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“其实也不用完全退出的。”戴维德算是悟了。
天下乌鸦一般黑,没有哪个资本是冤大头,不管是跟谁合作,其实都是与虎谋皮。
他们会推着你不断地前进,而当你不能为他们带来价值的时候,他们就会毫不犹豫的抛弃你。
甚至还有的资本会对你指手画脚。
只要大龙科技的份额能够降到10%左右,他不介意继续和大龙科技继续合作的。
毕竟大龙科技除了贪心一点,并不会对他的经营有丝毫的干涉。
“不必了,承诺就是承诺。”裴潜龙毫不犹豫的就拒绝了他的提议。
如果不是林总说了明年退出都没问题——(林冬:我特么啥时候说的,谁说谁是狗)——他这一次说不定就直接拿着三十亿走人了。
融资前估值一百亿,那大龙科技手里的30%份额就值30亿。
融资二十亿,那么融资后的估值就一百二十亿,保留25%的份额,那么融资后的份额价值就是30亿。
也就是说,不用再追投了。
融资前的估值,正好够这一次融资的,只是份额被稀释了一部分。
或者可以解释为,融资前的30%和融资后的25%,价值相等。
克莱斯特分出5%,戴维德也分出来5%,然后其他的分出来一部分,这样就够其他几家新来的进行分了。
裴潜龙拒绝了他们留饭的请求,他又不是林冬,看见饭就走不动路。
既然for发起了d轮融资,正好让其他两家也同一天约起来融一次完事,反正这个行业要烧钱都是一起烧钱。
膜拜是for之外最大的共享单车品牌。
上一次融资后估值五十亿,比for还要高,主要是创始人胡薇出让的份额比较多。
这一次融资前估值做到了八十亿,比for低了一些。
不过,膜拜对资金的渴求一样的强烈,它同样要求融资二十个亿,融资后估值一百亿。
克莱斯特的凛冬资本融资前份额价值是八十亿的20%,也就是十六亿。
裴潜龙表示不追投,但是也不撤资。
于是克莱斯特的份额就变成了16%。
嗨喽单车就比不上前头这两个了,他们融资前估值只有五十五亿,融资也只融了十五亿。
克莱斯特的幸福基金融资前份额价值是五十五亿的25%,也就是十三点七五亿。
幸福基金追投了两千五百万,保持了20%的份额。
裴潜龙和嗨喽单车的王赢一起吃了晚饭。
不管是野心勃勃的戴维德,还是没太大野心的胡薇,其实裴潜龙都不怎么看好。
反倒是王赢,他觉得是一个可以长久合作的对象。
或许,这个行业的资本早晚都会退烧,当资本退烧了之后,共享单车品牌就没办法再烧钱做市场了,只能老老实实的做事业。
同时,共享单车的乱象也会被各地城市整治。
共享单车的寒冬必然降临。
裴潜龙也判断不出来这个行业究竟是持续寒冬,还是会在寒冬之后迎来春天。
或许林总能够判断,但是根本没有那个必要了。
但是,无论如何,健康发展的共享经济对社会建设具有重要的贡献。
解决短距离出行问题,减少废气排放,是更低碳环保的出行方式。