但那是两天以后的事情，而现在的第八舰队是全须全尾，丝毫未损，而司令长官三川军一中将说作战计划顺利完成，正好就顺着这个方向打道回府，走快点祝捷会还能开得时间长一点，多喝几杯。
鸟海舰长早川干夫大佐不干了，那边放在眼前的美军运输船队就不管了？
早川大佐说应该再掉头转一圈，有个一个小时就能把运输船队全部送到海里去了。可是三川司令长官固执己见，因为只打一个回合，决不恋战是出发前就已经决定了的，耽误了撤出战斗的时间天一亮整个舰队就有暴露在美国舰载航空兵和陆基航空兵面前的危险，到那时候第八舰队肯定去海底和那些刚刚被他们送上路的美国军舰们作伴，无论如何不能冒这个风险，就这么着第八舰队直接回了拉包儿。
美军的运输船队由19艘运输船组成，按照一般港口的卸船速度是靠岸卸货要花两天左右，不靠岸要三天到四天。而瓜岛和图拉吉岛不但没有可以靠上去的码头，就连运输用的驳船用的跳板都没地方架，所以光把给养装备从船上卸下来移到陆地上就起码要四天以上，再从岸边搬走需要的时间就更多了。因此8月8日深夜在三川军一进行这次海战的时候，美国运输船队的船舱基本上还有满的，因为两天白天从拉包儿来的日本飞机一直在捣乱，美国人没有办法从船上卸货。如果这时第八舰队攻击了对没有任何防衞能力的美国运输船队，那只在岛上看着这边放焰火的菜鸟陆战一师立即陷入窘境。实际上这次美国人对给养问题也考虑得很不周全，运输船队运送的大部分是弹药，瓜岛美军的粮食还是靠逃散了的日本海军留下来的，也只能吃上几天，从第12天开始就一天只能吃两顿了，而图拉吉的美军就更加惨，从第三天开始就只能一天吃上一顿，但是好像也找不到瓜岛的美军接济图拉吉美军的纪录。
如果美军的运输船队被击沉就意味着不但在口粮给养上，就是在武器弹药上美军也没有了胜过日本军的地方，过几天一木支队登陆以后的战斗结果就又是一件扯不清楚的事了。
但是三川军一司令长官还是下达了退出战斗的命令，参谋长大西新藏少将也站在司令长官一边。最强硬的先任参谋神重德一开始是支持早川舰长的，但也没有坚持己见，反而在以后山本五十六长官批评第八舰队以后拼命为三川辩护。
从甲午战争开始，除了日本海大海战，日本海军几乎每次战斗都会有这种事情出现，就差那么一点不能全胜，经常使战术上的胜利变成战略上的失败。
这种事例再三再四地发生本身就说明这有其文化层次上的原因。
战后日本由于制造业的高度发达而使得“MADE IN JAPAN”成为一种“质量上乘”的代名词从而引起了一种日本人做事很认真的误解。其实不是这样，日本民族性中很矛盾的一面就是这个到底是认真还是不认真的问题，一个一个的日本人都是很认真的人，但一大堆认真的日本人合在一起又会变成一个很不认真，很敷衍了事，很喜欢自欺欺人的民族。日本人在做他们正在做的事情的时候很认真，但在做完了以后又很不认真，很有点那种“我死后那管洪水滔天”的精神。
这次还就是这样的代表，第八舰队在完成他们的作战计划的时候非常认真，他们的作战计划从一开始就只是惩罚居然敢于胡作非为的美国鬼畜，并没有包括断绝登陆美军的补给，为以后的瓜岛作战创造一个好条件的想法。他们根本就没有想到瓜岛还有以后的作战，有必要去想吗？这与第八舰队是没有关系的。
在能够理解全局的天才领导下的日本人是异常可怕的民族，明治维新以后四十年不到这个小岛就成为了世界五强国之一，就是因为他们一下子有了那么多优秀的领导人。但是历史长在而天才不常在，现在的日本人就要吃到他们自己民族性中那些弱点的苦头了。
其实除了这些问题之外，三川军一中将在战后的回忆中才解释了第八舰队指挥部的奇怪举动的真正直接原因：“在被任命为第八舰队司令长官前往赴任之前，军令部总长永野修身大将给了这样的训示：‘（对你们）可能是困难无理的要求，但是日本的工业能力很少，希望尽可能不要搞坏军舰’”所以瓜岛还是成了瓜岛，也只能成为瓜岛。
再说陆战一师的小菜鸟们刚上瓜岛狼人们的飞机就接二连三地来轰炸，把菜鸟们的小脸都吓白了。第二天晚上狼人们的兵船又来了，把自己这边那么拉风的大兵船全打到水里去了，看样子狼人真是名不虚传。扳着指头算下来，现在该是真的狼人来打照面的时候了。
陆战一师的小菜鸟们想到狼人这个字就浑身哆嗦。昨天有报告说有好几十个狼人打着白旗，看样子是来投降的，半信半疑的菜鸟们派了一支侦察队去探虚实，结果这三十多人就没回来——报告的人没看清楚那白旗裏面还有块红膏药。
8月20日，一名浑身是血的土着民冲进了陆战一团二营的指挥部对威廉·布拉克中校说：“日本人大大地有，我什么都没说”这位后来得到了美国联邦政府勋章的土着民叫布查，布查是他本来的名字还是菜鸟们帮他取的名字不清楚，但是他确实是布查（Buzzer）因为如果没有他发出的警报，很难说陆战一师的菜鸟们会遭遇到什么。
其实陆战一师正在寻找布查所发现的日军，前一天的19日，陆战一师的巡逻队伏击了一队日本兵，这些日本兵身穿的军服很整洁，应该不是原来逃进丛林里的那些日本守备队，而且在他们身上找出了一张绘制得很精确的瓜岛地图，上面详细地记载着美军的防御工事和弱点。说来可怜，在瓜岛登陆的陆战一师到现在还没有能够使用的瓜岛地图。航拍照片又忘记在了新西兰，现在陆战一师正在瓜岛上乱摸着在呢，这张地图对美军来说真是雪中送炭，可是这些日本兵是哪儿来的呢？
登陆的是第七师团第28联队长一木清直大佐带领的第28联队的一部分先遣队共916人。中国人对这位当年还是少佐的支那驻屯军第一联队第三大队长一木清直可不会陌生，他可是77事变的当事人。
