眼瞅着自家参谋长吴逸志越来越兴奋，薛伯陵赶紧伸手拽了拽对方的胳膊。
二者是同乡又是战友，从北伐时期便一起共事，四下无人时口嗨自然没什么问题。
从简历上来看，阿南惟几的确是个文职。他曾经出任过兵务局长和人事局长，最夸张的时候还当过陆军次官。
唯一带兵打仗的经历，还是三年前在山西做过八个月的师团长，根本就没有什么可记载的大型战役记录。
“行啦，少说两句。”
“畑俊六可是一只老狐狸，我不相信他会派一个菜鸟来前线指挥大军，对方肯定有我们尚未发现的一技之长。”
“让各级部队一定注意情报工作，不能让敌人轻易地向我们发起突袭。必要的时候可以用空间换时间，用老办法来分割包围敌人。”
诸多省份的沦陷，让果脯失去了多个产粮地。
此时湖南的地位就尤为重要，湖广熟天下足可不是说说而已。
为了抵抗来势汹汹的日军，第九战区几乎是掏出了大半的家底，甚至就连山城闲置的防空炮都被借了过来。
似乎是想到了什么事，吴逸志先是环视四周，紧接着便小声地朝着自家司令问道：
“伯陵兄，你看咱们能不能想办法托关系联系八路军。”
“只要对方肯派一些空中支援，接下来的会战肯定会变的无比轻松。怎么说你也陪人家走了两万多里，不试试看哪知道结果。”
“对方能不计前嫌的帮山城打空战，那肯定也不会计较之前的小事。有委员长顶在前面，你以前那些经历都不算什么事。”
此话一出，薛伯陵气得笑出了声。
自家参谋长的军事素养很强，但是情商和政治嗅觉很是差劲。
虽然他没有亲眼目睹山城空战，但傻子都能看出自家委员长连生了好几天的闷气。
现在谁要是敢偷偷联系八路军，估计就算是猪将军那个级别的指挥官也得落下个停职的下场。
思索片刻后，他一巴掌拍在对方的肩膀上，紧接着便有些郁闷地说道：
“你这是什么馊主意，人家愿意去山城是为了老百姓，我哪有面子请人家来帮忙。”
“再说了，只要对方的飞机出现在潭州的上空，你信不信战斗结束以后戴老板就会出现在咱们的司令部。”
“有空跟我扯淡，还不如去看看老百姓的准备工作。”
上一次会战中，第九战区为了阻止鬼子们进攻的步伐，发动了大量的人民群众。
士兵们和老乡们挖断了大大小小的公路，在撤退时还给乡间的田地里灌了水，有条件的还在水里埋了地雷。
当地的百姓坚定地执行了薛伯陵的坚壁清野政策，一粒米都没有给敌人留。
这招直接把冈村宁次打了个措手不及，毕竟他们以前行军的时候只带几天的口粮，快吃完的时候就去附近的村庄抢。
面对第九战区的奇招，鬼子们表现得很不适应。
正是因为带着重装备的运输车陷在了泥地里，后勤补给又迟迟送不到前线，冈村宁次才选择鸣金收兵。
面对自家司令的询问，吴逸志的神情颇为得意。
“放心吧，所有事我都安排了专人去执行和验收。有你的威望在，老百姓们非常配合基层士兵的工作。”
“只要鬼子们搞不出什么新花样，咱们就可以再次挫败鬼子们的阴谋。”
相对于乐观的参谋长，薛伯陵此时却显得忧心忡忡。
当前果脯最大的问题就是各大战区之间难以协同，经常会出现各级部队各自为战的情况。
更何况还有人不舍得下血本，所谓的支援根本对鬼子们造不成有效的威胁，这种现象在多次大型战役中屡见不鲜。
第六战区还好些，毕竟司令官是自己人。一旦战事有需要，对方肯定会及时派兵配合己方。
第五战区就不一定会及时响应，毕竟人家德邻在随枣和枣宜会战中损失不小，能保证自己的防区不被敌人攻陷就不错了。
一大堆烂摊子让薛伯陵叹了口气，他一边走向大云山阵地的军用地区一边向身旁的参谋长吩咐道：
“给我把七十四军的军长叫过来，让他少卖点饼干抓紧时间来司令部开会，我有重要的任务交给他。”
······
就当阿南惟几和薛伯陵各自做战前准备时，远在山西的八路军总部也没有闲着。
原本副总指挥已经把进攻绥远的时间定在了今年十月，但华中地区的暗流涌动让他不得不将自己的计划提前。
山城空战之后，光头曾经多次让八办转告边区，严令禁止八路军在没有收到求援的情况下主动出击。
对方的小心思大家都懂，无非就是害怕地盘被抢。
可抗日打鬼子又不是为了某人的一己私欲，而是为了解救中华大地上受苦受难的老百姓们。
如果八路军在第二次潭州会战的期间，向绥远地区的驻蒙军发起进攻，那多多少少都能牵制住一批敌人。
为了不破坏统一战线，总部真的是煞费苦心啊。
虽然空一师可能来不及换装，陆战一团跟新装备的磨合时间也不够，但现在只能多加练习尽可能地提高自身的战斗力。
“张万和，各大补给中心都驻扎了防空部队和警卫部队，你们后勤部从今天开始就可以运输武器和物资。”
“我只有一个要求，所有库存加起来至少可以让三大主力用一个月！”
“是！保证完成任务！”
本次战役，总部给后勤部留下了充足的准备时间。
在黄河的提议下，同志们沿铁路线修建了多个补给中心。一旦战争打响，火车便可以将源源不断的物资运上前线。
考虑到可能会有渗透进山西的敌人，蹲在同蒲铁路沿线对运输火车发起板载冲锋，黄某人还特地改装了几辆装甲列车。
如此一来虽然降低了运力，但安全性和可靠性提高了数个档次，张万和再也不用担心宝贝火车中途出事。
山西最不缺的就是煤，运力小就多跑几趟。