早在发现日军第十八师团增援龙陵之后，西北国防政府即向美方联络团及英国驻兰州总领事馆提出盟军在缅甸大反攻的联合作战建议。

在西北国防政府的联合作战建议中提到，日军在缅甸的总兵力由5个师团及部分直属特种兵部队组成，其中已经有2个被牵制在了滇西，由此可知日军在缅甸的力量已经极度空虚了，盟军应该在日军调动兵力增援之前实施反攻，光复整个缅甸或缅甸部分国土。

但英国方面对此毫无兴趣，这当然是有原因的：1943年1月27日，在英苏两国的一再恳求及单方面对德媾和的要挟下，美军出兵北非开辟第二战场。

得知美军已经在法属摩洛哥及阿尔及尔登陆并且威胁突尼斯之后，进攻英埃苏丹的意大利部队率先后撤，迫使后路遭到威胁的隆美尔撤出中东退保埃及。

英军主力随即如影随形般随着德意军队后撤的脚步开始了西进，在短短2个多月的时间内重新夺回了伊拉克、外约旦、叙利亚的绝大部分地区并同时由阿比西尼亚境内反攻回英埃苏丹。

兵力有限的德国非洲集团军只留下组建不久的党衞军第十三“耶路撒冷”师和党衞军“圣殿骑士团”战斗群1.4万余人及20余辆ⅢH坦克在巴勒斯坦和西奈半岛坚守，但这显然不能阻挡英国人的脚步多久。

既然西线正在用兵之时，更加重视中东及欧洲的英国人又怎么可能两线作战呢？再加上西北进军拉萨的行动与英国的利益发生了冲突，习惯让别人为自己火中取栗的约翰牛自然乐得坐视西北与日军互相消耗。

而出于美国的总体利益及个人扬名的心理，史迪威却希望能在自己的指挥下实现对缅甸的反攻，因此，在无法说服英国出动英缅第一师等部的情况下，对西北无法交代的他便命令陈纳德的美国陆军第十四航空队全力支援西北在滇西的攻势。

奉命出击的美军第十四航空队当即利用云南垒允“中央飞机制造厂”旧址为基地，起飞B-25米切尔（Mitchell）中型轰炸机对缅甸境内孟拱、八莫、密支那及木姐、腊戍等地密集轰炸。

日军缺乏有效的防空力量，曼德勒的日军前线航空兵数量也不足以阻止美军的轰炸，结果第五十六师团被炸得哇哇大叫，只能改白天行动为夜间向滇西前线调兵，效率大不如前。

日军第五十六师团的援兵迟迟未到，让腾冲、龙陵的日军承受了极大的压力。

在腾冲方向，西北军第二三二师夺取了腾北要点桥头、江苴，随即以一部扫清固东以北至片马的残敌，另一部扫清龙川江两岸残敌，形成迫近腾冲城、合围腾冲城之势。

负责代替松山佑三中将在一线指挥第十八、第五十六师团的下村茂少将只得命令步兵第一四八联队联队长藏重康美大佐全权指挥腾冲方向作战，集结剩余兵力死守来凤山和腾冲城区，务必坚持到第五十六师团援兵的到来。

在龙陵方向，西北军已经切断龙陵与腾冲之间联系，并在猛岭坡、赧场、大坝、文笔坡、龙陵老城、广林坡、老东坡、风吹坡、三关坡、云龙寺等外围要点与日军全面交火。

日军受困于西北的空中力量，只能被动挨打，局面十分困难。

不得已，缅甸方面军只能向南方军申请将第十七飞行师团调入缅甸作战，并另外增调1～2个普通师团入缅。

曾经了解过西北国防军战力的日军南方军总司令寺内寿一大将接到报告后，异常重视缅甸方面出现的危机，不但答应将第十七飞行师团与第五十三师团、独立步兵第廿四旅团调往缅甸，还向军部提交报告，要求中国派遣军配合南方军作战，对云贵广西等地进行轰炸以牵制调动在滇西缅北的中美空军。

接到日军参谋本部转达的南方军的提议，在华日军总头目烟俊六大将觉得格外的头疼。

事实上中国派遣军拥有的飞行队的数量相当有限与其广大的控制区及漫长的战线相比完全不适应，本来就已经捉襟见肘了，又如何能轻易发动大规模的空中作战。

而且之前中国派遣军所属的陆军航空兵第一、第三、第五飞行团也不是没有与西北空军及美国援华志愿飞行队（飞虎队）交过手。

前者越打越强，防空体系日趋完整，日军无法承受如此大规模的飞机及人员损失而最终在41年便放弃了空袭西北主要工业区的计划。

后者也是过江猛龙，娴熟的技战术和来自美国的高性能飞机，使得日军对国民政府控制下的主要城市的轰炸屡屡受挫。