这不是一般的机动性能，就是我军的8x8轮战或者美军的斯特瑞克轮战也没有这样的出色的机动能力。这倒不是我愿意去夸赞这种法国制造的战车，而是其的确很是出色，vbci战车主要分两种型号：vci（步兵战车）型和vpc（战地指挥车）型，全vci型作战重量不过才26吨，轻巧的车型却是具有极强的机动性，其能够在60°前进斜度、30°侧斜度、2米沟渠和0.7米梯状地带等地形恶劣地区快速行驶。而且如果八个车轮中的一个车轮因为地雷爆炸或者其他原因被损坏了，同样不影响机动能力，vbci能使用其他七个车轮驱驶，继续快速前进。此外vbci还具有一定涉水能力，其能够在没有准备情况下涉水深度1.2米，而有准备情况下，可以涉水深度1.5米。至于乘员方面，vbci全体乘员不过两名-即炮手和驾驶员各一名，而乘员舱则是能容纳由八名步兵和一名军官组成的一个战斗小组。正是如此出色，法国陆军才对这种能够用a-400m大型运输机进行空中运输的战车很是满意，也才会签定合同定购两种型号总数达700辆之多，其中有550辆的vbci/vci（步兵战车）型和150辆vbci/vpc（战地指挥车）型。法国陆军希望这种战车同“勒克莱尔”主战坦克相配合，组成法国陆军地面装甲部队的主力。

此时也许是因为这两辆vbci表现得太是出彩了，以至于让天空中陆航直升机觉得很是没有面子，两架‘武直-14’侦攻直升机在倾泻完火箭雨之后，骤然悬停掉转回机身，猛然的压下机头，微微一压机首，便是高速冲向烟火四起的战场。

我对武直14这种被称作是‘中国版的科曼奇’的先进侦察攻击直升机是再熟悉不过了，这种先进侦攻直升机完全就是地面装甲力量的噩梦，此时这两架武直14在骤然压低下高度之后，立即开始准备猎杀， 30毫米链式机炮不时地随着机首的光电扫描仪的转动而上下左右调整炮管指向，我知道机首的这个红外光电扫描眼是随着飞行员头部的转动而转动的，由于配戴着先进的战术显控飞行盔，所以前座的武器控制官透过头盔瞄准仪搜索着四下的时候，直接便是可以控制火力系统，并选定目标，而只要发现便是可以锁定目标，随之而来的便是武器控制官直接摁下了武器操控杆上的发射键，实施一通火力压制。

前座的武器操纵员不时的转动着头部发现寻找目标，通过头盔瞄准仪来控制机炮冲着地面恶狠狠的扫射出一长串的飞舞着的曳光弹，嗵嗵嗵，嗵嗵嗵，当那两架武直14直升机的30毫米链式机炮开始扫射地面时，当一串串火光从机首下划掠而出的时候，当地面上炸起一片尘烟的时候，这种航空机炮宣泄怒火时，所带来的震颤感不仅仅让在楼顶上的我能够清晰的感觉到，甚至还能够被渲染到。我也不知道为什么，当我看着夜视望远镜的那淡绿之间一点点飞射出去的白色星痕在地上渲染出片片白光的时候，我突然有种怒火发泄后的痛快感。也许是因为战友们的牺牲让我的怒气被积蓄，而一直无法和敌人正面咬上，则是让我的怒气无法被宣泄，但是此时，似乎我那如同泛滥河水样积蓄的怒气此时却因为陆航兄弟们的倾泻钢铁而使得到了一个发泄缺口，我也不知道为什么，总之当两架武装直升机喷吐着火舌从战场上空掠过的时候，我觉得我的怒气得到了宣泄。

由于武直14的多功能豪米波射控雷达和红外光电扫描系统所捕捉到的任何目标都会被战术资料传输系统发送到直升机的武器控制官的头盔瞄准仪显示系统上，以符号的形式显现，所以对于对面上纠缠在一起的敌我双方目标，直升机武器控制官只需要借助着敌我识别系统和目标打击选择系统，便是可以从混乱之中挑选出敌对目标，然后选定并使用航空机炮，反坦克导弹等武器进行精确点杀。

当武直14侦搜直升机的机首下的30毫米链式机炮700发/分的射速向着地面上的敌人泼洒死亡的时候，两辆vbci一方面高速脱离，一方面通过尾舱门放下步兵，以防止战车被击中的时候，车内的乘员来不及逃生。与此同时，车载武器系统也开始对我们实施压制。这两辆vbci是反坦克导弹发射车，作为vbci的家族乘员之一，配备eryx近程导弹和milan中程有线制导反坦克导弹的反坦克导弹发射车与自行迫击炮、工程车、配备120毫米滑膛炮和自动装弹机的机动火炮系统一起构成了vbci的大家族。此时这两辆反坦克导弹发射车一边告诉脱离，一边掩护步兵实施后撤。其实敌人此时也明白，随着我们的陆航开始重新回归，一切都在逆转。

“截住他们，截住他们！！”当两辆vbci掩护着步兵，支持着两辆勒克莱尔主战坦克开始后退的时候，我连忙呼叫了陈鸿、路一鸣他们，要求他们务必卡住敌人的退路。

这个时候，怒气冲冲的我哪里会放过这股敌人。怒火中烧的我一方面要求地面的分队卡住敌人的退路，一方面要求魏元坤他们向敌人在我们侧后方的敌人打两发燃烧弹，同时要求120迫装填特种弹。我要干净彻底的将这股敌人葬没在这里。当团主力正在向我们这个方向攻击前进的时候，我复仇的怒火也渐渐重新燃烧起来。

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