第315章 平静的日子到头了

第314章

崇祯皇帝望着程世杰道：“你对朝廷是否忠心耿耿，朕看不出来，不过你胆大包天倒是人尽皆知的！”

程世杰一脸委屈的道：“陛下，臣之忠诚日月可鉴，若是陛下不相信臣的一片赤心，臣这就自裁御前！”

说到这里，程世杰作势朝着御前大柱子上撞去。

崇祯皇帝叹了口气道：“程卿，你最好与宋献策划清界线……你是难得的人才，朕真不希望你一步走错，成为千古罪人！”

听到崇祯皇帝的这话，程世杰松了口气，这一关他过去了。

作为瀚钢集团机关办公室副主任，程世杰的工作范围非常广，需要协助领导协调机关工作，也需要机关外事活动以及相关接待工作，如果把一个企业比作一个小国家，那么机关办公室基本上就是政务院的职能。

程世杰上头的婆婆非常多，所以他在应付领导方面，拥有着比较丰富的经验，作为机关办公室的干部，绝对不能太正直，一个正直的人，绝对干不好机关办公室的工作。

事实上，程世杰在崇祯皇帝面前，表现得比内阁大臣还要熟练，既要表现出自己的工作成绩，也要留出一些让领导一眼就可以看到的不足之处，只有在领导的英明领导下，指导下出色地完成工作。

这样以来，领导有面子，也有足够的成就感。

就像现在崇祯皇帝就非常满意，在他的情报中，程世杰与宋献策其实有一定的联系，至少程世杰在宋献策起事之初，程世杰给了宋献策一定的帮助。

至于说，不想过早剿灭大顺军，在崇祯皇帝眼中，程世杰其实就是在准备养寇自重，程世杰三两下把建奴收拾惨了，这两年建奴非常老实，而声势浩大的流寇，其中名声较大的张献忠，他麾下十数万兵马，在短短两个内不到的时间内，就被程世杰消灭干净了。

这一次，崇祯皇帝让远在小日子攻伐的程世杰率军回师，程世杰就丢下了到了嘴边的肥肉，这说明程世杰还是非常重视崇祯这个皇帝的。

在崇祯皇帝心中，他登基八年多了，提出的各种政策，完全执行不下去，他对士绅官员，其实也不满意，正如程世杰所说的那样，如果朝廷推迟平叛计划，那么反而有利于国家和社稷。

只不过，崇祯皇帝不能这么做，因为那是朝廷的颜面。

更何况，现在还要面临一个迫切的问题，因为大顺军之乱，切断了漕运，原本预计存粮三百六十万石，还差一百多万石，关键是如果没有这些粮食，京畿地区就会出现大乱子。

崇祯皇帝道：“京畿存粮严重不足，刻不容缓！”

崇祯皇帝将漕运的事情，向程世杰说明。

程世杰听着这话微微皱起眉头：“陛下的意思是……”

“漕粮根本不可能在四月上旬之前运抵京畿啊！”

崇祯皇帝接着道：“去岁，黄河大水下泄，泥水俱下，将洪泛区的漕运河道摧毁、淤毁，原本计划，今年春季修缮疏通运河河道，然而，张献忠肆虐凤阳、江淮地区三四个月，耽误了疏通河道，关键现在济南府、兖州府给摧残得一塌糊涂，数百名官吏或捉或杀，几乎给一窝端掉，怎么去组织人手？”

程世杰唯有苦笑。

现在大明朝朝中分党、党内分派、派里分系，这本是官场上的常态，然而，这些人眼中只有私利，毫无国家社稷，你支持的我反对，因为反对而反对，你反对我的支持，因为支持而支持，丝毫不问对错是非。

“陛下的意思是，臣要在年前平定大顺军之乱？”

“现在不是平叛或不平叛的事情，漕运河道不通才是大事，运河河道淤毁，天气渐暖，形成的灾情是极难控制的。黄河泄水以及从淮河流都无法顺畅的东流归海，其地成泽，道路也必然不通。”

崇祯皇帝头疼的是，好不容易好转的国库财政情况，马上因为这条运河而直转而下，疏通运河，这可不是小工程，而是大工程，光征调几十上百万民夫，吃喝拉撒，还有督造运河工程，这都是问题。

程世杰脑袋中灵光一闪，要解决这个问题其实不难，只需要开海运就可以完全解决了，运河全长一千七百九十四公里，也就是三千五百八十八里，这么长的运河，需要大量的漕工，也需要大量的漕船，现在这条运河已经形成了一个庞大的利益集团。

