尽管日军第十五军的转进计划制定的十分完美，执行起来也很坚定，但滦河前线日军转守为攻还是让国防军前线指挥部产生了怀疑，于是千方百计的想查清日军下一步的作战计划。

只是还没等情报部门发回有用的信息，迂回渗透部队也还没完成抵近侦查，实施夜间轰炸的航空兵就发现了一丝端倪。

没错，虽然日军实施了严格的灯火管制，但问题是为了阻塞日军人员和物资转运通道，负责滦河一线战事的平西独立航空队始终坚持对平奉铁路及平行公路实施昼夜不停的连续轰炸，因此，在日军重型装备及物资运输无法脱离公路的情况下，虽说不是一炸一个准，但三五次出击至少有一次是有收获的。

瞎猫碰上死耗子倒也没什么，关键是一晚上可能就轰炸了十几次，以至于日军都来不及将被炸毁的车辆装备挪到路基之下，就这么直接堆在公路上，等到第二天天亮，侦察机过来一拍，哎，就发现问题了，以爆炸的惨烈度及车头运输的方向，怎么看都是日军在回缩。

日军第十五军准备向榆关以北逃跑？空中侦查的收获立刻被一级一级上报上去。

负责滦河作战的国防军第十九军各部固然振作精神，对断后的第一三四师团发现坚定的进攻，而就兰州总部来说，也有了一些争论。

“主席，经过连续战斗，华北前线的物质储备已经差不多消耗一空了。”

在自己的办公室里，神色疲惫的张自力正亲自向戴季良介绍情况。

“而受限于运力无法提升的原因，仅满足辽西作战需要的20万发炮弹、40万发迫击炮弹的运输就需要至少10～15天的时间，空军方面甚至已经被迫动用运输机向平西独立航空队运输航空汽油和所需航弹。”

说实在的，为了华北作战的需要，兰州几乎把三分之一的运输部队都投入进去了，但关键是转运线路太长、分战场太多，以至于处处都很紧巴巴。

要解决这个问题吧，要么加快津浦铁路等华北铁路干线、支线的抢修，要么调集更多的运输单位到华北。

然而铁路这边一来，各种修复工作是不可能一蹴而就的，二来也挤占了运力，第三也是最重要的是，天津及涿南战事未止，就算铁路工兵在其他地方拼了命施工，最终也是无法在短期内抢通的。

而调更多的运输单位来华北嘛，国防军其他方面的补给就要受到影响了，更会与戴季良的某些打算所抵触。

“储备即将耗尽，运力又十分不足，已经对辽西作战造成了不小的影响，而第十九军又太多的新编部队，战力到底如何实在无法乐观。”

张自力的话还在继续。

“更重要的是，辽西走廊相当狭窄，展开一个军已经是非常拥挤了，无法投入更多的兵力……”

戴季良已经听清楚张自力要说什么了，但他依旧没有立刻表态，只是说道：“中央集团军群报告天津战事很快就要结束，平汉路方向第三集团军群也只剩下最后几个点要解决，如果在短期内两方面的战斗很快结束的话，不就可以集中运力和物资用于辽西方向？”

张自力心身俱疲的争辩道：“这依旧无法改变辽西战场正面狭小，兵力无法展开的问题。”

“辽西战场再狭小，两个师齐头并进总是可以的吧。”

戴季良却犟上了。

“辽西日军连续作战，战力损失情况应该比第十九军更严重，再加上我们拥有的炮兵及空中优势，即便代价大一点，平推过去也不是什么难事，或许还能吸引更多的关东军投入辽西。”

见无法说服戴季良，张自力苦笑一声找出一张东北地图来：“主席，相关情报指出，关东军目前有3个方面军又10个军23个师团、5个独立混成旅团、1个机动旅团、2个独立战车旅团。

以及若干国境守备队、要塞司令部。其中第一方面军3个军9个师团负责北满的守备任务。

第十七方面军2个军4个师团又1个独立混成旅团、1个机动旅团负责南北韩的守备。

南满方向是由第三方面军负责，该方面军拥有3个军6个师团又4个独立混成旅团、2个独立战车旅团。

最后是由关东军直辖的2个军4个师团。”

张自力在地图继续指点道：“第三方面军这块，我们已经了解到负责辽西方向的第十五军编制3个师团又1个独立混成旅团、1个独立战车旅团，其中只有1个新开来的师团和1个独立混成旅团没有遭到我军过多打击，因此，满打满算还有小5万人。

负责热河方向的驻蒙军若不能接应回延庆一线突围的第一三八师团及独立混成第一三五旅团残部的话，只有3个混成旅团2.5万人左右，即便如今跟着第十五军一起回缩，估计也不会直接投入辽西方向，更多的可能是布置在赤峰与朝阳之间屏障第十五军侧翼。