陪胖磊熬了两个通宵之后，他给出了最为振奋人心的消息：“他奶奶的，三起案件，这孙子连衣服都没舍得换。”

可高兴没多久，一个不得不面对的事实摆在我们眼前：虽然我们获取了嫌疑人的清晰影像，但我们根本不知道画面上的青年到底姓甚名谁，说穿了，案件还是没有什么实质性的进展。

胖磊把所有带有嫌疑人影像的视频剪切在一起之后，喊来了明哥。

明哥在看完监控之后，问向胖磊：“三个现场，分别位于市中心的东部、西部和南部，而且作案时间段都是凌晨，嫌疑人是通过什么交通工具到达的现场？”

“是出租车。”

“视频能否反映出嫌疑人乘坐出租车的种类和牌号？”

“能。”胖磊熟练地操作鼠标，“第三起案件，嫌疑人乘坐的是一辆‘湾dt2211’的桑塔纳轿车到达的案发现场，司机我也打电话核实了，因为乘车人太多，他根本回忆不起当时的情况。”

“不用他回忆，出租车会告诉我们答案，你现在就联系出租车司机，告诉他，我们需要他的出租车做侦查实验。”

“什么？侦查实验？咱们这起案件还要做侦查实验？”不光是胖磊，就连我都感觉有些闹不明白。

“出租车计价器校准实验。”明哥的一句话，让我顿悟了。

出租车作为常用的交通工具，很多人对它并不陌生，但出租车计价器到底是如何工作的，可以说绝大多数人都不是很清楚。

出租车计价器是应用传感技术采集数据，具有计量和监管功能的自动化专用仪表。它由国家技术监督部门统一测试、调校、安装和密封，一般情况下用户不可能对计价器内部结构加以改动和破坏，更不可能更改计价芯片的管理内核，所以计价器所采集的数据很客观。

查询出租车计价器只需要发动汽车，接通电流，使计价器处于待命状态后，接着点击主机面板上的“检查”按钮即可。

计价器中一般会标注db、day、h0、h1、1d、1h、1r这样七个代码，其分别代表空车行驶公里、日期、上车时间、下车时间、营业里程、计价时间、车费，每一次结账，这一串数据就会被保存下来。

胖磊通过视频，可以确定嫌疑人具体乘车日期和下车时间，有了这两个数值作为参考，我们就可以通过计价器读出嫌疑人的上车时间和具体的营业里程。

有了这两个信息，我们接着在电子地图上标注出租车可能行驶过的路口，划定范围之后，这样基本就能确定嫌疑人的上车位置了。

但出租车计价器是通过自己内部的计时系统记录上车时间、下车时间等信息，极有可能和北京时间存在误差，所以在读取计价器信息之前，必须做一组时间校准实验，找到实验值和实际值之间的误差系数，这样才不至于让结果有所偏差。

按照明哥的方法，胖磊几经周折，终于找到了嫌疑人上车的地点——云汐市兰苑小区北门公交站牌附近。

紧接着，胖磊以此为中心，调取了周围所有的监控资料，功夫不负有心人，根据监控画面显示，嫌疑人每次作案，都是从兰苑小区出发，也就是说，他本人就住在小区之中。

已经掌握了嫌疑人的面部特征，在一个规模不大的小区中抓人，对刑警队来说，再简单不过，经过半天的便装侦查，制造三起强奸杀人案的嫌疑人丁鸿伟最终落网。

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