就像辽饷一样，成了积弊，因为运河获得利益的人很多，守着漕运运河的漕运总督，更是吃得满嘴流油。这就像是后世的医疗改革，越改医越贵，报销的医药越多，老百姓越是看不起病。

谁都知道一石漕粮损失多大，事实上，明朝的漕运已经到了明目张胆的地步了，隆庆年间(1567-1572)，大学士邱浚指出：“1283-1329年，元代海运46年所损失的漕粮尚不及明朝河运每年损失的数量。”

明朝末期，清江浦船坞一艘漕船的打造成本约为105两银子，如按照每年需要替换2000艘漕船来算的话，每年造船成本约为21万两白银。每年运送漕粮400万石计，河运的直接运费即达800万石米。

这可是不亚于朝廷在辽饷上面的支出，更何况，每年还要损失八百至一千五百艘船，平均每年要死亡一千七百余名漕丁，损失漕粮三十万石至八十万石之间。

是不是真正出了事故，这一切都不好说，用程世杰自己的例子，从吕宋运一船五千石粮食，按照每船四十五人计算，顺风十二天，逆风二十一天，每天每人吃三升粮，耗费不过相当于百分之二三。

可是废除漕运改为海运，这就相当于让漕运百万漕工，十二万漕丁，以及数百万漕运衍的人员，谁敢掀这个盖子，谁就是这个利益集团的敌人。

崇祯皇帝看着程世杰，他自然希望程世杰来掀这个盖子，一旦掀开，就可以完美解决这个问题。

程世杰望着崇祯皇帝道：“陛下希望臣上这个折子吗？”

程世杰其实不想趟这个浑水，这个盖子谁要捅谁捅去，谁要掩盖也随他们去掩盖，他只做他认为对的事情。

“奏折你如何上？”

程世杰道：“臣以为，上书中枢直言奏事，奏请中枢从江南调粮、暂开海漕及驻军迁往沿海有港口之地就食这三策，朝中采纳这三策也好，不采纳，也无损……解决京畿粮荒也没有其他更好的办法。时间实在紧迫，京畿存粮很可能只能维持到四月中旬，每个时辰我们都要争取，断不能等到京中形成决议后，再有动作。拖一天，不知道会有多少人饿死京畿。”

京畿闹粮荒并非只缺一万石、两万石粮，而是缺数以百万石计的粮食。

京畿要负责解决宣化、蓟镇、两镇十万边军、十八万禁中守军及三四万匹军马的给食问题，仅维持这么庞大的军队，一年军食加上运途耗损，就需要三百多万石粮。

华北平原本来就是重要的产粮区，以往京畿需粮，保定府等（后世河北五府，现在北直隶五府）能解决一部分；今年不但不能指望山东六府调粮，还要调入大量的粮食赈济两三百万难民。

一加一减，更是使京畿的粮荒雪上加霜、火上添油。

如果没有水运，哪怕是辽东牛马那么多，也无法承担这样的运输量，以辽东四轮载重型马车为例，一辆马车可以运十五石粮，但是在直隶这样糟糕的路况，只能勉强运十石，三百万粮食需要三十万大车、六十万匹骡马、三十万名车夫来运输，这么庞大的马车排成一长列，行走在驿道上，前后将形成约五六千里的长队。

如果是走海船，那就简单多了，宁海军的运输船一船可以运五千石，六百艘就差不多了，虽然宁海军现在还没有六百艘五千石以上的大船，可问题是，半个月跑一趟，一个月一个来回，只需要一百艘五千石大船，外加三万名船工和水手，就可以解决问题。

任何事情都是说着容易，做起来太难了。

崇祯皇帝听懂了程世杰的意思，他的主要意思是让京城十八万禁调往天津就食，可问题是，京城怎么可能没有军队驻守？

如果没有十八万禁军，崇祯皇帝睡觉也不踏实，宣府和蓟镇的兵马，更是不可能动，如果调开这将近十万大军，建奴卷土回来又该怎么办？

谁能保证建奴不再次寇边？

谁能保证建奴不再出兵？

没有人可以保证这一点，就连程世杰也不敢保证，在理智的情况下，建奴最好不要招惹宁海军，可是如果冬天辽东爆发雪灾，建奴在辽东活不下去，他们就只能南下。

毕竟，冻死饿死在辽东，不如拼一把。