方宝的大脑立刻又浮现起一个女人，那就是吴莎妮，这无疑是一个有远见的女人，在自己出发日本发展之时，她就到达了美国替他考察生意项目，说日后一定需得着，现在，他已经到了美国的大门口，只要理顺了事情，立刻就要过去，这两年裡吴莎妮和他联系得也不多，而每一次询问她对美国那边的生意考察得怎么样了，她都叫自己有空到美国当面谈，现在，他已经暂时稳定下来，是见面的时候了，他和吴莎妮之间那种微妙的感觉，外人很难体会，到底是恋人还是朋友，甚至自己都很难言喻。

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一路聊着天，到了一条叫里约大街的繁华街道，方宝从岗山兄弟手里买下的电影院和游乐场都在这条街上，虽然规模在当地并不算大，但是在多伦多市区却有落脚之处。他已经跟廖胜义一众要从中国转机过来的兄弟约好，在这裏会面后再一起前往城市北部五六十公里处的卡西多尔山区，莫莫达矿厂就在那里。

在附近一家五星级大酒店住下休息了一晚，第二天，杜雨灵就陪同方宝和欧阳光开始逛多伦多几个有名景区，世界第二建筑――加拿大电视塔以及清澈宽阔的安太略湖及连绵数公里的湖滨走廊，当然，逛得最多的是五条唐人街与众多华人商场构成的华人社区，但到了华人区域之中，方宝反而觉得遇到了黑眼睛黄皮肤的外国人，因为这裏的华人说粤语的居多，让方宝听得是头昏脑胀。和一些懂得普通话的华人交流，这才知道，由于这裏的华人社圈最初是由97回归前到加拿大的香港移民组成的，粤语自然就成了主流的华人语言，甚至连后来到这裏的大陆人和台湾人都不得不学，因此比普通话还要流行。

入乡随俗，方宝杜雨灵和欧阳光一边和华人们打交道，一边学习简单的粤语，不过在接触中也知道，包括第一批到加拿大的香港人在内，说普通语可能有问题，但对于普通话是能够听懂的，说不出来，可以改用英语，不影响到彼此的表达交流。

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在多伦多城市里呆了半个月，整个城市一片平静，居民们休闲安宜，绝大多数人显得彬彬有礼很有素质，相互间也很热心肯帮忙，的确感觉不到任何黑社会存在的迹象，最能够让方宝感觉这个城市治安状况的一件事是，在多伦多有不少骑自行车健身的人，而那些自行车多数都是很好的山地车，在中国就算是锁好并停在安全的地方也有人偷走，在日本锁好但停得太随意也会不见，可是在加拿大，无论是去商店购物还是去办事，不少人下车后连锁都不锁就走了，无疑是偷车的小毛贼稀少，让他们没有养成锁自行车的习惯。

在这个半个月里，就连方宝也渐渐喜欢上了这个城市，四百多万人口不多也不少，商场林立，世界各地的商品都能够在这裏买到，教育医疗各种设施都是世界一流的，由于道路宽阔，城市居民相应较少，极少有别的大都市堵车的现象，最值得一提的是城市的绿化，除了数十处社区公园之外，绿化分布于城市的各个角度，很多的住宅一推开窗就可以看到大片绿色，绝对可以称得上是森林城市。如果要说不足，似乎只有一点儿，那就是这裏的物价消费颇高，中国就不说了，甚至超过了素来以高物价闻名于世的东京，富人之国的称号实在名不虚传。

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不过方宝在多伦多没有再呆，因为廖胜义李鹏程嘎娃带着一百名鹰队兄弟分批抵达了这裏，方宝给了他们三天假，让大家先感觉一下这个国度和这个城市，在第四天的早上就带着他们上车向北方的莫莫达矿厂而去。

杜雨灵在加拿大买的是一辆宝马，不过方宝则买了四辆路虎公司生产的揽胜型越野车与两辆沃尔沃大巴。

路虎是全球最先设计四驱越野车的公司，揽胜是近年来推出的新款，与悍马车相比，可能在恶劣环境下的耐受耐撞要差些，但速度和安全度有过之而无不及。这车排量为5.0L，在中国要一百六十万左右，但在加拿大，方宝只用了十四万加元，相当于人民币九十余万，实在便宜不少，沃尔沃也是同样的情况，比中国同型要便宜三分之一，欧美人比中国人有钱得多，但在汽车电器奢侈品上却比中国便宜，在这一点儿上，中国人特别是中国有钱人实在是当了冤大头。

杜雨灵没有开车，上了方宝的车给他在前面指路，后面是由风堂三位副堂主驾驶的三辆路虎与两辆沃尔沃大巴，组成了一个车队向北急驰，方宝发现，加拿大和蒙古其实有一定相似之度，那就是人口密度小，一出了城区，就基本上看到不什么建筑了，车流量也很少，不同的是，蒙古为一望无际的草原，而加拿大到处都是重峦叠嶂，道路两边不时可以看到数人合围的参天大树。而看到这个建立在森林中的国家，方宝真是满腹牢骚，因为在这半个月里他已经了解到，加拿大有着严格的林业法，几乎是没有造纸厂的，多数的纸张筷子甚至家具之类需要用木头的商品都要从中国进口，中国地大物博，中国商品价廉物美，为世界人民幸福的生活做出了巨大的贡献，却拿着欧美国家十几分之一的工资，真是一个伟大的民族，但这种伟大让人心酸，也让人害怕，害怕有一天当我们的资源用尽了，又拿什么留给子孙后代。白菜价卖出黄金价买进的时代迟早会到来。

想到这些，更坚定了方宝想购买矿产资源的决心，别的国家在消耗中国的资源，那自己就在别的国家大量购买他们的资源，总有一天，中国会用到的。他是穷人出身，理解并同情着所有需要帮助的人，这些年他手里有了钱，其实多次想过要做慈善去帮他人，可是在沈阳的时候接触了太多的贪官污吏，对于国有化的慈善组织是不信任的，不愿意拿自己和兄弟们用命换的钱去给那些家伙吃喝玩乐后还要再多报一截金额揣进裤兜里，也一时没有信得过而且有时间的人来做这事，便一直没有行动，不过现在，他用自己的力量无声的做一些对于国家对于民族对于中国人有利的事，那才是大善，不需要有人发什么奖来表彰宣扬。

在森林中的公路行走了四十公里左右，便进入了一条支公路，这条支公路只能勉强供两车错车而行，而且地面坑坑洼洼，显然是拉锌矿的重车压坏的。岗山兄弟看来的确无心经营，否则明知矿山至少还能够开采二三十年，一定会修补通往矿区的道路，毕竟与锌矿的巨大产出相比，这钱实在微不足道，而他们所说的什么因为自己和白鸟家族作对替他们出了气之类的全是屁话，手里有十几亿美元，远比经营要轻松多了。