第二个比赛日的比赛全部取消，等待组委会紧急调运新升级的防作弊设备。

至于已经赛过的第一赛段第一场小组赛，主办方在和参赛的四支队伍——尤其是Prime——沟通协调并取得同意后，宣布成绩作废。

所有参赛者和车辆都意外得到了一天的休息时间。

主办方干脆派工作人员带着选手们来了次草原一日游。

他们云淡风轻的，可外界已是浪潮翻涌。

一天之内，鹏程的投资方合作方纷纷撤资撤技术人员，断绝合作划清界限。科技部也着手开始立案调查鹏程的专项资金挪用问题。

甚至牵连母公司瑞丰汽车股票一开盘便瞬间跌停。

而Prime同意成绩作废的这一大度行为，赢得了广泛赞扬。

但这一系列的后续事件，景明他们没再关注了。

其他国家的参赛者们也都心态平和，一心享受草原风情，骑马喝茶烤全羊，载歌载舞看蒙族表演，欢声笑语不断。

草原人民热情好客，当晚举办了盛大的篝火会。

方圆几十里嗓门最亮的蒙族汉子和女人唱起了蒙族歌曲，欢迎远道而来的客人。

主人唱完了轮到客人。

那些平时认真严谨的国外参赛者们到了这一刻，也全部大大方方放飞自我。

加拿大队唱起了《红河谷》，美国两只队伍合唱《噢苏珊娜》，英国队唱着《伦敦桥要塌了》，而俄罗斯队唱起了《喀秋莎》。

至于主场的Prime队——景明何望杜若等人干脆跟着他们合唱，唱着与各国民歌对应的中文版。

不同的语言，却有着相同的曲调和音符，歌声带着难以用言语描述的惺惺相惜和默契，合为一处，在草原上空回荡，飘向无边无际的夜。

头顶，春季草原上的星空，亘古而灿烂。

杜若仰头望天，忍不住嘴角挂上了大大的微笑。

景明看见，低声问：“喝茶喝醉了？”

杜若笑：“你不觉得，现在这样，才是比赛应该有的气氛吗？”

景明唇角一弯：“谁说不是？”

她咯咯笑，脑袋一歪，靠在他的肩上。

漫漫草原夜，春风沉醉。

由于第二天还有比赛，大家九点就启程回酒店了。

回程路上，Prime队和AD队坐上了同一辆大巴车。

AD的队长，来自美国的年轻人十分幽默，笑称他们的车昨天在倒时差，不适应，让Prime抢了风头。后边的比赛就不会相让了。

景明爽快回道：“行，你们拿下一个赛段第一，我请你们全队吃火锅。”

队长好奇：“火锅是什么？”

景明：“……”

杜若很是热心而详细地给他们描述，底料啊汤锅啊配菜啊。

队长听得眼睛圆瞪，更加好奇了，表示拿不拿赛段第一他都要吃。

景明：“……”

得，成功歪楼。

到了第二天，

早晨七点多去赛场，大清早的，守候在起点的车迷只增不减，几乎是昨天的两倍。路两旁乌泱泱地挤满了人。

大家全都在高呼，为Prime，为AD，为法国队，英国队，德国队，为每一个队加油。

车迷们整齐划一地用中英文喊着“公平比赛，科技第一”的口号。

一时感动了所有国家的参赛者们。

众人将前一天的阴霾抛去脑后，重新启程。

而第二个比赛日，AD赛队的车果然表现出众，他们今天抢到了第一组，和Prime同场竞技。30公里跑下来，他们的车以3秒的优势赢了Prime No.3。

第一赛段四组比赛全部结束后，统计结果出来，AD拿下了赛段第一。

景明碰见AD车队，笑了声：“看来时差倒好了。”

对方开心地冲他们抛了个媚眼。

车队继续前行，跑了四百多公里，跑完第5处特殊赛段后，已是中午一点。

上午的比赛可以说是遍地开花。

AD，Prime，俄罗斯，英国队，德国队各拿了一个赛段第一。

午饭时间，组委会后勤组统一配备了盒饭。

人在野外，条件艰苦。

众人席地而坐。

天高地阔，倒别有一番情趣。

杜若心情不错地和队员们聊天，饭却吃得不多。她觉得胃不太舒服，可能这段时间太累，也可能是昨天吃的蒙餐不太适应。

她胃口不好，加之时间紧迫，到点便匆匆收拾东西赶去下一赛段了。

车队浩浩荡荡一路向西，从草原到沙漠，窗外风景变换。

金色的大地上，车辆驰骋，黄沙飞舞。

赛段一条比一条艰难，比赛一场比一场激烈。一路都能碰上出了故障的无人车和普通车辆，技术人员正紧急进行修理。还有不少工作人员受不了路途颠簸，在途中呕吐。

这便是拉力赛的残酷之处，考验每一个人每一辆车的耐力。

车队就这样一路穿越不同的地貌和风景，最终到了黄土高坡。

下午的五个赛段，Prime拿了两个第一。AD，日本，法国各拿了一个。