因为陆大毕业生都有个像天宝年间铜钱那样的徽章，所以陆大毕业生被称为“天宝钱组”没上过陆大的自然就是“无天组”了，无天组的一木大佐“最近有点烦”因为看起来皇军战果赫赫，这战争就要结束了。自己是无天组，爬到这联队长也就到了头了，好不容易盼到能进攻一下中途岛又不知道为什么没去成，成天在关岛养膘。要这样糊里糊涂就复了员，回到老家连吹嘘一下的故事都没有。所以这次说要他去瓜岛抢机场，笑着跳着就迫不及待带着先遣队就坐着驱逐舰来了，除了步枪之外，就只有36挺轻机枪，24个掷弹筒，八挺重机枪，两门70口径的92式步兵炮。
上岛以后，一木在丛林里找到了原设营队和警备队的残余。海兵42期的第11设营队队长门前鼎大佐带着两个设营队，而警备队的兵力由第13设营队队长冈村德长少佐在指挥，冈村已经破坏了所有交通要道，和美军对峙着等待援兵的到来。虽然没有重武器，但是三八枪全带出来了，但是没有吃的，就只带了一个星期的粮食，到8月16日见到一木支队的时候已经断了两天粮了。
一木出发的时候得到的情报是美军只有两千人，因为军舰全被第八舰队敲了沙罐。现在正在岛上发愁怎么撤退呢。但从冈村少佐这裏听到的却是起码来了5,000鬼畜，而且把皇军的口粮给抢了，正在那大嚼特嚼呢。
一木大佐本来有点想等28联队的剩余兵力和重武器全部到齐以后再发动攻击的，但派出去架设电话线的斥候队被美军全歼，自己的行藏肯定已经被美军发觉，躲是躲不了了。再加上这个先遣队除了每人250发子弹之外，口粮也就是一个星期，时间拖不起。一直抢人抢惯了的一木大佐听说大日本海军居然被别人抢了简直觉得不可思议，八嘎丫鲁，这太丢大日本帝国的脸了，去抢回来，不就是五千人吗？皇军打到现在什么时候不是以一当十？
这就决定了在美军还没有摸清楚他们虚实的时候先发制人，攻上去。21日03：10分，一木支队现以一个中队105人的兵力向机场以东三公里处泰鲁纳河口的陆战一团二营阵地发动正面攻击，再以两个中队的兵力从侧面迂回。
没有大炮，只有手榴弹，一木支队端起刺刀向美军冲了上去。
这是陆战一师头一次和这些狼人作战。对狼人的这种莫名的恐惧使他们使用手头所有的武器：机枪，37毫米反坦克炮，75毫米迫击炮，105毫米榴弹炮向这些狼人射击。
一木不知道他面对着的是近两万名以他根本就不能想象的武器标准武装起来的美国陆战队，所以在一再失败以后还是不听劝阻，一直以一小时为单位发动所谓“白兵攻击”也就是冲锋。
天亮之后，范德格里夫特将军出动了作为预备队的陆战一团第一营从右翼包围了一木支队，同时陆战一师当时仅有的六辆轻型坦克也赶来凑热闹，把一木支队一步一步地朝海岸方向比。
一木支队被完全地包围了。一直在中国大陆为所欲为的一木清直大佐从来没有看到过火力是能够如此强大和密集，战斗的意志是能够如此的坚强。这时候在19日刚刚开始进驻亨德森机场的海军航空兵的19架战斗机和14架轰炸机也到头上来了。
21日下午15：00左右，绝望了的一木清直大佐知道自己已经失败了，在奉烧了连队旗之后，举起了手枪自杀。
在这次战斗中，日军战死的是777人，俘虏15人。后来逃入丛林的剩下124人是留在原登陆地点的那些人。参加进攻的士兵们真正是字面意思的“全军覆灭”虽然和以后的冲绳战相比，这次战斗简直就不能算是战斗。但不管规模怎么小，这是菜鸟陆战一师在太平洋战争中打的第一仗。从此菜鸟就慢慢地羽毛变得丰|满，成了一只人见人怕的老鸟。
扯句闲话，陆战一师战史上唯一没占到便宜的一次就是韩战时在长津湖被中国第九兵团包围，在零下40度的严寒中突围。那一仗陆战一师战死900，战伤3,500，冻伤6,500，几乎没有全须全尾的剩下来，战死人数仅次于冲绳的1,155人。
现在的日本人既不能说陆战一师是敌人，也不能明白说支持韩战中的中国军队，这两种说法都太不政治正确了。只能说“要打败陆战一师，除了中共军的人海战术之外，没有任何别的方法，而在无法投放大量陆军兵力的岛屿防守战上，无法战胜在武器上拥有绝对优势的美国陆战队”言下之意是本土防守战没打起来，要打起来陆战一师是不是也得吃点亏？
有趣的地方是日本人对中国军队在韩战中的表现字里行间总有点自豪，甚至笔者原来看过的韩国陆军士官学校的战史教材中也对美国陆战一师在长津湖战役中的重大伤亡有点幸灾乐祸。
应该容许失败者在事后意淫，因为那已经于事无补了。但是当时的情况可不是这样，一木支队被全歼的消息到25日才刚刚传到参谋本部。
这下怎么办？
一木支队被全歼在大本营倒没引起什么很大的反应，在军令部看来陆军的作战能力也就只是这样，一木支队的全部报销还可以帮海军在陆海对战时提供点弹药。而参谋本部对一支没有重武器的先遣队遭到挫折更认为是理所当然，千把人的队伍稍不当心全灭了也是有可能的。但皇军不能吃亏，在哪里栽了份子就得在哪里找回这个场子来。这就派出了第35旅团再加上一木支队的残余兵力共计5，400人，由川口清健少将带着去瓜岛找场子。
虽然在甲午战争的时候，山本权兵衞就已经向陆海军指出了制海权的重要性，而制海权首先就体现在海军能够支援陆军跨海登陆，并且给与补给。但实际上日军从甲午战争到现在为止的作战，还没有牵涉到这方面的问题，起码日本军队就不知道登陆也会不成功的。所以联合舰队在听说那冤家对头弗莱彻又带了第61特遣舰队的萨拉托加，企业号和胡蜂号在瓜岛附近转悠，居然在打不让日军增援部队登陆的算盘时确实是怒从心头起。立即决定派第三舰队去教训这帮鬼畜，而第三舰队从司令长官南云忠一以下士气高昂，正成天摩拳擦掌要报中途岛那一箭之仇。
