李亿峰虽然认同了胡杨的分析和结论，但依然没有完全放弃对这个宁德港投资的想法。

李亿峰给出的理由是，国家层面上是一定会大力开发宁德港的。理由也非常简单且粗暴。

因为修几条路所需要的资金，肯定要比将普通港口改造成深水港所需要的资金少得多的多。

只要修几条好路，就可以全面盘活的宁德港以及周边的地区。让我们国家获得一个真正的天然深水良港。李亿峰认为找不出理由放弃这么高性价比的选择。

同样，对于李亿峰的预测也没有异议，但对于应对这个结果的方式，他也依然与李亿峰不同。

这么一来等于又回到了最开始，两人还是有完全不同方向的看法。

不过经过这两天的实地调研，再加上从管冲那里弄来的资料。胡杨现在倒是有几分把握能够说服李亿峰。

胡杨在电话中对李亿峰说道：“我同意你的全部推测。一条公路或者一条铁路的投资，常规来上来讲肯定是要比建设一个深水港要低很多。但我需要指出，你对宁德修建新公路和铁路的难度评估是不足的。”

另一边李亿峰回应道：“我已经注意到了宁德周边的地质情况有些特殊。关于断层和火山岩的开挖难度，我已经咨询了业内的专家。的确有困难，但并不是无法克服。现在条件还不充分，但条件一定会充分。而且如果我们介入的话，这个时间一定会提前！”

李亿峰的回应基本都还在胡杨的意料之中，于是按照腹稿继续说道：“困难是都可以克服，但这个克服的成本你有算过吗？”

“当然！”李亿峰非常肯定的回答。

胡杨立刻说道：“我要提醒你的是，成本的计算不能用国外先进水平作为技术标准，不要想要引进国外技术，从时间上、资金上，最重要的还有政治上都不允许。材料要以国内可以常规生产的为标准。我的意见是控制在300公里之内。军事上的影响和政治上的考量，需要让赵援朝给一点意见。如果认同这些条件的话，我相信最后得出的结论，必然是短期内无法实现你所期待的变化。”

电话那头沉默了大约半分钟，李亿峰再次开口说道：“除了军政方面的因素，其他分析我是认同的。但并没有超出我的预期。三到四年的等待是可以接受的。而且我在计划中写的很清楚，前期投入并不需要太高，我们不是要推动这个城市发展，只需要比别人更早出现在这里就行。”

胡杨提出不同的观点：“三到四年的估计太乐观了。我的估计是，五年之内，这里甚至不会成为一个讨论的项目。八年是我最乐观的估计。”

电话那头李亿峰很直接的说道：“我无法理解。”

胡杨倒是很理解他的不理解：“你在国外待太久了。你接触的那些从国内出去的人，有些话是不会告诉你的。”

李亿峰沉默了片刻，说道：“胡，我不喜欢这种调子。”

胡杨语调更加的平缓：“无法量化的东西你都不会喜欢。但这就是现实。逻辑和理性并不是社会生活的全部。客观和高效其实也并不是当下执政者们的第一追求。完全无私的人是不存在的，对吗？”

李亿峰再次沉默片刻之后说道：“这个说法我可以接受。待会儿我会给赵援朝打电话。”

胡杨说道：“聊聊是可以的，但我希望即便知道某些所谓社会的真相之后，你也不要太过在意这些细节。不同的文化背景、政治背景下，每个国家和群体都会有不同的所谓社会真相。我希望你并不要太过在意这些细节，因为我需要你的眼光和格局放在更高的地方。”

李亿峰这次回应的很快：“我会认真考虑你的建议。关于宁德港你的想法是放弃？”

胡杨很肯定的回应道：“宁德港的投资，我的意见是暂时不要考虑。但是我准备在宁德市进行投资。”

和李亿峰交流是不需要设置悬念的。高效准确才是他们追求的。所以胡杨紧接着就将他的想法和盘托出。

“宁德港的发展是受陆路交通运力限制的。这个不是我们这个小资本实体现在能够掺和进去了的。所以我想要在宁德开一个物流公司。利用咱们手中的人才优势克服滚头岭这个限制，并把这里变成我们将来垄断宁德陆路运输的最大筹码。”

胡杨的这个想法也是今天下午逐渐成型。他看到大小李师傅两人轮班开车的时候有了这个想法。