当然，在战斗力方面，鹰雕级不但没有削减，反而大量采用了新装备。

比如，其主炮就决定采用当时正在开发的240毫米新式舰炮（七十六年型，只是因为赶工期，第一批鹰雕级装备的还是蛇级上的七十三年型舰炮），电子设备也采用了最先进的搜索雷达与火控雷达。最初的时候，工程师甚至打算用150毫米舰炮做副炮，只是在考虑到排水量之后，才放弃了这个想法。

真正引起海军注意的，还是其低廉的价格。

通过设计审核时，其采购价格只有蛇级的百分之八十五。这多多少少都让海军的审核官员感到惊讶，毕竟鹰雕级采用的是更先进的舰体。因为第二批针对官兵的反映做了改进，所以其实际采购价格与蛇级相当。海军在订购第二批的时候，也要求改善官兵的生活环境，结果第二批的采购价格达到了蛇级的百分之九十七。

当然，在更好的舰体基础上，能够将价格控制下来，这足以让海军下定采购决心了。

七十六年（44年）四月份，就在海军采购了第一批蛇级之后，随着各大造船厂的新船台投入使用，海军立即订购了第一批二十艘，并且将其命名为“鹰”级大型巡洋舰。

当时，湛江造船厂也获得了特别批准，与崇明造船厂、威海造船厂、基隆造船厂一同参加了建造工作，因此建造该级大型巡洋舰的造船厂达到了十家！

该年年底，帝国海军下达了第二批二十艘的订单。

因为第二批有所改进，所以海军将其命名为“雕”级。后来，第一批二十艘按照第二批的标准做了改进，所以一般情况下，这两批四十艘大型巡洋舰被统称为“鹰雕”级。

其主要性能为（第二批）：

标准排水量：24250吨，满载排水量：28450吨，最大排水量：31950吨；总长：221.7米，水线长度：215.8米，型宽：25.1米，吃水：9.7米；定员：837人。

锅炉：8台七十五年型燃油锅炉，主机：4台七十五年型（乙型）蒸汽轮机，功率：215000轴马力，推进：4轴4浆；航速：37.5节，续航力：23000海里18节，或者29000海里16节（前一巡航速度主要用于破交作战，后一巡航速度主要用于护航作战）。

主炮：9门七十六年型240毫米L58型舰炮（3×3），副炮：16门七十七年型（第一批在改进之后仍然采用七十一年型）130毫米L55型舰炮（8×2）；鱼雷：2具三联装鱼雷发射器（各备雷20条）。

主装甲带：800－200+80毫米，装甲甲板：50－160+80毫米，装甲隔舱：110毫米，炮塔：20－280毫米，炮座：280毫米，司令塔：160－280毫米。

与蛇级相比，鹰雕级有几个比较明显的特点。

一是更换了主炮与副炮，使火力得到了大幅度的提升。

二是在去掉了一些与战斗无关的设备之后，排水量有所降低，加上本来就更有优势的舰体设计，其速度达到了创纪录的37.5节，从而使其成为了帝国海军中速度最快的大型巡洋舰。结果，实战中，舰队指挥官往往会让鹰雕级去执行前进侦察任务。如果遇到敌人的老式战舰，舰队指挥官还往往会让鹰雕级去充当观察舰，为那些配备了300毫米舰炮的大型巡洋舰提供炮火引导信息。

三是其装甲敷设全面采用了“重点防护”理念，使其实际防御能力比蛇级有了很大的提高，因此鹰雕级在战斗中的表现往往比蛇级好得多，特别是在追逐敌人的护航战舰时，鹰雕级的防护能力让其敢于迫近敌人的护航战舰。

最后就是其出色的续航力，这也是因为减少了很多与战斗无关的设置后，用多余的舰体空间安排了更多的油舱，使其载油量超过了蛇级，从而获得了更大的续航力。

由此可以看出，如果说蛇级是一种综合能力非常强，而且很有特色的大型巡洋舰，那么鹰雕级就是一种全面侧重作战，几乎没有什么特色的大型巡洋舰。可以说，两者的设计出发点就不一样。

当然，鹰雕级在战场上的表现往往会让人感到惊叹。

在有备案的一次战斗中，隼鹰号在追上了两艘护航轻巡洋舰，并且将其击沉之后，又返身杀回，追逐了二百多海里，击沉了四艘逃跑的快速货轮。在此期间，隼鹰号以35节的速度连续航行了十一个小时，而且战斗时的平均航速超过了30节！

因为很多时候要充当舰队的炮火观察舰，所以鹰隼级在战斗中的速度往往超过了30节，即便是在与敌人的巡洋舰对抗时，其平均战斗航速都很少低于24节。如此快的作战速度，让很多指挥官都不得不感叹，如果鹰隼级在作战舰队服役，驱逐舰还有存在的价值吗？当然，即便帝国海军再有钱，也不可能将大型巡洋舰当作驱逐舰使用。

鹰隼级也以其飞快的作战速度而天下闻名！