在第三舰队看来中途岛之败既不是“自己太无能”也不是“鬼畜太狡猾”仅仅是天照大神不长眼，“运气太不好”而已。再给他们一次机会，他们肯定能发扬皇军光荣传统，敢于战斗敢于胜利，那帮鬼畜们除了下海喂鱼鳖之外怎么可能还有别的路？南云忠一这就带着翔鹤睿，瑞鹤和龙骧这三艘航母，比，雾岛这两艘战列舰，加上四艘重型巡洋舰熊野，铃谷，筑摩和利根，轻型巡洋舰长良，还有11艘驱逐舰就去了瓜岛方向。
第三舰队的构成前面已经说过，但有一个笑话可能知道的人不多：赤城和飞龙依然在海军作战舰艇表上，只是放到了“附录”裏面，表示仅仅是在修理，什么时候还照样能披挂上阵。先不管这个自欺欺人的笑话，首先来看看南云忠一是不是能成功报仇。
但南云忠一的命运依然是失败，出发的那时候就已经决定了。
基本上日本人有一种追求完美主义的倾向，有过日本生活经验或是日资企业工作经验的人会注意到这么一件事：日本企业在向内發表重大目标决定时经常不是列出1，2，3，4……而是列出1，1，1，1，……这些目标没有什么主次之分，而是全部要达到的目标，一个不能少，有点蛮不讲理，这其实就是日本制造业能制造出优质产品的根源所在。
在一定时期内，一介个人也好，一个组织也好，基本上就只能完成一项任务，解决一个问题，达成一个目的。和平时期经营一个企业，为了生产最优质的产品可以那么干，其实到最后所能够达到预想目标的也就是某一个方面，但在战时分分秒秒关系到生死存亡的时候这么不分主次以至于无法达成主要作战目的的话就是在自韬死路了，现在的南云部队就是一个范例。
南云带领第三舰队这次出动的目的有三个：1.消灭美国航母舰队，2.破坏瓜岛上的亨德森机场，3.掩护第35旅团登陆，哪个最重要？不知道，反正都重要，都要完成。
其实这三个任务中随便哪个都是极为困难的任务。消灭由企业号，萨拉托加和胡蜂号这三艘航母组成的美国航母舰队的困难性首先就不用说；本来航母对基地就不占优势，现在虽然亨德森机场还只刚刚投入使用，但是规模上的暂时弱势正好由航母来弥补；至于最后一个任务则更是置日本人于死地的任务。
比置于死地更加可怕的是，日本人还不知道这会致他们于死地。
经常有人在说日本人不重视兵站，不重视给养，这种说法并不是日本人不管士兵死活。日本军不是喜欢吃空额，克扣士兵的国军，就连牟田口廉也这种狂妄到号称“遇到英国兵，只要朝天开三枪就会吓跑他们”的疯子在发动英帕尔战役时也知道向南方总军要汽车，要不到汽车就满缅甸抓牛，驴，羊等一切活物来运粮。虽然原来日本的藩主们不养兵，士兵只能自谋生路，但这个并不是日本军队经常挨饿的原因。冷兵器时代的小部队可以靠抢劫为生，但现代化的大规模战争靠抢劫是维持不下去的，大本营知道这个道理。
说日本人不重视兵站，不重视给养是说他们不知道在远距离作战时兵站维护工作的困难性，也不知道应该如何去维护兵站。日本人成天念念不忘的甲午和日俄两场战争都是范围相当小的局部战争，首先维持兵站还不算困难，加上日本兵特有的善于忍耐的特点，怎么着都能混过去，但现在混不过去了。
日本人不是没有东西，但是“有东西”不能说明什么，问题是怎么做到“在需要东西的地方有东西”日本人需要铁矿石，但铁矿石在海南岛；日本人需要石油和铝矾土，但石油和铝矾土在荷属东印度，日本人需要大米，但大米在中国和泰国；日本人需要飞机，但飞机在日本国内——日本人其实拥有他们想要的一切，但一切都不在应该在的地方。把东西送到应该去的地方的能力就叫兵站能力，日本人不知道只有这种能力才能左右战争的成败，到他们弄明白了这个道理时，已经被美国人绞得息气奄奄了。
据说这个世界服从对称原理，有一个失败的事例，就会有一个成功的反例。
其实就在当时还有一场几乎同样是争夺战略要地的战役几乎和瓜岛战役在同时进行，那就是围绕着英国在地中海的一个殖民地小岛马耳他的死斗。
1942年6月，为了补给马耳他，英国人策划了两次巨大的补给行动——鱼叉行动（Operation Harpoon）和活力行动（Operation Vigorous）在活力行动中，皇家海军出动了8艘轻型巡洋舰，26艘驱逐舰，9艘潜水艇来为11艘从埃及的亚历山大港出发的运输船只护航，甚至不惜以旧式战列舰百人队长号（HMS Centurion（1911））来作为诱饵企图引开意大利海军。在英国人的天平上运输船队是重于一艘战列舰的，就是这样活力行动最后也还是以失败而告终，而在鱼叉行动中，直接间接为六艘运输船护航的有两艘航空母舰，四艘轻型巡洋舰，17艘驱逐舰，其它布雷艇，扫雷艇，拖船几乎无数，如此护衞之下，最后到达马耳他的也就只有两艘。可见护航，维护海上交通是多么的困难。但就是这两艘运输舰所装载的物资，帮助马耳他恢复了同盟国在地中海枢纽的地位。如果没有了马耳他，估计丘吉尔也就说不出那句极具文采的话了——“在那以前我们没打过胜仗，在那以后我们没打过败仗”日本人知道德国人的作战情况，甚至有人把后来的甲级战犯，驻德大使大岛浩陆军中将称作“在整个战争中都是盟军最可靠的情报员”因为大岛浩源源不断地把他的德国朋友们告诉他的情报用外交密码不厌其烦地发给大本营。
大岛浩不知道其实日本人唯一没有被盟军破译的密码还正是陆军用的密码。
但是日本人看到的只是德国人的成功，没有看到英国人的挫折和困难，从来也没有想过是不是应该从英国人的窘境和对策中研究一下海上护送（CONVOY）的问题。这次的护送还是这样，为3艘运输船只护航的是田中赖三少将指挥的由旗舰，轻型巡洋舰神通和阳炎，矶风，凉风，海风，江风，睦月，弥生，望月，卯月，夕凪这10艘驱逐舰组成的第八水雷战队，在联合舰队看来这次已经是大出血了，一艘运输船居然就摊到了快三艘驱逐舰，这次谁还能说海军不照顾陆军？
