这样不仅仅可以随时侦测到车辆侧面的路况信息，也能够侦测到来自于侧面的危险信号，从而及时进行避让。

并且，经过我们之前与工程师的沟通，这个功能还有一个妙用，那就是当大家经过一些狭窄路段的时候，比如街巷，又或者是非常窄的乡村道路，或者是会车的时候，复眼镜头和毫米波雷达就可以实时的侧面路况，包括距离障碍物，或者侧面道路的宽度，与会车车辆的距离，从而可以避免发生危险和刮成。

当然了，这些功能不仅仅是服务员车辆的高阶自动驾驶系统，也服务于我们的驾驶员。当我们选择手动驾驶的时候，这些功能同样可以运用到，并且很好用。”

介绍到这儿，苏茜看到摄像师冲着她示意，苏茜点点头，随即来到了侧面车门位置，车门在感受到苏茜到来后，随即自动开启，苏茜呢，坐到了第二排豪华的商务座椅上面。

摄像师呢，则是坐到了第一排车辆上面，在苏茜旁边则是坐上了一名随车的工程技术人员，他呢作为讲解将会陪同苏茜进行全程乘坐体验。而后排呢还跟上来了两个媒体记者。

当苏茜轻轻的车身侧面的按钮，车门缓缓关闭。

车内柔和的灯光开启，天幕上的遮阳帘缓缓打开，上面是透明的天幕，天幕上面呢则是显示着一些流动的画面，显得格外科幻。

“您好，欢迎乘坐浩宇科技的L4级自动驾驶技术应用实验车辆，我是智能助手UU，请告诉我您的目的地。”

“你好，UU，我想去安西运动公园。”苏茜闻言笑着说道。

“好的，请系好安全带，车辆准备出发。”

随即车辆启动，整个车开上慢慢的向前行驶起来。而在车辆前面的挡风玻璃上面，也显示出来了整个车辆的导航路线。

苏茜看着整个路线，然后冲着旁边的工程技术人员问道：“彭工，刚才这番对话是你们提前已经设置好了吗，还是说未来的上市车辆也是这样的。”

听到苏茜询问，一旁的彭工笑着回答道：“其实都差不多，只不过为了这次乘驾体验方便，所以我们修改了部分语音内容，这些都是可以根据实际需要来自动添加的。

并且我们的车主也可以根据个人喜好和需要来自动修改，比如名称，智能语音的风格，是偏向于简单利索高校的理性风格，还是偏向于情感方面的感性风格，这些都可以进行调整。

甚至这套智能系统也可以根据车主以及乘驾人员的日常乘坐体验来进行不断的适应学习，从而为每一位乘驾人员提供最为优质的乘坐体验。

举一个很简单的例子，就说这个车内空调吧，有人嫌空调开的太高了，有人嫌空调开的太低了。其实说白了，这就是个体差异化的问题，每个人都有自己最舒适的温度，所以当系统检测到这个人的喜好和适应温度后，当他以后再次上车的时候，车辆的智能系统就会自动将空调调整到适应他的温度。”