北京，西山战略指挥中心。

周国辉并没有在会议结束后回家，而是让董震华派了个人去把自己的生活用品都拿了过来，现在他准备将这裏当做自己的家了。虽然，他无法在前线指挥战斗，但是作为三军总参谋长，他必须要守在指挥所裏面，好对随时可能出现的紧急情况做出应变。

随着一道道的命令下放到各级部队，这架庞大的战争机器已经高速运转了起来。

10个小时后，成都西面某处空军基地。

虽然就挨着有“天府之国”称誉的成都，但是军事基地周围严密的警衞力量，不但阻止了好奇的居民，更是让游客望而却步，整个基地都笼罩在一层紧张与神秘的气氛之中。

当三个月前，赵隼鹰他们接到了转驻成都的命令后，一个个都觉得很奇怪，本来他们的基地是在芜湖空军基地，而飞到内地来做什么？但是当印巴局势紧张之后，这些飞行员也明白过来了，他们到西南地区来，自然是要对印度构成压力，并且在必要的时候发动空中打击。而想通这一层之后，这些飞行员自然特别的高兴，而训练也更卖力了，似乎不把昂贵的航空燃料当一会事样。只是这兴奋还没有持续到多久，半个月之后，赵隼鹰他们迎来了一次巨大的改变。

当48架第三次改进批次的F-13到达空军基地的时候，赵隼鹰他们还以为是兄弟部队来了，都还有点兴奋，想知道这支新部队到底是什么来头，但是当他们知道这些是他们的新坐机之后，却都兴奋不起来了。

F-13是以Su-30MKK为原型，中国自己制造的战斗机的编号。而Su-30MKK又是Su-30MK的简化版本。而现在印度空军装备的Su-30MKI却是Su-30MK的增强版！

很显然，俄罗斯在对待军售的问题上，与美国采取的是同一策略。当年美国为了区别各级盟友，自然在军售上对待各国的态度不一样。简单的说，当年美国为了支援那些二线盟友，就开发出了F-5战斗机来。而在出售F-16的时候，也使用了同样的办法。北约成员国都最先获得了F-16，而且一直在性能上进行着改进，跟随着美国空军的步伐发展。而直到了20世纪末，美国才向埃及，沙特等国出售F-16，而此时以色列已经使用F-16近20年了。而在21世纪初，当美国向阿联酋出售F-16E战斗机的时候，也同时向以色列出售了更先进的F-16I，应应付阿拉伯国家的威胁。而在这个问题上，虽然俄罗斯无法研制一种低级战斗机来满足他的政治需要，但是却可以在出售的先进战斗机的仪器设备上耍手段了。

别的不说，我们就来看俄罗斯对中印两国的武器出口，而且还是近10多年来的武器出口情况。俄罗斯先是向中国提供了Su-27防空战斗机，在中国空军中的编号是F-11。随后，中国购买了Su-27的生产线与生产专利，到现在F-11的国产化率已经达到了100％，就连最关键的发动机都是由中国自己生产了。后来，中国又进口了Su-30，只是这次买到的是简化版本，而是不俄罗斯使用的正规版本，更不是印度空军装备的强化版本了！而印度在感受到中国空军强大的压力之后，马上向俄罗斯进口了60架Su-30MKI，随即还购买了300架的生产专利。只是到现在印度自己生产的Su-30MKI的国产化率只有75％不到，发动机与雷达仍然需要由俄罗斯提供。而从2007年开始，印度的Su-30MKI开始进行第三次改进，主要就是加装矢量推力喷管，并且使用固态有源相控阵雷达，能够携带更多的对地打击武器，并且装上了从以色列采购的对地攻击吊舱。此次改进之后，印度的Su-30MKI已经达到了Su-37战斗机的水平，其对地打击能力还更强大。