被美国战史专家，海军少将塞缪尔·莫里斯博士称为“可畏的田中”（redoubtable Tanaka）的田中赖三在战时的日本海军中得到的评价极低，人们总是记着这位在泗水海战中拿着纯氧鱼雷乱打一气却不敢往上冲，是个胆小鬼，后来是靠莫里斯的出口转内销才成了日本海军英雄，这次他会不会成功呢？
确实日本人的驱逐舰长们是一群极优秀的海军军官，日本驱逐舰的火力也是最猛的。但这种“最猛”只是在驱逐舰中，并不是像日本人希望的那样驱逐舰真的成为了巡洋舰。而且当时驱逐舰的火力也仅仅是火炮和鱼雷等对舰武器，对空炮火就几乎为零。驱逐舰在遇到飞机的时候就只能利用其目标小，速度快，转弯灵活的优势争取从飞机底下逃命。
这次护航出动的兵力不能算少，但概念还是陈旧的。日本海军的护航思想还完全停留在原教旨水面作战上，根本没有考虑到遇到航空拦截怎么办的问题。本来目标大，速度慢的运输船就是飞机的好目标，而这时驱逐舰原来具有的优势也全部都不存在了。
8月16号从拉包儿出发，预定24日登岛的田中赖三们23日10：40分左右在瓜岛北方350海里的地方被弗莱彻派出来的侦察机发现了。弗莱彻闻讯立即从萨拉托加起飞了36架SBD无畏式俯冲轰炸机和9架TBF复雠者鱼雷机去消灭这支日军增援队伍，但派出去的飞机到了地头没找到那支传说中的运输船队，只好气哼哼地回了母舰。
这时弗莱彻又收到了太平洋舰队的一个最莫名其妙的敌情通报，说在特鲁克环礁周围发现日军水面舰只。这样一来虽然无法解释刚刚发现的日军运输船队的事实，但弗莱彻还是得出了日军舰队主力并没有出动，短时期内不会有大战斗的结论，从而做出了让胡蜂号航母推出战斗序列回珍珠港接受补给这个这次海战中美军最大的失策。
田中赖三跑哪儿去了？他眼看着侦察机飞远了以后再指挥船队掉头往返航的路上走，这样避开了胡蜂号的袭击，等到又一次被侦察机找到时，他已经又靠近了特鲁克环礁，赶上那位美军飞行员的眼神不好，把一个运输船队看成了“水面舰只船队”这样弗莱彻就做出了将胡蜂号解除出战列的决定。
第二次侦察机走了以后，24日田中又一次返航，这次是直朝瓜岛去了。
可是躲得了初一躲不过十五，田中的戏法瞒过了弗莱彻。可是遇上了已经进驻瓜岛亨德森机场的那帮实在闲得无聊的飞行员，8月25日这个移动速度只有十节的船队被岛上的仙人掌飞行队找到了，一下子来了12架飞机。
飞机炸这种又没有速度又没有火力还就有尺寸的运输船那是太方便了。没多久，旗舰神通号就被击中，田中只好把旗舰移到驱逐舰阳炎号上，接下来一艘运输船沉了。这时候还来了8架B-17，驱逐舰睦月也沉了，田中看这势头再继续前进非得全体去见海龙王不可，只好下令调转船头，这回是真的回家了，回到了肖特兰岛待命。
运输行动就这样以失败而告结束，其实说实在也不是什么大不了的失败，闹出这么大的动静的运输作战，其实运送的也就是一木的第28联队剩下来的1，500人，还有几百号横须贺海军特别陆战队，加起来也就两千人左右，这么点人就是上了岛也就是正在发育旺盛期中的菜鸟陆战一师的一顿点心。
剩下来的两个任务，南云司令长官是这样计划的：原忠一带着轻型航母龙骧在重型巡洋舰利根和时津风，天津风两艘驱逐舰的护衞下去破坏亨德森机场，自己则带着翔鹤，瑞鹤和其余战力去找弗莱彻决战。
南云忠一的吊床号不算低，在海兵海大的功课应该不错，舰炮玩不过岸防要塞炮的道理肯定应该知道。但就没有举一反三的得出航母肯定玩不过陆上机场的结论，道理是一样的：舰载飞机数量比不上岸基飞机，个头也比不上岸基飞机，航母挨了一颗炸弹就玩了，但想炸瘫一个机场谈何容易。
何况还是一艘满载排水量只有12，575吨，载机量只有37架的轻型航空母舰。南云是想用龙骧把美国航母舰队引出来，但是中将根本就没有想到亨德森机场已经驻进了飞机，裏面还有B-17。
24日02：00分，原忠一带着龙骧去了瓜岛，04：00分，南云从翔鹤和瑞鹤上起飞了19架舰攻搜索美国航母，这就开始了第二次所罗门海战，而美国人则称这次海战为“东所罗门海战”南云这时摆的阵势是两艘战列舰和四艘重型巡洋舰在前面一字排开，后面才是两鹤，这种严密的搜索和保护航母的战术都是在中途岛学到的。
10：20分，15架零战和6架舰攻从龙骧起飞，飞向瓜岛，和亨德森机场起飞的战斗机展开了混战。战斗结果是美国飞机被击落15架，而日本飞机的损失是3架零战和4架舰攻。
这时候弗莱彻已经收到了“发现日本航母1，重巡2，驱逐舰2”的报告。
舰艇数目之少令弗莱彻感到有点奇怪，在反覆考虑两小时之后，弗莱彻终于得出了“日本航母就只有一艘”的结论，从萨拉托加派出了30架SBD无畏式和8架TBD复雠者鱼雷机向龙骧发动攻击。
龙骧上空只有7架直接掩护的零战，根本无法招架这么多一哄而上的轰炸机和鱼雷机，更不要说亨德森机场还有飞来助拳的B-17，十分钟之内就中了一枚鱼雷和四枚炸弹，谁都看得出来龙骧的沉没只是时间问题了。
这时候去破坏亨德森机场的飞机回来了，可是已经没有降落的母舰了。
那边的南云忠一从一大清早就在搜索美国航母舰队，可是怎么找都找不到，一直到了中午以后才有一架搜索机报告说找到了美国人。
12：55分，南云出动了由10架零战（翔鹤4，瑞鹤6）和27架舰爆（翔鹤18，瑞鹤9）组成的第一次攻击队，向企业号和萨拉托加发起了进攻，14：00分又派出了第二次攻击队，这次是由9架零战（翔鹤3，瑞鹤6）和27架舰爆（翔鹤9，瑞鹤18）所组成。第一次攻击队在于14：20分发现了企业号和萨拉托加，14：40分开始了进攻。
弗莱彻没有和南云作战的打算，他是来保衞瓜岛机场的。虽然没有找到南云的主力航母，但弗莱彻的雷达还是准确地预报了日本人的袭击，因此在目标上空等待着日本人的是53架F6F。
