第911章 行业标准(1 / 2)

会议结束之后,众人各自散去。

傍晚的时候,杨乐平拎着老龙湖陈酿,来刘小光家吃晚饭。

酒倒好之后,刘小光端起酒杯,“乐平,谢谢你今天支持我。”

杨乐平哈哈一笑,“光哥,你这是什么话,没有你,哪有老龙湖集团,不管什么时候,我都是你的坚强后盾。”

两人碰杯!

“光哥,我回去查了一下,这海运还真不是一个好买卖,成本高,回本的周期长,而且,还会面临各种未知的风险”。杨乐平看着刘小光,“光哥,投资海运,风险可是不小。”

刘小光点头,“的确是有风险,特别是我们之前从来没从事过相关的行业。不过,这个风险是我们必须承受的。你应该也感受到了,最近这两年,海外的生意越来越难做。这其中除了经济因素之外,可能还有政治因素。老龙湖集团想要做大做强,就必须提前做好应对的准备,从产品的研发,生产和运输,都由我们自己掌控。”

夏为集团,华芯国际,都受到打压。

所以这些华夏国的制造企业,加大研发力度。

新希望农场也是一样。

刘小光必须把新希望农场的命运,掌握在自己的手里。

新希望农场,跟其他企业,有很大的不同。新希望农场生产的是蔬菜,水果和各种肉类产品。

这些产品的保鲜时间很短,必须尽快把产品运送到消费者手上。

依靠其他船队来完成这个任务,显然是不靠谱。

之前新希望农场在澳洲的产品,就遭遇过运输延期到问题。

让刘小光颇为头疼。

随着新希望农场在海外的产品数量越来越多,这样的压力,只会越来越大。

刘小光把自己的想法,一点一点的讲给杨乐平听。

杨乐平听的很认真,等刘小光把话说完,杨乐平陷入沉思。

半晌,这才开口,“光哥,我发现我跟你的差距,越来越大。你看问题的角度和深度,都不是我能比的。啥也不说了,你的决定,我都是全力支持!””

老龙湖集团开始筹划建立船队。

大型货轮的建造,通常需要三五年的时间。

这对新希望农场来说,时间有些太长。

最便捷的办法,是收购其他船队。

只是,现在成规模的船队,都已经经营了几十年,没人会随便卖掉。

刘小光做了两手准备,一方面,跟连城造船厂展开合作,制造大型货轮。

另外一方面,派人跟船队接触,寻找新的合适的卖家!

在知道刘小光筹建船队的消息,韩正光立即给刘小光打来电话。

“刘总真是好大的手笔!筹建船队这件事,咱们华安会,也就你有这个实力了!”