“准备好了吗？”瓦尔马中将对着自己的副官问到。一队队的士兵此时正在按照营、连、排的编制，整队。

那些a-400m运输机已经发动引擎了，这种欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机采用悬臂式上单冀和t形尾翼式的常规气动布局，后掠角为18°并采用超临界翼型设计的机翼下方装有四台功率达11000轴马力的tp400-d6涡轮螺旋桨发动机。此时引擎已经发动了，阵阵沉闷的嗡嗡声震彻云霄。大队的士兵正通过尾部舱门和机身两侧的舱门组织登机，军官们不时粗野地叫喊着，敦促那些士兵动作快一点。

“已经准备好了，只是不知道锡兰岛那边的情况怎么样。”副官回复说到。

这个时候，还不知道科伦坡那边的机场如何。如果跑道被破坏，那么很有可能飞过去后还要折返回来。

“好的，那就下达命令，准备出发！”听完副官的回答，瓦尔马中将显得很自信，因为他知道，自己及部下所搭乘的空中客车a-400m是一种极为可靠的运输机，这种大型运输机多轮式前三点起落架。前起落架为并列双轮，主起落架为串列式六轮，而后侧的左右起落架则共十二个机轮，宽达6.2米的主轮距和低压轮胎有利于飞机在前沿野战简易跑道上起降和转向。加上采用了空客民用客机的电传操纵系统和驾驶舱设计，a-400m可以在极为糟糕的跑道上起降，所以，只要机场破坏不严重，也就不影响第21军实施部署。

大批的士兵已经就位了，一些机场工作人员正在忙碌着装载战术车辆，满载着重武器的货轮在稍早的时候，已经从码头起航了，目的地便是科伦坡港。整个第21军将采取空运和海运这两种方式来实施投送。

南方战术司令部要求，第21军必须能够一次航运、两次空运，投送到位，而不能够耽误更多的时间，因为军情的确很紧急。

采用“宽体化”设计的a-400m不仅仅改善了结构坚固性、任务适应性和短距起落性能，而且还增加了货舱容积和装载效能，能够搭载一百二十名士兵，或者是前后串列安放两架攻击直升机或者一架运输直升机，又或者可以装载一门履带式自行榴弹炮或者是多辆高机动战术车辆。有效载重能够达到三十七吨。

这些隶属于第141空运支援队的那些a-400m运输机此时装满了士兵和装备，通过空中运输投送的部队是第54步兵师，该师是一个快速部署师，所属第91步兵旅是两栖步兵旅、第47步兵旅则是能够遂行空中机动任务。

按照部署，第54步兵师将会搭乘运输机分两批在拉特马拉纳机场、班达拉奈克国际机场实施机降

；而海运则是首先投入第36重组陆军平原师，该师的第18装甲旅、第72步兵旅、第115步兵旅将会被适用于三个不同的方向；

至于绰号“白虎师”的第31装甲师，则会首先投入最精锐的第94装甲旅，协同第12军实施作战，师主力及第21军其他部队则担负科伦坡的治安警戒任务。第31装甲师在印度陆军中，是属于最具有光荣历史的部队了，其前身是1940年组建的第1印度装甲师，也是如今印度陆军仅有的三个装甲师之一。

由于印度陆军一直将第31装甲师作为机动装甲力量使用，所用第31装甲师一度频频被调到最前线，特别是中印边境地带，在战争前期，第31装甲师曾经抽调了一个配置了t-72主战坦克的装甲团进入锡金，而且将师部前移至印度-阿萨姆走廊正中央宾纳古日地区，与第20山地师、第54步兵师一起担负锡金的防务，此后还一度进入达旺方向，协同已驻守于邦迪拉的东部司令部第3集团军第57山地师担负防御，但在东北（中国）边界地带，采取积极攻势姿态的第21军所属的这两个师都一度遭到重创，印军高层希望调派一个主战装甲师和一个步兵师共同前移，能够加强东部的防御，可结果却是这两个师几乎是被打得全军覆灭，如果不是欧洲给予支持，恐怕第21军根本无法在现在还能够投入斯里兰卡的入侵行动中。

一架架a-400m运输机轰鸣着开始进入起飞待命区，机场跑道上，这些庞大的运输机依次开始做起飞准备，每一架运输机的机舱内都装满了士兵和装备，塔台的指挥下，一架架庞然大物迅速滑行，并随即跃入蓝天之中。(记住全网小说更新最快的枣子读书：www.zhaozhi.us)