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在船上听着蒸汽机特有的声音，似乎将肖帆带到了第一次工业革命的时候，听着这种声音，肖帆就能够在船上躺上整整一天。

只不过这种船在速度控制上非常的迟钝，因为是通过减少或者增加蒸汽的量，从发出指令到执行，实际上需要挺长一段时间。

所以在每一次停航的时候，都需要提前很久将蒸汽停掉，不然就有撞船的风险，只能通过水手慢慢的将船划到岸边的码头上。

现在的这种船还能够划得动，如果以后将船扩大，估计还得想其他制动的办法。

肖帆先给他们想了一个办法，让他们去橡胶厂利用橡胶制作一些缓冲的装置，绑在码头以及船上，这样就算是碰到了问题也不大。

过了差不多十天，肖帆才来到了铁厂。

这一次，和以前来铁厂差别很大，多了很多的厂房，很多产品都已经可以制作，铁矿石的存量也很多，再也不至于出现没有铁矿石的情况。

视察了一天，肖帆同一批货物一起起航，打算前往高原，这一批货物整整装了五艘木船，上面都是一些钢轨，主要是用来制作铁路的。

对比木船和肖帆乘坐的的铁船，最大的差别就是肖帆船上的水手比较的轻松，不需要一直划船，那木船只能依靠人力划动，在一些河流湍急的地方，还需要岸上的纤夫，这样才能够使船只逆流而上，不像肖帆的铁船，不管多大的浪，缓缓前行还是可以做到的。

这让肖帆打定主意，后续加大这种铁船的制作，可以极大的提高运输的速度。

到了最靠近高原的码头，船只靠岸后，就开始了卸货，肖帆都没有指挥，只是在一旁看着，这些人一看就是经常干这事的，非常的有经验。

每一根铁轨也就是十几米左右，可能是为了便于运输，所以没有制作更长的铁轨，因为只要模具够长，多长的铁轨都可以浇筑出来，而且速度都还不慢。

将铁轨绑到了马车上，一个马车可以装上四五根铁轨，由于都使用了轴承，一匹马带着这些铁轨就能够在路上小跑。

由于是一条重要的物资运输线，特别是每天都需要运输大量的铁矿石，所以这还是一条用水泥浇筑出来的道路，跑起来十分的顺畅。

将铁轨运输到了山下的一个聚集地，这里已经变成了一个小型的城市以及物资中转站，所有从悬崖运送下来的铁矿石都会堆积到这里，然后等待船只的到来，到时候再运输到码头。

从这个聚集地到悬崖下面大概是四五公里左右，只不过路非常的不好走，而且不是很宽，所以在肖帆的建议下，这里需要修建一条铁路，然后利用铁皮箱的方式来运输铁矿石。

肖帆观看了他们安装铁轨的过程，首先是将地面处理一下，然后填充上一些石头，这样后续铁轨就不会下陷，然后是木头制作的枕木，铁轨安装在枕木上面。