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现在国际上也有一些人造肉品牌在进行销售，主要为动物细胞繁殖生产出来的动物肌肉为主。

可想而知生产成本有多高，尤其是人造牛肉，当人造牛肉的销售价格和脚盆鸡和牛一个水平时，谁会去选择人造肉呢。

至于植物蛋白为原料生产的人造肉，很多90后都应该记得，小时候最喜欢的卫龙辣条就属于这类型产品。

而星空生物科技实验室在这两方面都有研究，尤其是在植物蛋白人造肉方面，成果非常突出，不过需要控制的还是人造肉的口感。

当然也不可能真的达到真正牛肉的口感水平，类似一般肉类口感，就已经能够进入市场，但绝对不能取人造肉的名字。

至于这种技术利用方式，林浩同样不想自己去生产，采用专利授权的模式，才是真正能够降低生产成本的最佳方式。

虽然专利早早申请下来，但他们一直没有找到产品推出的合适时机，现在这个机会再适合不过，这不正是技术魅力所在嘛，能够解决实际问题，这也是刚刚的视频会议上，做出的决定。

从公司回家之后，林浩才真正把压力放了下来，能暂时将星空科技公司的工作放在一边，专心在地下室做自己的事情。

司南电动智能汽车公司今年推出的新车型已经放到了地下室的车库里，林浩正在尝试一些功能。

自从司南电动智能汽车公司运营独立之后，林浩就没有参与汽车设计、生产方面的工作，他也没那个时间。

因此，这也是第一次见到今年的新车型，不得不说，司南现在的汽车设计部门胆子真的很大。

去年推出的车型虽然外形保守，但为司南电动智能汽车公司的发展提供了资金基础，也让他们有了尝试失败的成本。

毕竟任何一次全新的改变，失败和成功的可能性都各占一半，公司推出的第一款车型当然是以能够生存为前提。

凭借之前产品所打开的市场，等新车型公布之后，也能够获得更多人的接受。

司南准备发布的历史上第二款车型，和以往的汽车都不一样，可以说算是开创一个全新的汽车设计理念。

由于新车全车探测设备技术的提升，原有的后视镜全部被取消，这样看起来，汽车外形就像一个光滑带一些弧度的长方体。

车灯也从两侧更靠近中间一些，因此从前面看的话，汽车是一个略带弧度平面，外形非常的简洁还充满了美感，并不和其他汽车一样，保险杠非常的突出。

由于是轿车，车身底盘采用了电磁悬挂系统，底盘非常低，从外面看的话，汽车上半身都是通体黑色。

这是由于使用了大量的透明半导体屏幕处理做成的汽车上半身外壳，再加上碳纤维包裹，安全方面没有问题，这样一来整车重量也降低了许多。

而今年新款汽车最重要的功能就是可以完全将汽车交给车载电脑来驾驶，不需要人来参与其中。

并且在车内可以将顶篷放下，或者收起，凭借透明半导体显示材料，可以在汽车内实时观看到汽车四周的影像资料。