“此人姓詹，名天佑，字眷诚。”孙文说道：“这个名字敬茗听说过没有？”

听孙文说出这个名字，孙纲差点没从椅子上跳起来。

詹天佑！

自己小学时父亲曾经给过他一本《中国历代科学家的故事》的小书，最后一位科学家就是詹天佑！

那本小书上面讲的很简单，评价却极高，孙纲光知道是在詹天佑的主持之下，中国人自己修建了着名的“京张铁路”，完成了连外国人都干不了的工程，詹天佑可以说是一位伟大的中国科学家！

可现在，居然能从孙中山地嘴裏听到詹天佑的名字，这件事本身就有些不可思议，可一切又显得如此顺理成章！

“此人是首批留学儿童之一，光绪七年（1881年）以优异成绩毕业于美国耶鲁大学，回国后在福建船政学堂学习，学成即在我福建水师旗舰‘扬武’号上任炮手，马江一役，他和我水师官兵奋勇抗敌，直战至船没时方跳水逃生，现今想来，仍让我敬佩不已。”孙文佩服地说道。

“居然也是同行。”孙纲点点头说道，听孙文讲了詹天佑的身世，他才知道，詹天佑和段祺瑞一样，也是个“海龟”。

詹天佑居然是海军炮兵出身的铁路专家，也是很让他意想不到的。

“他后来去了黄埔水师学堂任教习，后经人保举，入铁路督办处任总监（总工程师），修建天津至唐山一线铁路，他亲至工地与工人同甘共苦，仅用八十余天铁路就通车了，光绪十八年（1892年）修筑关内外铁路（京沈铁路）至滦河，以土松无法立桥基，英，法，德，日等国技|师多方筹建，均告失败，时人皆以为此处无法架桥，而他力排众议，亲身查探，以潜水员入河，配以机器打桩，建成桥基，滦河桥成之日，中外咸称奇迹。”孙文继续说道：“光绪二十年（1894年）被英国工程研究会选为会员，后又主持京师至天津一线铁路，提前完工，又节省经费数十万两，朝廷曾明令嘉奖。后因英人金达忌其功，使其被调任闲置，我主持东省铁路时，他自告奋勇前来，言愿为筹划，不收分文，我当时还不知道他的身份，等一用时，才发现此人才堪大用，遂请示刘大帅保举他为东省铁路总监，如果没有他，东省铁路绝对不能这么快就完工。”

孙纲听得连连点头，怪不得京津铁路和东省铁路能在如此短地时间内完工，原来都是詹天佑的功劳在裏面。

“我军首战不利，枪炮遗弃无数，我看着心痛，就派人收集，本想再给刘大帅送回去，可眷诚看见后说我东省铁路为东三省经济命脉，一旦为日军夺占，却是可忧，不如将此等大小之炮悉装于机车车箱之内，遇敌辄轰之，又在铁路之上，平治如飞，一旦何处有事，瞬息可及，可以为陆军应援。”孙文说道。

孙纲听到这裏才明白过来，詹天佑干过海军炮兵，现在又专修铁路，两下一结合，所以才能想出这么个巧妙的主意来，要不然，单凭孙文，是想不出这个办法来的。

“我一想有理，立刻就着人照办，并在败兵当中搜罗炮手，后来日军来袭我铁路，我率队与之连接数仗，我车炮可以及远，炮手可隐于车箱内发炮轰敌，因有铁车箱板防护，敌枪不能伤我，是以易于取准，又因火车灵动迅捷，日军所当皆靡烂，前线各军见之，士气无不大振。”孙文说得兴奋起来，一时间不由得眉飞色舞，“刘大帅都说，若是铁路修到哪里，咱们这火车大炮跟着轰到哪里，要是那样就好了。”

孙纲让他说得也兴奋起来，刘铭传看到了能够快速移动的火车炮兵在战争中表现出来的威力，有了用这种火车炮兵来给步兵提供火力掩护的想法，这已经有些现代机械化战争的理念在里头了。

等等，什么？现代机械化战争？

孙纲的脑中顿时电光火石般地一闪！

能够自由移动的炮兵？

有良好防护地炮兵？

那不就是坦克吗？

孙纲让自己的想法吓了一跳。

这个时代，能造出坦克来吗？

这种在第一次世界大战才出现的陆军主战兵器，后来彻底改变了以后战争地面貌，直到后世。现在，自己能让这种武器，提前在东方的中国出现吗？

他仔细地想了想，在陆地上纵横驰骋的坦克以现在的技术条件恐怕还不行，但是如果是在铁路上用的，用机车改装的带炮装甲列车，应该是完全可以滴！

“陆地巡洋舰”的坦克现在条件还不成熟，可是“铁路巡洋舰”的装甲机车，问题还是不大的！