出了空军之外，在海军装备的采购上，中国与印度仍然存在着巨大的差距。中国从俄罗斯分两批购买了4艘“现代”级驱逐舰，其中第一批两艘是俄罗斯海军装备的标准型，第二批两艘是现代化改进级，主要是将防空导弹换成了垂直发射型号，并且用弹炮合一系统取代了原来的、AK630近防炮。当然，在雷达等电子设备上也有所改变。而印度却是向俄罗斯订购了2艘连俄罗斯自己都没有装备的“克里瓦克”Ⅲ型护衞舰，并且还购买了生产线，准备自己生产。而在潜艇方面，中国虽然也采购了8艘“基洛”级潜艇，但是基本上都是877级，只有最后两艘在中国的要求下改换成了636型。而印度购买的“基洛”级基本上都是636级，而且还从2005年开始，逐一对这些潜艇进行现代化的升级改进，主要的目的是装上AIP推进系统，并且改进潜艇的火控系统，换掉了主推进电机，减少了潜艇自身的噪音辐射。而中国却并没有找俄罗斯对这几艘潜艇做改进，而是自己在进行着艰苦的努力！

由于中国陆军的装备基本上都能由国内的军火工业支持，出了在防空系统方面从俄罗斯采购了部分装备之外，都是自行开发研制的，而且采购的目的也主要是为了学技术，而并不是用来大规模装备解放军陆军。所以，在陆军装备采购方面，并无法与印度做比较。但是，从前面的海空军装备采购上完全可以看出来，中印对待武器采购有着截然的不同！

首先从装备上来看，中国进口的基本上都是俄罗斯自己的主要装备，是非常成熟的，已经得到了多次检验，有着很高使用价值的武器装备，当然，这些装备也都具备有一定的改造升级的潜力。而印度购买的多是俄罗斯还没有装备，甚至还没有结束开发研制的武器装备。而印度购买的这些武器装备本身就具备有一定的超迁性，所以在一定的时期之内，并不用担心升级改造的问题。

再从对武器装备的使用上来讲。中国在购买了俄罗斯的武器装备之后，立即就装备到了第一线部队，并且努力提高国产能力，力求具备独自的开发与制造能力。这也能够从中国这几年战斗机的非战斗损失量上就可以看出来。在进口了Su-27之后，中国在短短5年之内，就损失了12架！而当时一共进口的Su-27才72架！这么高的事故率，恐怕就算是放到世界各国的空军中来看，也不算小了。当然，这并不是说中国空军飞行员的素质不高，也不是说中国空军的地勤人员素质不够。而在进口Su-27之前，中国空军的主要装备是F-7与F-8这类的战斗机，而一下跨越这么大，自然会存在着很多问题。而在经过了这些年的艰苦训练之后，空军的非战斗损失率已经降低了很多，而且空军在掌握了新式战斗机的使用方法之后，战斗机已经得到了极大的提高。而印度空军在购买了新式的战机之后，并没有马上装备到一线部队，而是花了更长的时间来适应这些新式战斗机。当然，印度空军的非战斗损失率更高，在上个世纪90年代，10年之中，印度空军摔掉的战斗机数量就达到了127架！而这样的损失率更是居世界之首！而且在购买了先进武器装备之后，印度并没有能够做到国产，仍然主要依赖进口。当然，这也是没有办法的事，印度主要还是一个农业国家，先不说他的工业占了国家生产比重的多少，光是看印度的航空工业，汽车制造业，船舶制造业的规模与水平，恐怕就很难消化与吸收这些先进的武器装备了！而相比之下，中国是世界第三大汽车生产国，是世界第一大船舶生产国，更是世界第二大航空航天国，很显然，中国是有能力迅速吸收这些先进的武器装备的！

最后，从中印两国对这些武器装备的改进上来看。中国在购买了俄罗斯的军火之后，立即就开始了改进与升级的工作。虽然主要的技术细节还是掌握在了俄罗斯的手中，在没有得到原设计图纸以及软件的原代码之前，中国的改进工作是不可能彻底的。但是，这种拿到武器就改进，从新中国成立之后，就一直是我军的优良风格。而且，在这方面，解放军的经验比任何一个国家的军队都要丰富。所以，改进也是富有成果的，特别是在对电子设备等方面的改进，已经走到了世界的前列。而在欧洲解除对华武器技术禁运之后，中国已经能够获得俄罗斯之外的武器装备技术，自然大大的增强了中国自身的武器开发能力，所以在改进那些俄罗斯的装备时，就更显得得心应手了。而与中国一比较，印度在武器装备的开发与改进方面，根本就不可同日而语。不说别的，一个“阿琼”坦克搞了十几二十年，搞是搞出来了，可最后连印度陆军自己都不要，还转而向俄罗斯进口了300辆T-90来装备他们的坦克师。而LCA搞了20多年，也搞出来了，但是等到印度空军准备采购的时候，却发现这种还没有装备的战斗机已经落后了！很显然，印度自己的开发能力极为有限，那又怎么谈得上改进升级呢？当然，正是因为这些原因，所以印度尽量采购更前衞一点的武器装备，来省掉改进升级的必要性了。

