而砸在航母后部升降机后端的那枚炸弹的破坏就严重得多了，升降机下方就是一处加油站，虽然输油管道的阀门已经关闭，但是残留在管道里的航空汽油仍然引发了不小的大火，接着就点燃了周围的一些易燃物品，还烧毁了好几架轰炸机，损管人员用了两个小时的时间才扑灭了机库里的大火。

在彻底检查了航母舰体内的情况，确认没有安全隐患之后，航母才重新启动了在中弹后关闭的两座锅炉。

至少，航母的速度没有受到多大的影响，四套动力系统都能够正常工作，航母还能够得到27节的最大速度。

受损最严重的是“洪泽湖”号航母战斗群里的“颍河”号巡洋舰。

这艘巡洋舰的运气也太背了一点。

一架在投弹前被高射炮击中的轰炸机直接撞在了巡洋舰的甲炮塔上，轰炸机被撞得粉身碎骨，机内的航空汽油泄露出来后引起了不小的大火。

最倒霉的是，挂在轰炸机上的那枚1000磅炸弹从炮塔基座旁的甲板穿了过去，在主炮塔的弹药库上方爆炸。

虽然封闭式弹药库起到了一定的作用，可是随着火势蔓延开来，当时已经无法向弹药库里注水了。

战舰上的官兵组织起了救火敢死队，想冲进火海里，把注水阀门打开，可几次下来全都失败了，十几名官兵倒在了火海之中。

到十二点过八分，也就是在战斗结束后不到十五分钟的时候，火势失去了控制，主炮弹药库随时有可能爆炸，舰长不得不下达了弃舰的命令。

十分钟后，“颍河”号在大爆炸中沉没了。

这也是这次战斗中帝国海军损失的唯一一艘战舰！

人员损失报告在十二点半的时候送了过来，这是一份不完整的报告。

初步统计，第一特混舰队在整个作战行动中至少损失了三分之一的飞行员，其中仅阵亡的战斗机飞行员就得到了48人，重伤31人。

而第一特混舰队一共才111名战斗机飞行员，其损失比例高达七成以上！舰队官兵的损失也不小，“颍河”号上阵亡与失踪官兵329名，重伤278人。

“洪泽湖”号上阵亡与失踪官兵187名，重伤76名。

“高邮湖”号上阵亡与失踪官兵119名，重伤28名。

另外，其他战舰上还因为各种原因伤亡官兵20多名。

看到这些统计结果，谈仁皓也是痛心疾首。

最让他受不了的是，竟然有那么多的优秀飞行员在保衞舰队的战斗中牺牲。

姚伯岩上校阵亡的消息已经得到了正式，他的遗体都没有找到。

虽然安士乐没有牺牲，但是他的情况一点都不乐观。

造成安士乐重伤的是击中了他腹部的一块弹片，这应该是战斗机被击中的时候，从座舱壁上崩落的一块铁片。

这块弹片已经被取了出来，可安士乐一直处于昏迷之中。

“凤凰”号上的医官尽了最大的努力，至少需要观察48个小时才能确定安士乐是否已经脱离了生命危险。

另外，医官也无法肯定安士乐今后还是否能够在舰队服役，如果安士乐不得不退出前线部队的话，那又将“损失”一名超级王牌。

善后工作一直在紧张的进行着。

到十二点四十的时候，郝东觉发来了电报，要求让两支特混舰队的四艘受损的航母编在一起，现行撤出战斗，而另外的两艘没有受损的航母组成一支新的舰队，继续配合第四特混舰队行动。

谈仁皓只答应了第一个要求，而没有答应第二个要求。

当时，“龙感湖”号与“兴凯湖”号航母上的载机加起来都不到90架，而且大部分轰炸机都出了故障，就算是参加接下来的战斗，又能够起到什么作用？

接着，黄晓天就发来了电报。

第四特混舰队的轰炸机已经做好了出发的准备工作，而且建议第一特混舰队与第二特混舰队汇合起来，由第四特混舰队安排战斗机为其提供掩护。

谈仁皓拒绝了黄晓天的好意，而且在回电中强调，必须要找到第52特混舰队，不能让美军溜掉，要彻底的打掉美国海军的最后一点资本，而这就是第四特混舰队的首要任务，至于第一特混舰队与第二特混舰队的事情，那不是黄晓天应该操心的。

现在，谈仁皓只相信一点，既然第52特混舰队可以派遣轰炸机来打击第一特混舰队，那么第52特混舰队就在北面300海里左右，甚至更近一点。

他派出的侦察机不会没有收获，而第四特混舰队基本上还有完整的打击能力，以黄晓天的能力，干掉特纳指挥的第52特混舰队应该不是问题。

事实远不是这样的，谈仁皓有点高估特纳的胆量了。

同时也高估了第52特混舰队的战斗力。

特纳拼尽全力发动了打击第一特混舰队的行动，而逃走的美军轰炸机还不到40架，这些轰炸机在第一特混舰队上空消耗了太多的燃料，能否回到第52特混舰队的航母上都是个问题呢。

因此，在谈仁皓安排第四特混舰队北上复雠的时候，特纳也在做着一件事情，那就是以最快的速度逃跑，不给敌人还击的机会。

最大的问题是，谈仁皓在舰队遭到轰炸前派出的那批侦察机的侦察线路是错误的。

当时第52特混舰队没有在第一特混舰队的东北方向上，而是在北面。

距离第52特混舰队最近的侦察机都不可能找到第52特混舰队。

问题就在这裏，如果这些侦察机不转向的话，那就是白跑一趟了。

而谈仁皓是在十二点过才派人联系了这些侦察机，让其转向的，此时，大部分的侦察机都已经到达了最大的侦察半径上，甚至已经在返航了。

运气再次改变了战场上的局面。

在18架“射水鸟”中，飞行距离最短的是最西面的那一架，这架侦察机的航线是15度，几乎就是朝着第52特混舰队去的，可在其到达了最大侦察半径上的时候，第52特混舰队在其北面，而不是西面。

侦察机飞行员在飞完了350海里的距离后，刚向回飞了不到120海里就接到了命令，让其转向正北进行搜索飞行。

飞行员也只有硬着头皮再次转向。

为了最大限度的节省燃料，飞机的速度被降低到了120节，这是最省油的速度，而不是最经济速度，以这个速度飞行的话，这架“射水鸟”海能够继续飞行两个半小时左右。

十二点四十分，就在飞行员快要失去希望，剩余的燃料也仅仅只够其勉强返回舰队的时候，一股机群突然出现在了其南面，而这正是完成了攻击第一特混舰队的行动，正在返航的美军轰炸机群！