虽然，华夏的这种设备性能并不能吊打其他同类产品。

可它便宜啊。

阎解成的报价只有其他国家的一半。

在这样的价格下，其他缺点那都能容忍了。毕竟小日子铁路会社这几年的日子也不好过，经费上并没有大家想的那样充足。

阎解成见对方有了意向，便积极的邀请对方来华夏访问，亲自去看看轨道检测车跟钢轨探伤车的具体性能。

高木文雄听了阎解成的话，也觉得有道理，买不买先去看看。

毕竟，就算阎解成报价低。那一辆轨道检测车也是要四千万美金，钢轨探伤车也是一千万美金。

他们如果采购这两种作业车，可都是一起采购两辆的，这可是一笔一亿美金的交易。所以还是要谨慎一些的。

俩人简单谈好这意向后，阎解成整个人在接下来的行程中，显得很高兴。

真要促成这项交易，高铁研究所不算研发费用，那利润可是整整超过了八千万美金。

阎解成不得不心动。

这可跟田中龙夫说的那八千万美金不一样。这可是咱凭本事挣来的，花着踏实。

阎解成觉得小日子一定会采购。在这点上阎解成可谓是吃定了他。

这些设备这年头能生产的国家不多，阎解成敢说华夏的产品是性价比最高的。

并且没有其他附带协议，就是一笔简单的生意。

他知道只要是小日子不傻，肯定会从华夏采购的。

最后，阎解成跟高木文雄两个人会谈期间，高木文雄提出来的一个建议。说是双方互配专家成员，以访问学者的名义到各自也研究所学习。

对于高木文雄这个提议，阎解成没有拒绝，也没有答应。

别看这件事表面上，是两国铁路行业之间，为了更深层次的交流学习。

它涉及到的深层次的东西比较复杂。

阎解成又不是一直做技术，没做过管理的傻白甜。更何况，后世各种传闻听的不要太多。

因为他知道这件事很复杂。特别是在两国经济水平差异很大的情况下，这种访问学者是很敏感的。

所谓访问学者，其实也是一种公派留学的方式。

阎解成知道这其中的事儿不少，有很多现实的问题需要处理。

如果大学好比一辆前进着的客车，留学生则是能坐上几站的有座的乘客。

而公派访问学者，则是在过道上拥挤的临时乘客，最多乘一站就下车。

这些人，都已经是单位里面的技术骨干，不管是从保密还是从生产上讲，都不能轻易的让他们离开。

国内对于公派访问学者，绝大多数是要经过层层选拔的，基本是为人正派、业务拔尖的学者才能入选。

但是尽管这样，还是有很多的问题。这些人大多数都是经历社会毒打的中年人，已经丧失了上进心，磨灭了梦想。

他们很多人都是拿国家的钱出国，不像那些大学生靠自己奋斗，挣钱、求学，有所求，有目标。

很多访问学者，到了国外就钻到餐馆里打工的。

所以，这些人简直是在糟踏人民的血汗钱!

对于国门外，阎解成知道不仅有异国风光和美食。

还有很多的陷阱与圈套，阎解成他这次就遭遇了很多，他不知道那些来做访问学者人，能不能扛得住？

阎解成前世，在华夏经济发展，伟大复兴的时刻，都有很多出去就忘了自己的根，不回报祖国反而诋毁的东西。

阎解成觉得，目前访问学者项目在实施中一定会出现问题。

并且是群体行为性质的，这跟政策和国情有关。

他知道这个很复杂，不是光靠提高生活补贴就能完全解决的。

但是，又不能因噎废食，废弃访问学者这项培养人才的方式。

阎解成是拿不定主意，所以他便没有给一个明确的答复。

再说了，在研阎解成心里，这种访问学者，其实也没有什么设置的必要。

不管是阎解成他们，还是小日子这里。大家都不会对访问学者开放核心技术。

想想京津客运专线的技术，新干线的技术。不管是谁，大家都捂的死死的。

怎么可能让访问学者接触到？接触到的，都是一些无关紧要的罢了。

所以，阎解成内心深处，对这种访问学者是嗤之以鼻的。

在他心中，这种访问学者更是西方国家，所谓的各种社会管理学，对其他国家的一种渗透方式而言。

只不过，目前对于选派留学的。政策里面。有所谓的访问学者，阎解成碍于身份，对这些东西不好发表过激的言论。

高木文雄也从阎解成的话中听出了拒绝的意思，也不再提访问学者的事情。

说实话，通过两人的交流，阎解成觉得这个高木文雄人还不错。

挺有进取心的一个人。

专业方面懂得又多，为人也谦逊。

跟阎解成两个人谈起专业上的事情，真是惺惺相惜。

唯一的缺点就是生错地方了。

最后，在当天下午两人签署了一份，采购钢轨探伤车跟轨道检测车的意向书。

面对记者提出对华夏铁路工程车辆性能的质疑。高木文雄用钢轨焊接车举例，第一次对外界证明了华夏产的设备也是有一流的。

当记者们听到高木文雄，在这里夸赞华夏铁路工程设备的时候，很多人都觉得难以置信。

毕竟，此时的华夏在大家心目中就是一个落后贫穷的国度。

很难相信，华夏居然也能生产出这种设备。

阎解成也笑着说道：“各位记者朋友们，我们华夏人、华夏科学工作者，都在积极努力的为推动世界铁路事业的发展而奋斗。

京津客运专线的建设及开通，就很好的证明了我们华夏人，在铁路行业，在铁路高端行业的实力并不弱于人。

对于贵国铁路的发展，成绩是显着的。高木先生是一位极其优秀的铁路管理者，相信经过这次我们的交流与合作，我们两国的铁路事业都将有新的发展。

在这里，我要跟各位记者朋友们说一声。

华夏的铁路工程作业车，采用了我们独特的设计思路。

设备先进，技术成熟，科技含量高，与友商相比我们是遥遥领先。”

阎解成又笑着说道：“而华夏与贵国，自古以来一衣带水，交流密切。

所以，为了显示我们的诚意跟重视，我们的铁路工程作业车，一直都是比友商低一半的价格。”

大家听到阎解成自信满满，又充满诚意的价格，顿时感受到了来自华夏的爱。

很多记者，连新闻标题都想好了。

像什么来自华夏的爱。

廉价の优品。

物价安い中国货“

安い物には良品がないですか？

阎解成没有管这些小鬼子是怎么想的，他们签署完意向书，便结束这天的行程。

阎解成他们一行，已经来小日子五天了。按照计划，还是明天最后一天，后天早上便要登上回程的飞机了。

如今，所有的访问行程已经结束了。明天按照计划要给这些随访人员半天假，早上让他们去逛一逛，该买的东西还是要去买一下的。

下午参加小日子举办的晚宴。

月底了，各位老爷投投月票。