人类没有和岩国勾结,而且孱弱的实力是肯定的,毕竟行商龙舟的老旧是南部各族共同目睹的。
但他们确实具有不借助虚灵族穿越荒芜星区的能力......
结合那种陆战钢牛,可以判断人类所说为真。
实力微薄的人类背后,有个强大的海洋国度!
精密编织的风帆,这是它们的实力!
【虚空-6】与【天蚕风帆】性能差距不大,但卖相上差距十万八千里。
不过【虚空-7】是能够与其竞争的!
虚灵族这么多年,首次出现竞品,还是突然出现的。
联络官也有些懵,它们加大了对人类的暗中封锁,开始将资源投入虚空-7的研发。
是的.....它们至今仍然认为,本次贸易决斗,是商品之争.......
如果能早一步发现,人类实际上绕开了商品竞争,暗中真正打出的牌是【商币】,或许结果会大相径庭。
.......
白玉京首战就做了大量准备,出了大力气。
几乎是一回合秒杀了对手。
龙舟行商向市场投放了大量的商币,主要是购买岩国的矿石。
而“岩王”与“大地”思维简单,它们会挖矿,然后向南部各族手中买到需要的活性能源,喂养“小石头”。
以它们的智力,只能感到轻松多了,比起虚灵族供货的时候,活性能源富裕了太多!
实际上,因为龙舟行商只向岩国投放商币,所有的南部种族想要得到商币,都只能过来交易。
商币一方面比以前节省了太多......
另一方面还能获取新式动力!
真正在市面流通的高端动力.......这在以前是不可能的!
因为便宜和【天蚕风帆】的缘故,商币价值和稳定性年年都在大涨。
至于运输线......
那当然还是虚灵族的。
为了竞争,封锁了人族和岩国,你还能封锁整个联盟南?
你这不等于封锁自己?生意还做不做了?
但是,本来这么多宗交易,都是以物易物,双边都需要货运。
现在开始商币交易,运输利润缩水了近一半!
虚灵族无力维持庞大的运业,开始缩编。
【虚空-7】的研发也因为南部利润收缩而陷入困难。
这时候,虚灵族才后知后觉的反应过来.......
人族不可怕,神秘东方女王鲸也不可怕,风帆动力更不可怕。
现在想起来,天蚕风帆,十回合成交量才一,可见产能也不高,他们根本没想大卖,也没打算争夺运输布局。
只是这一切来得太快,太过于唬人了.......
让它们忽略了真正可怕的东西。
随着第一件风帆交易成功,商币信用体系已经建立了。
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