样糟糕的环境使得我忍不住想要骂娘。

其实今天这场大雨使得雅加达成为这个模样，一点也不奇怪，雅加达早在巴达维亚时代就是一个沿海重镇，当时荷兰殖民者利用人工河渠作为城市排水系统，于是大大小小的河流不仅是重要的交通通道，也是主要排水系统能够。那种能乘坐十来个人左右的小船是那个时代人们最常使用的交通工具。人们每天都乘着这种小船走街串巷生活着。当时的雅加达被西方世界称之为“东方的威尼斯”，和意大利的威尼斯一样，这座东方威尼斯也面临着洪水泛滥的情况。

城市建设和大量抽取地下水，使印度尼西亚首都雅加达的地面每年下沉约五厘米，这足以使雅加达大部分城区在十年内被洪水淹没。当时的世界银行驻印尼基础设施专家就曾经告诫说：“如果不及时采取措施，到2050年雅加达市1/3地区将被水淹没，这是将令数百万人受到影响的灾难。”然而这个警告虽然引起了雅加达政府的注意，却并没有能够解决问题。人民都知道一旦大雨，海边和城市排水管道周围的便是会洪水泛滥。可是一直以来雅加达城市建设又不断扩张，由暴雨和潮汐引起的洪水也越来越严重。因为过度的城市扩张是引起雅加达地面下沉的主要原因，有人统计过近四十年来，雅加达市区总人口已从500万增加到2500万，成为世界最大城市之一。

移民的到来引发房屋建设热潮，给雅加达的地面造成了沉重负担。那些拔地而起的成千上万栋楼房以及高速公路、商业中心、体育场馆等基地设施，使天然排水渠道受到严重阻碍。此外毫无节制地抽取地下水架空了地面，令其更容易下沉。以至于雅加达近40%的市区处于海平面一米或一米半以下。另一方面气候变化使降水量越来越大和频繁的雨季以及海水潮汐使水灾越发严重，加上排水渠道受阻和地面下沉，洪水无法流向大海。由于垃圾和河流淤积堵塞了排水管道，雅加达的排水系统只发挥了其最初效用的不足50%的比例，一旦下雨，便是到处都是洪水。现如今我们算是体会到了这个糟糕的情况了。

不过这样的大雨使得地下排水系统几乎瘫痪的同时，却也使得印尼人放松了对下水道系统的警惕，尽管巨大的排水管内满是积水，但至少我们从这里通行并没有让敌人注意到，或者说敌人根本就没有认为积水成灾的排水管道内会有人通行。越往前走，水也越来越大，这是因为前面不同于滨海区，由于滨海区建立了防波大堤，且完善了排水系统，所以总体来说，情况并不在糟糕。而再往市区走，则情况不同了，洪水大量地涌来，很快从我们的膝盖处涨到腰腹处，而且哗哗地流水声告诉我们，前面或许我们有可能会被没顶。不过我们也算是早有准备，一条刚性充气橡皮艇便是可以帮助我们继续往前。