“翠鸟”仍然保持5000米的飞行高度，而“鱼鹰”则开始下滑加速。

他们距离日本舰队还有大概15分钟的航程，也许，罗晋明他们根本就坚持不到15分钟。

“食雀鹰”在整体性能上比“零战”落后一些，特别是最大平飞速度，盘旋性能，爬升性能这三个最重要的性能都要比“零战”差。

这是当时帝国海军航空兵面临的最大问题。

在轰炸机方面“鱼鹰”与“翠鸟”都要比日本的轰炸机好一些，至少都是旗鼓相当。

只有“食雀鹰”的性能比“零战”差。

直到战争的第二年年底，帝国海军开始换装“秃鹫”式战斗机的时候，帝国海军航母战斗机才首次在性能上压倒了日本，并且直到战争结束，帝国海军都拥有世界上最好的舰载战斗机。

罗晋明算得上是最优秀的飞行员了，不过在五分钟的战斗内，他的座机已经连续被击中了三次。

幸运的是，“食雀鹰”的机体确实牢固，不像“零战”那样，一被打中就容易起火燃烧。

不然的话，罗晋明也早就丢掉了小命。

这也许是“食雀鹰”性能上最值得肯定的一点吧。

不过，其他的飞行员就没有那么好的运气了。

就算“食雀鹰”抢先占据了高度优势，不过他们也只有一次俯冲攻击的机会，只要落到了“零战”的下方，那么结果是相当惨淡的，一般的飞行员，在这种情况下很难逃脱“零战”的攻击。

罗晋明在进行了第三次俯冲之后，天空中就只剩下了两架“食雀鹰”了。

罗晋明也不敢再次爬升，“零战”的注意力都集中在了他这架大队长的座机上，那些日本飞行员肯定了解了唐帝国海军战斗机部队的徽章，他机舱旁边的大队长标志，以及数个击坠标志就成为了刺|激那些日本飞行员向他开火的激素一样。

“跟上我，别爬升！”

太晚了，罗晋明的僚机采取了错误的战术，在不到500米的高度上爬升，这简直就是给那些在上空盘旋的“零战”增添战果。

听到耳机里传来僚机飞行员被子弹击中时的惨叫声，罗晋明咬紧了牙关，硬是把飞机的高度再次降低。

既然不能爬升，那就利用“食雀鹰”机体坚固（同样也笨重）低空控制性能好的优点，在近海面的高度上退出战斗。

这是罗晋明唯一的机会。

“零战”因为机身太轻了，所以在接近海面的高度上（气流也是最紊乱的，最复杂的）其可控制性非常的糟糕，远不如更重的“食雀鹰”十多架“零战”很快就追了上来，然后开始向最后一架“食雀鹰”发起了攻击。