无需图纸，不用热处理，只需简单的研磨抛光，就是完美的可用部件儿，妥妥的颠覆现有制造产业格局。

这要是不支持简直没天理了。

于是乎，庄建业痛下血本儿，追加了五千万的研发预算之外，还给整个研制团队划拨四百万的项目奖金。

腾飞激光研究院的技术人员对他们庄老总的大方早就见怪不怪了，看到经费和奖金虽然高兴，但却没啥激动。

华中某大学的技术人员就不一样了，经费砸这么多也就算了，另外还有四百多万的奖金，只是个初步发现，就有这么多奖金？这些象牙塔里的技术人员差点儿疯了。

直到钱落到手里都不敢相信，他们还有以为自己是在做梦，因为不少人这辈子都没见过这么多钱。

为此让不少准备完成这次项目出国的人改变了想法，觉得国内并不是没有希望，至少还有腾飞集团这样尊重科学，重视科研的良心企业在。

于是乎这些大学内的技术人员的热情充分被激发出来，一股脑的全都扑倒激光增材制造技术上。

腾飞激光研究院一看，这哪儿行？他们就是搞激光起家的，这要是被人比下去，以后一张脸往哪儿放？于是也使出吃奶得劲儿往激光增材上用。

如此一来，双方在这一技术领域隐隐形成了某种竞争关系，而在整体层面又是相互合作，再加上真金白银的投入，进展可谓是一日千里。

很快就完成了第一代样机的试制。

本来对激光增材技术还很茫然的航天部门领导，在看完第一代样机在一天时间内便生产出某型运载火箭的固定支撑架，且各项水平较之以往传统生产制造的同类产品在性能上完全一致后。

之前对两个团队放慢激光焊接研制进度的不满立刻烟消云散，要知道这类运载火箭的支撑架虽然不大，但设计指标却要求极高，而且还是异型，大规模生产困难，只能小批量单独生产，再加上一系列复杂的后续工艺处理，一般的生产周期都在一个月以上。

可是现在有了激光增材制造技术，只需一天，就能生产出一个。

这效率在其他行业或许慢到令人抓狂，可在航天领域这类精密复杂的工业门类中，一天能生产出复杂关键部件儿，那就是超一流的神奇存在。

于是航天部门的领导在将详细情况了解一番后，立刻亲自前往京城汇报，并很快将这一前沿制造关键技术列入国家重点扶持项目，由航天部门负责领导，腾飞集团协助指导，两大团队具体承担具体研制任务。

就这样激光成材技术正式进入快车道，并很快发展出第二代产品，由庄建业亲自命名为nb—233型。

腾飞航空修理厂的这台便是腾飞集团内装备的第一台nb—233，主要用于飞机小型异型部件儿的一体化成型，从而提高飞机维修的效率。

喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：()腾飞我的航空时代更新速度最快。(记住全网小说更新最快的枣子读书：www.zhaozhi.us)