应该说两鹤的飞行员练度虽然比不上原来的一航战和二航战，但也还是十分可观。在这种舰爆和舰攻几乎无法突入的防空圈面前，还是有几架舰爆钻了进去，并且将三颗炸弹投到了企业号的甲板上。一边的萨拉托加并没有受到攻击，但不知怎么回事攻击队发回来的报告是“两艘航母起火”这种情报错误只能说明美军舰队的防空炮火异常强烈，现场飞行员已经忙于逃命，无法像珍珠港的渊田美津雄那样从容不迫地确认战果了。
第一次攻击队的损失是零战六架，舰爆18架，只有13架回到了母舰。而第二次攻击队就再也找不到美国航母的踪迹，无功而返。
企业号中弹起火以后，弗莱彻就下令舰队向南运动，脱离与日本海军的接触。航母就是弗莱彻的一切，航母在纱帽在，航母不在纱帽亡，弗莱彻不会轻举妄动。况且这次海战弗莱彻根本没有吃亏，击沉了龙骧，保衞了亨德森机场，付出的代价仅仅是企业号中弹而已。
中了三弹，其中两颗炸弹命中电梯的企业号一开始发生了火灾，船体也产生了3度左右的倾斜，但一小时后就灭火成功，并且可以起降飞机，可见美国海军损害控制能力之强。
第二次所罗门海战的结果是日本军队特有的过分复杂分散的作战目标和计划使现场舰队无所适从，顾此失彼，于是预定的三项目标全部失败。
而亨德森机场则在美国强大的机械工程能力的支持下表现出了不可思议的抗弹性，无论是日本人的空袭，还是后来的舰炮轰击或者陆军的重炮都无法使他瘫痪。
美国人的推土机还把亨德森机场约推越大，这时候场内的可以出动的飞机一直保持在60架左右的水平上，而且还在不断增加。陆战一师上岛后的38天里没有得到过后勤补给，但给机场送飞机的运载航母却像公共汽车一样准时来。尼米茨对一个现象表示非常不解：“日本海军为什么从来就不去想过用潜水艇封锁孤立瓜岛，阻止美军的运载航母向瓜岛增援呢？”
仔细观察日本军队的作战，除了日俄战争期间的旅顺口作战之外，很难看到日本军队试图孤立某个作战地区。这是因为国力弱小的日本打不起耗费昂贵的包围孤立作战的缘故。
而现在的问题是瓜岛上剩下来的几百名皇军正被美军孤立着呢，要不要去救？
从现在的角度来看，瓜岛作战除了在更早的时候流了更多的血之外对于日本毫无意义，即使是拉包儿的航空兵八月初就进驻了瓜岛，或者第一次所罗门海战的时候联合舰队全体出动把美军舰队全给灭了或者在其他的什么场合由于其他的什么原因而使得日本人完全控制了瓜岛也无法解决一个疑问：日本人有保障瓜岛补给的能力吗？这个问题在以后的事态发展中越来越突出。但在当时人们并不是那样想，不但日本人不那么想，连美国人也没有那么想。
从美军给这次作战起的名字就可以看出点端倪。美军这次在所罗门群岛行动的代号是“了望楼作战”（WATCHING TOWER）就是对日军实力的一种试探，并没有真正开始进攻的含义，至于瓜岛作战在私下的代号是“鞋带行动”（SHOESTRING OPERATION）——只是在出发以前紧一紧鞋带而已，而瓜岛在整个作战行动中的代号是仙人掌（CUCTUS）：仙人掌是有刺的，不一定捧得住，实际上在后来美军也有过很认真地考虑从瓜岛撤退的时候。
既然美军都没有那么看好瓜岛作战的前景，如何可能指望日本人那么爽快地就放弃瓜岛呢？瓜岛上不就是有两千来名美国少爷兵吗？不就是武器可能比皇军好点吗？皇军打胜仗从来靠的就不是武器，靠的是精神，是皇国主义的精神。再送些精兵强将，让美国鬼畜知道知道皇军的利害。
就这样川口的第35旅团加上一木支队剩下来的还有横须贺的海军特别陆战队全体出动，上瓜岛打鬼畜去。但是怎么上又成了问题，上次一木支队坐运输船没上去，这次就干脆不要运输船，直接坐驱逐舰去。
川口支队在登陆之前就闹起了内讧，后来分成两股用两种方法登陆到最后成了一卓十三不靠麻将的传奇故事笔者在《豺狼的足迹》裏面已经说过了，这裏不再重复。
十三不靠也好，清一色也好，反正现在皇军听说已经听了牌，就等着和了。
但莫名其妙地又出了铳。
当时大本营一直弄不清楚瓜岛上到底有多少美国兵，想想光这次登陆的川口部队就有快五千人，再加上原来零零落落的残余兵力，怎么着也没有问题。
于是就准备了一个第二第三舰队同时出动，从空中和海上给陆军进攻部队提供掩护，一举夺回机场。
这计划从纸面上看没大错，但是现场的情况不一样。
从上面的地图上可以看出来联合舰队建设机场的地址选得很不错，东边西面有两条河，北边是大海，南边海拔600米左右的奥斯汀热带雨林，易守难攻，但是现在这些优点全部成了日本人进攻无法克服的困难。
从8月30日开始川口的本队四千人陆续在机场的东边登陆，而124联队长冈明之助大佐的五百余人则在机场的西边，两边都隔着河无法发动进攻，一木支队就是在泰鲁纳河边被歼的。川口在9月5日向第17军提出的作战方案是两部分汇合以后在9月12日趁月黑夜从美军防守薄弱的南边发动进攻。
但在9月7日，川口说进攻要延期到9月13日。因为12日才能进入阵地，13日展开，下午侦察，晚上10点钟发动总攻。
第17军不干，说一定要按原定计划在12日发动总攻，这是因为为了配合川口支队，海军已经动了起来，计划延期一天动了起来的海军就会有燃料问题，川口没有别的选择，只好接受这道死命令。
9月12日第二第三舰队前进到了瓜岛以北海面，从拉包儿起飞的15架零战，25架陆攻也轰炸了亨德森机场，第三水雷战队司令官桥本信太郎少将还带着轻型巡洋舰川内和三艘驱逐舰从海上炮击了美军补给用的仑加锚地，万事俱备只欠东风，只要川口支队一发起冲锋，美国鬼畜顿时就死无葬身之地。
但是关键的川口支队没有了音信。