从这也能够看出，印度虽然有着更多的先进装备，但是真要说到战斗力，恐怕印度比中国差的就不是一点半点的问题了。而在自身国力都达不到要求的情况下，印度就算拥有最先进的武器装备，其军队的战斗力也不可能高到什么地方去吧！虽然人永远是军队战斗力的第一因素，但是先进的武器装备却能够更好的发挥军人的素质，所以中国也在极力的提高着解放军的装备水平，而最简单的方法就是对已有装备进行升级改造。而现在，中国空军改装的重点就是F-13战斗机。

说到Su-30，不得不承认这种由Su-27重型制空战斗机发展而来的多用途战斗机绝对算得上是一款经典的战斗机，其改进余地非常大。而作为解放军的主要对地攻击机，F-13在解放军空军的地位是非常高的，至少在F-15列装之前，F-13是解放军空军最优秀的对地攻击机。虽然，从法国引进“阵风”战斗机后，解放军已经拥有了世界上最优秀的攻击机了，但是解放军空军的研制机构并没有放弃对老机种的改进工作，而是在新的技术基础上，进行了最新一轮的改进计划。

在进口Su-30MKK的时候，解放军空军就发现这种被俄罗斯故意降低了配置的战斗机存在着很大的缺陷，同时也有着很大的改进余地。所以，当时就根据中国的技术基础制订了三道改进计划。其中第一、二次改进计划都以及实施了，并且取得了不错的效果。特别是台湾解放战争中，F-13的第二批改进型发挥出了巨大的打击力，根本就不比F-15差，而且在作战半径，武器的携带量，以至对空作战力上，甚至比F-15有过之而无不及。很显然，因为有着良好的平台，所以F-13的改进潜力极为优秀，也难怪俄罗斯在这上面都能发展出比F/A-22差不了多少的Su-37战斗机了！而在得到法德等国的技术之后，对F-13的改进工作马上做了改变，而第三次改进的进度也推迟了半年才开始。

当赵隼鹰他们到达成都空军基地之后，第一批完成改进的F-13刚好驶下成都飞机厂的生产线，所以立即送到了这裏来，准备由这个尖子大队来检验新改进的F-13的性能。所来也巧，赵隼鹰他们大队的F-15正好要送回沈阳飞机制造公司，接受法国专家的升级改进，又“阵风”第一批次型改进为第三批次型。所以，这些F-13就成为了赵隼鹰他们的主力装备了。

虽然大家对新的战斗机多少有点不熟悉，但是怨言归怨言，训练还是要进行的，而且是紧张的进行。

2个月的紧张训练结束之后，赵隼鹰他们也不得不承认，那些飞机公司的同志实在是太可爱了。虽然这种从制空战斗机改进而来的对地攻击机存在着这样那样的问题，但是从总体上来讲，经过了第三次改进升级的F-13已经成为了一型非常优秀的对地攻击机了。

在飞机的翼根处增加了2具保型副油箱之后，F-13携带的燃料增加了9000升，而且在必要的时候，保型油箱还可以换成电子设备舱，携带电子对抗设备。而在携带燃料的时候，F-13即使采用低-低-低的剖面进行对地打击的话，其作战半径都将达到1200公里，比大多数的重型对地攻击机都要远！而在改进了发动机之后，虽然推力并没有提高多少，但是安全使用时间却延长到了1500小时，按照最严格的要求计算，如果有空中加油机支持的话，F-13可以长途奔袭数千公里，打击敌方的重要目标。而为了适应长途打击的需要，这批F-13都是双坐型，而且在战机上首次装上了小冰箱，并且改进了坐椅，减少了飞行员长途奔袭时的疲劳。当然，自动驾驶仪也得到了巨大的改进，间接的减少了飞行员的工作量。

