“指挥部！老鹰失去目标了！老鹰失去目标了！请求侦查指导！”

一架F35的驾驶员看到雷达上的光点消失之后，立刻联系了指挥部，希望他们能够用卫星重新定位……不要以为雷达就只能定位金属。军用雷达搜索目标的原理是雷达向目标区域发射电磁波，当电磁波触碰到目标的时候会发生反弹，这些反射回来的电磁波被雷达站接收，通过计算机进行数据整合，分析出目标的基本数据，并且开始对目标区域进行持续的监控。在这个过程中雷达会对目标进行测速，并最终得出目标的大小、飞行方向、飞行速度等等数据，通过这些数据来判断目标的真实身份和真实目的。在这一过程中，雷达站的计算机系统能够通过两种方法将鸟类排除掉。第一种方法是通过尺寸来辨别，当雷达站发射出的电磁波触碰到鸟类的时候，在雷达站的显示屏上会显示出鸟类大小的反射频率。普通战斗机的机长在20米左右，翼展在10-15米之间，而鸟类的翼展最长也没有超过4米。因此在雷达接收到第一批信号的时候，基本就能分辨出鸟类和战斗机的差别。

一个百米巨大的目标，在雷达上可以清晰可见。

可是目标突然消失了，这下没得玩了。根据情报，目标应该是飞在天上的，除非他跑了，落到地上了。否则不应该在雷达上看不到才对。

所以现在需要前方侦查部队给出具体坐标。

然而还没来得及等指挥部给出回复，驾驶员就看到，一个蓝色的人影突然出现在视野之中！

速度非常快！

一个能够飞，已经够离谱了，还特么飞的这么快！

“发现目标！！发现目标！！！开火！！！”

驾驶员正在通知自己的僚机！

并且飞快联系其他编队成员，朝自己这边靠近！

一般来说，隐形飞机是不会组成大编队的，因为隐形飞机并不是真的在雷达上隐形。

隐形飞机是通过运用多种隐形技术降低飞机的信号特征，使敌方雷达难以发现、识别、跟踪和攻击，以实现反雷达、反红外线、反电子、反声波探测目的，从而达到隐身效果的作战飞机。

可即便最先进的技术，“隐形”飞机并不是能真的隐形，而是通过对飞机的巧妙设计，使飞机能够“骗过”雷达监测。“骗过”雷达监测专业上来说就是让雷达的回波强度尽可能的降低。这个回波强度可以用雷达散射截面积来衡量，单位是平方米，它的英文叫做Radar Cross-Section，缩写就是RCS。

很明显，这个截面积越大就表示飞机对雷达的反射越强，也就越容易被雷达发现。一般来说，RCS要小于0.5平方米才能称得上是“隐身”飞机。从另一个方面讲，RCS越小，雷达的有效探测距离就越短，也就是说，只有当飞机距离雷达很近时才会被发现，所以“隐身”飞机就可以成功穿过敌方的防空系统。