有句话是“存在即合理”美军在亨德森机场的南方防守薄弱肯定有原因，那就是从南方进攻机场非常困难。原始热带雨林不说，岛上可能还有铁矿，指南针经常失灵，日本兵们是扛着铁锹一边迷路一边开路。本来日本陆军就缺少重武器，这次使用的运输手段又是驱逐舰和登陆艇，所以五千人就只带了两门高炮，四门野炮，六门山炮和14门速射炮。这样的进攻道路使得大炮根本就运不过去，只好留在登陆地，后来被梅里特·艾迪逊中校的第一袭击营给一把火连同给养烧得精光。
结果是川口部队直到13日早上才精疲力尽地到了机场南边，这个时候海军全部回了家，只有川口单独作战了。川口清健少将下了命令：“晚上十点按计划尽死力夜袭”从南方进攻机场首先要夺取一个小山包，守衞这个小山包的就是以这场战斗出名的“红胡子”艾迪逊中校的第一袭击营和查尔斯·米勒少校的第一空降营。
要说这场战斗是“惊天地泣鬼神”有点夸张，但要是说“惊菜鸟泣鬼畜”那绝对合乎事实。陆战一师这次是彻底开了眼，上了岛首先知道了什么叫饥饿，一天只能吃两顿的陆战一师小菜鸟们别说根本就没有受过怎么应付这种进攻方式的训练，连听都没有听说过——大活人迎着子弹就冲上来了，端着刺刀就往人身上扎。美国陆战队士兵有被当场惊呆了的，站在那里就不会动了。艾迪逊中校亲自把手榴弹帮这些惊呆了的兵捏在手里，反手再一个大耳光：“FACKYOU，想活下去就把这个往那帮直娘贼（MOTHER FUCKER）身上扔”这才能使那些小菜鸟们冷静下来。
小菜鸟们当然想活，活下去的唯一方法就是把所有的子弹炮弹往对面打，这一晚上光105榴弹炮就打出了1，992发炮弹，75曲射炮打出了878发炮弹，这几乎是日本军队一个炮兵联队的半个基数用弹量，除了过去的张鼓峰和诺门罕以外，日本陆军在太平洋战争中还没有见过如此密集的炮火，至于其他的机枪手榴弹的数目就更是无法计算了。到最后美军的弹药几乎告尽。艾迪逊中校都已经想到是不是受不住了的准备的时候，师部送来了最后的预备弹药，这样才支撑了下来。
其实师部也在危急之中。田村昌雄少佐带领的大队突破了美军的防线，冲进了机场，最近时离范德克罗夫特将军的帐篷指挥部只有两百米远，机场里流传着“日本空降兵加入了战斗”的谣言，包括将军在内的司令部全体人员都抽出了手枪准备最后的近战了。
由一木支队的残余编成的“熊大队”被岛上的六辆坦克围攻，可是熊大队还是击毁了其中的五辆，国生大队大队长国生勇吉少佐手持日本刀，冲在最前面，最后战死。
但最后日军还是退却了，只能退却。没有炮火的支援是一个原因，第三大队大队长渡边久寿吉中佐在满洲所负的脚伤复发，无法参加战斗，这个大队的战斗就很一般。关键的川口清健少将也迷了路，没有能够赶到战场直接指挥。
到川口最后赶到时，只好下达撤退命令。
其实这是整个瓜岛争夺战中日军离夺取亨德森机场最近的一次，田村少佐在撤出机场之后说了一句：“如果还有一个联队……”
其实不要一个联队，川口的指挥没有大问题。如果17军司令部不是那么催促，再给他们一天的休整时间，如果海军能够再配合一点，在13日从海上炮击的话，第35旅团拿下亨德森机场还是有可能的。因为13日的夜战中真正在激烈战斗的只有国生和田村两个大队。
美军的损失是战死40，伤103，而川口支队则是死633，伤505，中队长（连长）级军官损失很大，川口支队只能后撤，退上了奥斯汀山。
和一木支队被全歼不同，川口支队的失利在大本营引起了一场地震。
日本民族自己也知道自己的“暧昧”性，有些日本人特有的观念旁人弄不清楚。比如一木支队全军覆灭没引起震动，而川口支队的失利就成了一个大问题。其实川口的死伤率不到20%，没有失去战斗力，为什么影响会这么大呢？
这是因为川口支队是“失败”而一木支队只是“没有胜利”而已。至于一木支队四个中队（连）的“玉碎”也就是一下子报销更不会成为大问题。
“玉碎”这个字是来自“宁为玉碎不为瓦全”这句中国成语，这句话首次成为军语是日俄战争时期的一首军歌的一句歌词。这句歌词把在旅顺口闭塞作战中战死的广濑武夫中佐比作“化为碎玉的军神”而“玉碎”这个字被正式采用来表示皇军全玩完了是大本营在1943年5月30日發表阿留申群岛阿图岛守军全军覆灭的消息的时候，其实全军覆灭在太平洋战争中早就有了。
1942年1月在菲律宾的巴丹战斗中，第十六师团属下的第20联队就有第二大队（大队长恒广成良中佐）和前去救援的第一大队（大队长木村三雄少佐）共一千五百人以上被美军包围全歼，那才是太平洋战争中的第一次“玉碎”只不过大本营瞒了下来没说出去罢了。
所以一木清直大佐的四个中队被包了饺子吓不死人，“死人的事情是经常发生的”但是这次的川口就不同了，这次是真正的失败，皇军退下来了，而且发动不了第二次攻击了。打有皇军起，还没有过皇军打不下来的地方，特别是从太平洋战争开始到现在，皇军是所向披靡，这才是裏面的利害关系所在。
参本作战班长辻政信中佐在所罗门前线被美国人炸过，知道那地方的制空权不在海军手里，向参本作战部航空参谋的久门有文中佐提出陆军航空兵能不能进驻拉包儿。
辻政信能唬别人，但唬不了久门。久门中佐是陆士34期，陆大43期，全和辻政信是同期，人家也是军刀组，要不然也就不能在作战部混了。久门翻了辻参谋一眼：“只要本人的眼珠子还是黑的，陆军航空兵就不会去在拉包儿做无谓消耗”辻政信火了，一拍桌子：“什么？17军就是全灭，皇军就是失败也与你小子无关是不是？你就只要你的航空兵？”
