面对扑面而来的弹雨，日军的‘零式’战机表现出惊人的潜力——战机突然把机头向上一拉，以和水平线九十度的角度笔直向上爬升，转瞬间就上升了几百米的高度，不但躲开了对方的攻击，并且抢占了有利的攻击位置。面对俯冲而下的‘零式’战机，中国空军飞行员们或是加速向前，或者向上爬升，极力摆脱日军的攻击。

一架‘零式’从后面咬住了陈志航的座机，炮弹接二连三地从座舱顶部和机身四周掠过。陈志航知道以P-35的速度是不可能摆脱敌人的追击，急忙把机头猛往下按，以几乎垂直的角度俯冲下去，接着在向前飞行数百米，然后突然向上拉升。做完这套动作之后，陈志航的额头冒出细密的汗珠，握着操纵杆的手掌心也变得湿漉漉的，然而，随着一声剧烈爆炸声，座舱盖被一枚炮弹击中，炸得粉碎，他回头一看，‘零式’战机正从几百米远的地方逐渐逼近，机头下面的机关枪开始喷射出条条火蛇，在飞机四周上下翻腾飞舞。

眼看垂直爬升和加速前进，都无法摆脱对手，显然日军的新型战机在这两项性能上远远超过自己的P-35！陈志航咬紧牙关，在强劲的气流中猛地向右扳动操纵杆，P-35轻巧地向右一个漂亮的滚翻，脱离了‘零式’日军的火力网。这时候的陈志航已经成了惊弓之鸟，接连又是两个滚翻，随后把飞机一直向上拉升，然后偷眼向后一看，居然没有看到‘零式’的影子，心头不由一阵狂喜。

陈志航驾驶着战机一直爬升到四千米的高度，然后把飞机的速度降低到正常的巡航速度，从这裏俯瞰下面的战场：数十架战机忽隐忽现，在几十公里的空域内激烈缠斗，机关枪的子弹在空中划出一道道痕迹，马达的轰鸣声中不时夹杂着剧烈的爆炸声，不时有战机拖着浓烟坠落下去，有的直接被打成一个耀眼的火球！

由于战机性能的巨大差距，战况呈现一边倒的局面，尽管中国空军飞行员们全力抵抗，但是却无法改变被动挨打的局面，照这样发展下去，很快就会落得全军覆没的下场！

陈志航再次驾驶战机俯冲而下，在他的正下方，一架‘零式’正在向前面几百米远的一架P-35猛烈开火，然而，当日军飞机刚刚进入射程，还没来得及瞄准，一架‘零式’就从侧面冲了过来，随着几声闷响，座舱后面不到一米远的地方出现了一排整齐的弹孔。

与敌机擦身而过之后，陈志航才注意到，经过短短十几分钟的战斗，己方就损失了十好几架战机，日军就形成了以多打少的局面，每架P-35都要应付两架以上的敌机；整齐的战斗队形已经全部被对方打乱，日军飞行员驾驶着新型战机在空中横冲直撞，肆无忌惮地追杀驾驶性能远逊于己的对手，这时候，中国空军飞行员们完全是凭借着决死的意志在继续战斗。

既然败局已定，就没有必要继续和日军纠缠下去。陈志航随即发出撤退的信号，率领幸存下来的二十多架战机从两千米的高空中飞掠而下，然后与海平面保持五百米左右的高度全速向内陆飞去，在他们的身后，十几架‘零式’不依不饶地追了上来，并依靠速度上的优势逐渐缩小双方的距离，然后用机关枪猛烈扫射队尾的两架P-35，最终在进入福州领空之前把他们击落。

陈志航率领着战斗机群笔直地向防空阵地飞去，在距离阵地几百米远的地方再次降低高度，接着以低空飞行的方式绕到被十几个防空阵地交叉拱衞的机场降落。穷追不舍的‘零式’战机刚想降低高度，突然从下方射来密集的炮弹，迅速在其前进的方向上形成一张绵密的火网。‘零式’慌忙向上拉升，机头以和地面垂直的角度高速移动，极力在进入火网之前飞出高炮的射程之外，前面的十一架战机依靠驾驶员的高超的飞行技巧，在鬼门关前捡回一条命来，不过，最后面的两架战斗机就没有这么幸运，由于速度过快，又害怕撞到前面的飞机，没有及时拉升，一头撞在火网当中，随即被打成两团巨大的火球，千万个碎片天女散花般地落向地面。

劫后余生的日军飞行员这才想起福建防空火力网的强悍，随即放弃了继续深入的打算，在爬升到六千米的高度以后，以将近四百公里的巡航速度向台湾海峡飞去，与轰炸机编队一起空袭对方的船队。

失去空军掩护的船队早已经被轰炸机炸得七零八落：体型庞大，船体陈旧的运输舰在坚持了十分钟之后，被日军的重磅炸弹送入海底；体型较小的几艘依靠速度的优势，在海面上左突右冲，避开了轰炸机一次又一次的轰炸，眼看就要冲到岸边，但是却被日军战斗机追上，最终被机关枪打得千疮百孔，船员也死伤殆尽，搁浅在空旷无人的海滩上；那几十艘渔船因为日军飞行员认为不值得用炸弹来炸，再加上散得特别开，才侥幸逃过一劫。

随后，日军轰炸机在战斗机的护航下，连续出动，对刚刚落入台湾军团手中的几个城市、港口猛烈空袭，迫使其在当天夜间就主动放弃上述地区，再次撤退到山高林密的中央山脉腹地。