几分钟后，我看到了冷嘉月的航班，后天先从首都飞乌鲁木齐，中转一个到克拉玛依的航班，中午到。

这就有点麻烦了，时间完全不够，除非我改飞机在克拉玛依租一辆车。可是看了看租车的费用，我觉得我必须要放弃了，喜欢省着点的穷小子思维让我想到了另外一个方法。

在那个石油新城，似乎遍地都是土豪，租个像样点的车一天至少六七百。不怎么样的车也要三百多，如果是suv或纯越野类的，一般都是千元以上，这个价格我觉得肉疼。

反正冷嘉月让开车过去，维特拉虽然小了点也是一辆有个性的车。我打算今天半夜出发，高速直接到库车，这样就能在夜里走安全的高速路。等到了库车就是白天了，不管怎么样走到独山子也还是白天。

吃完饭回到办公室，我已经完成了脑海里的路线规划。晚上早点睡，半夜早点走，白天通过独库公路，到独山子或克拉玛依睡一夜，第二天还能悠闲的去接冷嘉月。

买买提老师先到了，看了看crv又看了看有点小个子的手挡维特拉，我忍住了换车的想法。买买提老师开手挡还是有点问题，虽然到塔县的路已经很好走了，不过自动挡对买买提老师还是最适合的。

另外一个重要的原因是，陈琰的老款的维特拉是进口车，crv是合资车，crv为综合道路设计算是轿车拉皮。维特拉是四驱，为越野设计，内置个梁家，安全性能比crv高了很多。是个个性车，我在喀什至今还没有见到另外一辆维特拉。

和买买提老师又强调了这次面谈的目的是为了老师的安全，不能让身体不好的老师强行上去，我听很多人会吹牛说自己上塔县干过活，吹牛说和我们这样的内地人比起来，喀什的人是不怕上塔县的。

“买买提老师，好多人只要吹牛就很容易看出来。我们不能信这些吹牛的，要找那些比较冷静的人，这样他们有什么问题能及时的处理掉。等以后就好了，好多村子整体搬迁到山下了，那个时候谁去都可以了。”

买买提老师是约的几个老师同时来，让我意外的是这几个老师还真的是同时来了，不像往常那样一会儿来一个，从守时上来说还挺让我意外的。

我先说了说大致的情况，上去乡里给安排吃住，但作为补贴，我们会发一笔伙食费。不多，每天五十块钱，讲课费比喀什高一些，最担心是安全问题，高反和交通安全。所以要给大家买三个月的意外险，另外需要大家把家人的联系方式留下来。每天给买买提老师汇报培训情况之外还需要汇报身体情况，有不舒服就要报告，不能为了赚钱不要命。

“你们安全对学校来说就是工作做好了，你们要是出事了，我们要担责任的。所以，你们如果不适合在高原生活一个月以上就主动退出去，我们之后还要签一个声明，如果因为你们没说，出了事我们不负责的。”我不知道该怎么去准确的表达我的意思，这要是出点事学校那点钱不够赔的，可能还会把小胡折腾进去。

老师们都表示理解，没人提特别的要求。都表示因为我们安排买买提老师开车上去，所以他们也会配合买买提老师的管理。

送走了这些老师，我再次给买买提老师交待了一些事。

“李校长，你跑塔县就担心，为啥我们跑就这么担心呢？你能上去好多次，我们也没问题的。”

我又耐心给买买提老师说了原因，自己上去是个人行为。他们上去就是公司行为了，要为公司着想等等。

其实最大的担心是对买买提老师的不放心，如果是古老师，我是不会担心只会关心。古老师开车水平也很一般，但古老师处理问题的方式比较稳，她是不会冒险的。对于高反也是，上次她有点高反，直接就撤了下来。我是担心这些老师和买买提老师为了赚钱强撑着。

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