其实久门早看穿了这个瓜岛就是个无底洞，你有多少东西都不够往裏面填，而且本来大日本帝国就没有多少东西。和久门的看法差不多的人其实在参本内部还有几个，1942年9月10日的“大本营机密战争日志”就是这样写的：“海军轻易地展开拙劣的作战，不经济地使用石油，使石油储备进一步减少，现对民需特配产生压迫，而海军一点没有感到责任。联合舰队主力在拉包儿心安理得地旁观所罗门海战到底是怎么一回事？海军今天的困境完全是轻率地发起的中途岛海战造成的，到现在失去了航母主力，失去了人，失去了石油，失去了毕生的信心，失去了太平洋战局的主动权，得到的只是一个陆基航空的威力很伟大的教训”陆军的火气有理由，大本营条例裏面有“新地区的占领必须有陆海军的中央条例”这句话，而这次海军根本就没有对陆军说一个字就占了一个岛来，这是违反大本营条例的。但是海军占瓜岛也不是军令部的主意，而是联合舰队干的。
但奇怪的地方在于联合舰队的行动没有违法嫌疑，占领瓜岛可以解释为“作战事项”为了不耽误战机，现场司令官没必要逐一向上请示，事后报告就是了。这个具体作战事项的定义是什么呢？陆军是“奇袭或者破坏可能的目标”而海军则是“破坏或者攻略可能的目标”海军的定义里本身就有“攻略”这个词，所以联合舰队没有错，至于海军的定义和大本营条例相矛盾，那得去问制定大本营条例的人了。
但是军令部在事后也还是知道了，也还是没有向陆军通报，没有“中央协定”追究下来责任还是在军令部。但是说海军就是完全在瞒着陆军那也不是事实，军令部的参谋们对参谋本部的参谋们拍胸脯时说过：“我们在一个叫瓜达卡纳尔的岛上修了机场，这样所罗门群岛就可以全部控制了”但陆军也不知道这个“叫瓜达卡纳尔的岛”到底是在南还是在北，只当故事听，听完了就忘记，现在瓜岛出了这么大的事，陆军不满也是很正常的。
不满归不满，实际上谁也不能容忍“皇军败走”这种耻辱，于是第17军立即决定了增派第二师团，也立即得到了参谋本部的批准。参谋本部在同意增派第二师团的同时，还下令增派第38师团，事关大日本帝国陆军的名誉，海军这些混球的胡作非为的后果也只好陆军咬牙来承担了。
海军呢，根本就不那么认为。瓜岛事关帝国命运大局，保不住瓜岛，就保不住所罗门，就保不住新几内亚，就保不住荷属东印度，就保不住菲律宾……
就什么都保不住了，陆军这帮成天刨土疙瘩的土包子怎么什么都不懂啊。就两千美军，号称精锐的帝国陆军居然搞不定，还又要派大兵力，他们不知道大军舰出海一趟很费油的诶。有这帮陆军也算帝国倒霉，当年在旅顺就是这样，陆军当兵的真可怜，这次又不知道要填进去多少，本官当年没去陆士来了海兵实乃真正完全绝对英明之举。
海军这一点也看对了，瓜岛和日俄战争时期的旅顺口除了结果相反之外确实非常相像，现在的范德格里夫特将军也是满脑门子官司。日本兵是已经退了，但是自己上岛以来就没有吃饱过，日本人要是一次出动个百十来架飞机，亨德森机场那六十几架海军，陆军，陆战队的飞机也就一次就全完蛋，这个时候日本海陆军再来一下总攻击。哼哼，什么鞋带行动？还系鞋带呢，裤带都要掉了。
范德格里夫特为什么这么悲观呢？美国太平洋舰队流年不利，那时是处在最低点。第一次所罗门海战大睁着眼睛还莫名其妙地被日本人打了一顿闷棍；第二次所罗门海战企业号也被日本人送去了修船厂；8月31日航母萨拉托加好端端地在圣克里斯托瓦尔岛以东巡逻，没招谁没惹谁，突然护航的驱逐舰发信号说有鱼雷来了。有鱼雷来了也没办法，271米长的大船那是那么说转就能转的，一分钟以后，日本伊-26发射的一枚鱼雷击中了萨拉托加的右舷。
说起来这枚鱼雷是很人道主义的，造成的人员伤害还真小——就一人，这人还是被掀到海里淹死的，不能怪日本人，只怪他水性不好；和现在的美国不一样，当时美国的冶金能力还是不错的，军舰挺皮实，加上美国人特有的损坏控制能力，枚把鱼雷就想让他沉底还不太可能。但是美国人在电子电气上优势在这个特定的时候又成了问题：撞击带来的震荡造成了电气系统短路，主机失控停机，船动不了了。
好在边上有连原子弹都搬得动的重型巡洋舰明尼阿波利斯，挣扎着把萨拉托加拖去了汤加岛，在那里应急整治一下总算能自己走回珍珠港了，这“一下”就是一个星期。而回了珍珠港以后就三个月就出不来了。
还是那句话，事儿他妈生起怪事起来往往是双胞胎。9月15日，胡蜂号又被伊-19那次千载难逢的鱼雷攻击给弄没了，这时太平洋上美国人的航空母舰就只有大黄蜂号一艘，而美国的其他水面舰艇实力本来就不如日本，再加上这几次海战表明美国海军的训练程度确实不如日本海军。范德格里夫特少将估计日本人这时真要是攻击瓜岛，饿着肚子而且弹药接近告馨的陆战一师无法抵抗一个星期，FUCK，瓜岛要完蛋。
可是日本人并没有趁机发动范德格里夫特将军预想中的攻击。
和日本人喜欢低估对手相反，美国人有一种喜欢高估对手的倾向，双方实力如果大致相当的时候，美国人得出的结论肯定是敌七我三，要真是连美国人都估计是我七敌三的时候，一般就是美国人已经占据了压倒优势了，日本人现在面临的情况就是这样。
日本人几乎没有办法在范德格里夫特所担心的时候发动范德格里夫特所担心的反攻。
但是美国人在行动，航母胡蜂号是沉没了，但胡蜂死得其所，它护送的运输船队到达了瓜岛，送来了3，823罐燃料，1，012吨食品和147台各种车辆，更加重要的是，还送来了尼米茨手里最后的预备队——陆战七团的4，200名援兵。
制定计划很容易，但要实行计划就不是那么容易了。
把第二师团和第38师团送上岛去的计划有了，但是如何送呢？
不要说送两个师团上岛，就还在岛上的那几千张嘴就不知道怎么喂法，用普通运输船的话，损耗太大，工业能力薄弱的日本无法弥补这种损耗。但认识到了这个问题的仅仅是海军，日本陆军还根本就没有认识到这个问题，并且把这个问题又一次开始政治化了。
