军舰的续航力是一定的，同时，军舰上的食品，武器补给，也都是有限的，如果只在近海航行，那还可以靠近到岸边进行补给，但是，一旦到了远洋上，那就必须要依靠补给船了，补充燃油，淡水，武器弹药，食品等等。

苏联海军在70年代以前，只能够算是近海海军，所以，对补给船不怎么看重，大多数油、水补给船都是由民用油船改装的，后勤支援能力十分有限。而当莫斯科级航母建造之后，苏联海军战略开始由近海防御转为远洋进攻，这就需要更强大的补给能力了，所以，苏联海军开始建造了先进的综合补给船，包括6艘“基里金”级和6艘“别烈津河”级综合补给船。

其中以“别烈津河”级吨位最大，满载排水量3.6万吨，船上能携载燃油1.6万吨，淡水500吨，以及2000吨到3000吨粮食等干货。这款综合补给船主要用于伴随“基辅”级直升机航空母舰编队进行远洋活动。在历史上，只建造了一艘而已，不过现在，随着苏联海军的远洋战略继续发展，所以，这种综合补给船的数量也增多了，总计建造了6艘。

而现在，伴随航母编队出航，这种综合补给船一共来了2艘，同时，还有两艘印度洋舰队的补给船，绕过了非洲南端，在南大西洋等候。

得到了命令之后，首舰别烈津河号，开动马力，冒着黑烟，插入了编队之中，此时，别烈津河号的左边，是苏联号航母，右侧，则是伏龙芝号巡洋舰。

站在干货站的顶端，一名射手端着自己的抛射枪，扣动扳机，轰的一声，抛射枪带着缆绳，飞了过去。

此时，海上风浪不到4级，船只虽然有些晃动，还是能够完成补给作业的。

对面的苏联号航母的补给接口处，一名船员接到了缆绳，和这边的装置连接起来，补给的通道，就建立好了！

补给船高高的货架上，缆绳撑着滑轮，滑轮下面吊着管道，向着对面而去，很快，燃油补给点，就对接完毕。

接着，淡水补给点，以及干货站，都对接完毕，干货站上，包装成箱的食品，武器补给，也开始向航母转移。

而在别烈津河号的另一侧，伏龙芝号也跟别烈津河号完成了对接，补给船同时给两艘巨型军舰补给，速度很快。

同时，在补给船的后方，一艘现代级驱逐舰，也已经站定位置，从后面进行补给，同时三艘！只是在后面补给，只能进行油水补给，无法补给干货。

而补给船上的卡-25直升机，也频频起飞，进行垂直补给，这个场面，看起来很宏伟。

“苏联人的海军，发展得太快了！”300海里之外，美国号航母上，舰长哈罗德海军上校，望着衞星拍摄到的照片，不由得感叹道。