在战机的电子设备上，雷达换成了才研制成功的有源相控阵雷达。这是中国与法国合作的产物。其先进之处是，不但能够适应空战的需要，而且可以在不经过重大改变的情况下，用于对地攻击，而且其对地攻击模式有15种，能够满足任何一种条件下打击需要。在空对空的模式下，雷达能够发现250公裡外，雷达反射面只有1平方米的目标。当然，在公布的数据中，这个距离被缩短到了150公里，这显然是为了某些需要而故意降低的。雷达能够在150公里的距离上，同时跟踪24架敌机，并且选择其中最具有威胁性的12架进行攻击，也就是说，火控系统有12条通道，可以同时引导12枚中远程空对空导弹进行攻击！

F-13主要是一种攻击机，只有在最迫不得已的情况下，才会放弃对地攻击，转为制空战斗机。而在空战能力都得到了如此巨大的进步的时候，其对地攻击能力自然会增加不少！由于雷达在开发时的主要着重点就是增强对地攻击能力，所以F-13在进攻第三次改进之后，其对地打击能力更是不可同日而语。由于有15种对地攻击模式，F-13几乎可以适应各种不同的情况。雷达能够引导几乎空军所有的对地打击武器，从远程巡航导弹，到制导炸弹，几乎都可以使用。而在增加了“北斗Ⅱ”双向导航数据链之后，F-13也可以使用中国的JDAM，其打击精度达到了米一级。而在使用了对地攻击吊舱之后，F-13可以在距离地面不到20米的高度，以高亚音速飞行，并且避免各类防空系统的打击，完成打击任务。而最为经典的是，在加装了红外攻击引导吊舱之后，F-13不但可以进行低空渗透，进行远程劈断任务，还可以充当一般的战场攻击机角色，进行近距离的对地打击，直接支援前线部队战斗。只是，这类高损失性的任务，用昂贵的重型攻击机来执行的话，这个成本确实是太高了，所以很多指挥员都会避免使用这类作战模式！

2个月的适应性训练结束之后，当成飞的工程师与研究人员到部队来征求大家的意见时，几乎所有人都承认这种F-13的性能已经超过了以前的F-15。特别适合进行远程劈断打击，对敌后进行点穴式的攻击行动，其能力远超过了中国空军的任何一种战斗机！

当那些工程师满心欢喜的离开之后，赵隼鹰他们就投入到了新的战备训练中来了。虽然熟悉了战机的性能，但是还需要在新的战机上发展出新的对地打击方法。而这根本就难不倒这些经历过几场恶战的这批飞行员，只花了不到半个月的时间，他们就完全摸清了这类攻击机的脾气，并且总结出了许多的使用心得，以及哪些地方需要改进。而那些飞机厂的工程师也带着设备直接到了基地来，现场就按照飞行员的要求对战机进行小的改动，然后马上试飞，如果有问题，再改，再飞，直到所有飞行员都满意！而这一来，几乎每架F-13都有所差别，似乎成了专门为每位飞行员定做的一样。虽然这些飞行员是满心高兴，但是看得那些地勤人员却是眉头锁得老紧，这一来，又要增加不少的维护难度啊！

有了好事，当然没人不高兴，但是赵隼鹰知道这些好处不是白得的，既然军队肯花这么大的力气来为他们改进装备，那肯定有着异常艰巨的任务在等着他们去完成。而就在今天，当赵隼鹰刚与宋世平完成双机编队飞行训练之后，就收到了上级的最新命令，让他们在12小时内做好随时出发的准备！

坐在飞行员单独的休息室内，看着外面的地勤人员正在镁光灯之下忙碌的检查着战机，并且将一枚枚昂贵的导弹与炸弹挂在战机的挂架上，赵隼鹰有种大事来临时的特殊感觉。现在他们大队的这些F-13的外貌已经与以前的不一样了，涂的是印度空军那种深灰色的迷彩涂装，就连飞机上的标志都换成了印度空军的那个靶环一样的东西，根本就不像是解放军空军的战机，如果谁不留意，还以为是印度空军的战机停在这裏呢。