第17军司令官是百武晴吉中将，这位是石原莞尔，蒋介石的陆士21期同期，但陆大毕业却比石原晚了三期，是33期的。百武晴吉兄弟六个，他是老巴子，三哥是海军大将，昭和天皇的侍从长的百武三郎，五哥是海军大将，战后出任九州帝国大学校长的百武源吉。他这两位海军大将的哥哥几乎都没有参加太平洋战争，百武三郎年纪大了，百武源吉则成天和陆军干架，因而被海军认为是不搞和谐的人物，爬不上军令总长的位置。济南事变时他出头要求陆军立即从济南撤兵，和当时参谋本部作战部长荒木贞夫吵了起来。满洲9.18事变时源吉是军令部次长，又冲到关东军那儿去，结果被关东军司令官本庄繁拒绝见面，吃了碗闭门羹。
小弟的晴吉则是典型的陆军，他到了拉包儿以后就从瓜岛召回了川口清健，一听川口的汇报就火了——这不是一个典型的失败主义者嘛。什么饥饿，疲惫，地形，敌兵火力强大，全是为失败在找借口，皇军面前有困难？皇军面前有敌人？想到岛上还有这个胆小鬼的部下算是没当场炒川口的鱿鱼。但是那位主张要全军登岛，起码要两个师团一起上，而且还要有五个野战重炮联队参战的17军参谋长二见秋三郎少将就立即被解职编入了预备役。
但上瓜岛到底怎么个上法呢？川口清健从一开始接受任务以后就反对用运输船，主张用驱逐舰或者登陆艇，后来川口确实是在所用驱逐舰一沉一伤的代价下用驱逐舰送上岛去的，但同时川口在海军中也就成了“怕死鬼”然而“怕死鬼”的法子还是能用。对日军的补给线威胁最大的是从瓜岛亨德森机场起飞的飞机，而那时候的飞机无法夜战，第一次所罗门海战以后美国海军晚上也不敢出动，所以白天所罗门海面是美国人的，到了晚上就成了日人的。日本人也只能采用川口清健想出来的方法，驱逐舰白天在哪个礁石或荒岛的角落里躲着，晚上偷偷摸摸地跑，趁月黑把东西扔到瓜岛海滩上然后赶快开溜，在天亮以前跑出美军制空圈，这样虽然很不拉风，但确实减少了舰船损失。
联合舰队的参谋也有点幽默感，把这种方法称作“鼠输送”和“耗子过街一溜烟”的形象特别合拍。而对这种行为深恶痛绝的美国人则无奈地把之称为“东京特快”但是用驱逐舰运送有其局限性。本身就有150人左右官兵的两千吨左右的驱逐舰一次只能运送150名全副武装的士兵，外加三吨食品，山炮一门，重机枪4挺和50箱弹药。这已经把甲板上所有的地方给挤满了，驱逐舰本身就把自己的弹药削减到了最大程度，而且舰炮和鱼雷发射管都不能转了，打不了海战了。
再加上这种方法无法运重武器，驱逐舰的甲板上没地方放。又有人想出来“蚁输送”的方法，就是在肖特兰岛到瓜岛之间弄了四个中转站，驱逐舰像拖船似的拖几条装满物资的大型登陆艇，也还是昼伏夜行地在潜水艇的护衞下往瓜岛跑。一跑一大群一点大的船，也确实是像极了蚂蚁。
但蚁输送首先是受气象左右，大风大浪送不成，再加上美国鬼畜们发现了中转站，大白天来轰炸，蚂蚁爬了一个月左右也就爬不动了不管怎么样，第17军军部和第二师团加上第38师团用这两种方法肯定从不上去，所以在范德格里夫特担心日本人趁虚而入发动攻击的时候，日本人正在为了怎么把攻击力量送到岛上去而挠心着在呢。
关键的海军却没有在为这次运送操心，反而很认真地在弹冠相庆——总算把两个陆军师团给弄到所罗门前线来了。这次绝不能放他们走，海军操心的东西十分跨越：打完了瓜岛把这两个师团运到什么地方去，是运到莫尔兹比港去打麦克阿瑟还是运到莱城去守新几内亚？反正无论如何瓜岛已经不是问题了。
为了大日本帝国陆军的体面，参谋本部这次派了三位精英参谋和第17军一起行动：作战班长辻政信中佐，杉田一次中佐和林忠彦少佐。面对在一边装辻辻作无事人的海军，从不知道什么叫害怕的政信火了。9月24日政信直接去特鲁克环礁的联合舰队驻地，上了后来被辻政信称为大和号酒店的联合舰队旗舰去面见山本五十六司令长官。力说光靠一个第八舰队无法保障将需要的陆军兵力送上瓜岛，而且现在平均每天有两艘的美国万吨级运输船到达瓜岛卸下各种物资，每耽误一天就更加增加进攻的困难。
从中途岛以后就一直有点魂不附体症状的山本五十六在辻政信滔滔不绝地演说时一直一言不发，在辻政信说完以后就说了一句：“行”作为联合舰队司令长官的山本五十六其实比辻政信中佐更加知道辻政信所述说的道理，但一直在流血，止血不住而又无法输血的联合舰队司令长官山本五十六也拿不出什么解决办法。现在再去讲事情的根源是没有用的，问题是日本人修建的亨德森机场就是日本人最大的克星，从1，000公里以外的拉包儿出发的零战飞机在瓜岛上空只能停留15分钟不到，既无法对美军造成威胁，也无法为日军提供空中掩护，山本五十六又能怎么办？
其实山本五十六应该做得是说服参谋本部收回扳回面子的想法，想法子撤回瓜岛上的那些饿得嗷嗷叫的日本兵。但是这种做法更不可能，用那位不是老婆的女人的话来形容日本海军挺合适：“做了过河卒子，只有拼命向前”当然山本五十六是否已经看到了自己的最后前景这是一个一直在日美之间争论的话题。
反正这次山本五十六以一个海军大将的自尊对一介陆军中佐答应了，“行”用一句现在的流行语来说，山本五十六司令留辻政信中佐在大和号上“吃了一顿工作餐”真的只是工作餐，看辻政信在《瓜达卡纳尔》裏面的描述就知道山本五十六并没有怎么刻意招待这位参谋本部中佐作战班长：“黑漆器的盘子里是翘着尾巴的盐焗鲷鱼，鲷鱼的刺身……还有冰啤酒”禁欲主义的辻政信有点少见多怪，拥有大型26吨食品冷库的大和号上这种伙食确实只是士官们的普通伙食。成天在野外钻帐篷的辻政信如果知道大和号的准士官以上舱房全部冷房设备俱全的话可能称呼大和号就不是“大和酒店”了，而应该是“大和天宫”了。