因此，苏军在乔巴山北线共投入200余辆坦克自行火炮，在乔巴山南线投入330余辆坦克自行火炮，在马塔德一线投入坦克自行火炮约500辆。

虽然投入战斗的苏军坦克总数仅有千余辆，仅占红色帝国庞大武库的沧海一粟。

但在抗战时期原本装备远东地区的T-60/T-70坦克及某些外援的轻型坦克已经悉数被淘汰了，若干IS-1/IS-2重型坦克也开始加入红旗蒙古方面军的作战序列。

所以就战力而言，仲夏攻势发起时的苏军坦克部队比中苏刚刚开战时的战斗力有了飞跃式的增长。

当然，尽管在装备的战车质量上并没有飞跃式的提高，但国防军的力量也得到了必要的增强。

此时，负责巴音图门一线第七军名义上虽然仅辖有1个独立突击炮营36辆三号突击炮，但事实上却得到了整个北疆前指的兵力调剂。

因此，实际上一共拥有3个独立突击炮营（注：每营27辆，下同）和6个独立突击炮连（注：每连6辆，下同）81辆三号突击炮、18辆四号突击炮和18辆谢式突击炮，再加上巴音图门方向目前一共有4个总计装备72门88mm防空炮的独立防空营。

因此，虽然在突击力量上有所欠缺，但也未必没有拼死反抗的能力。

而在马塔德一线，华军则用北疆前指直属的突击骑兵第13旅、装甲骑兵第22旅及其余调剂过来的2个步兵旅、1个工兵旅、4个独立战车营（注：每营46辆）、2个独立突击炮营和9个独立突击炮连、5个88mm独立防空营冒充第四快速机动军主力就地顽抗。

不过无论是巴音图门一线也好、马塔德一线也罢，华军因为缺乏进攻能力，因此，只能咬牙死守，其中尤其以马塔德一线形势更加危急，华军甚至被迫以人肉炸弹进行决死阻击，饶是如此，双方接战后第一个晚上，装甲骑兵第22旅就已经损失了130辆战车（注：全部142辆）、26辆三号突击炮（注：全部36辆）彻底丧失了战斗力。

战至8月20日，巴音图门的华军第七军以损失各型突击炮60余辆、火炮和火箭炮120余门、各型防空炮40余门、迫击炮200余门，人员伤亡1.9万的代价，摧毁苏军各型坦克自行火炮170余辆、火炮和火箭炮120余门。

并大致造成苏军伤亡1.5万人以上，勉强阻止了苏军的进一步前进，在巴音图门方向形成了血腥的缠斗。

而在马塔德方向，冒充第四快速机动军主力的华军马塔德集群已经被迫放弃了马塔德，退往20公裡外的宗布拉格防御阵地，进而塔木查格布拉克通往乔巴山的铁路也被苏军切断，8月23日，形势进一步对华军不利。

宗布拉格方向的华军战车和突击炮车的总数已经只剩下不足130辆，足以摧毁苏军中型和重型坦克自行火炮的88mm防空炮也所剩无几，宗布拉格地区也除了东北通往中国境内的方向外，几乎被苏军第39集团军和第10机械化集团军所彻底包围，苏军第39集团军所属步兵第5和步兵第130旅甚至在少量坦克部队的支援下，开始沿塔木查格布拉克至巴音图门的铁路线，向两地摸去。

对华军来说，雪上加霜的是，经过长达数个月的空中绞杀战，华军虽然击落击伤了苏军各种战机1200余架，但自身也损失了近900架驱逐机和远程轰炸机，导致北疆战区的空中力量空前薄弱。

事实上是整个中国空军的力量在长达4年的放血过程中也几乎损失殆尽了，这也是为什么中国给阿萨姆、德干邦联提供的战机是老旧的缴获日机的主要原因。

无力阻止苏军的狂飙猛进，好在，苏军第10空军集团军也几乎被打光了，就算能得到苏联国内的迅速支援，要恢复元气，也不是短时间可以的。

8月25日，正当苏军前线指挥官认为再努努力，就能彻底夺取宗布拉格的时候，华军赛音山达集群突然做出了向西乌尔特进攻的举动。

华军达兰扎嘎歌德集群也正式向北进军，让乌兰巴托城内的苏军红旗蒙古方面军司令部觉察出一丝不妙了。

崔可夫大将和红旗蒙古方面军司令部参谋在经过长达6小时的分析后，认为华军的目的不是佯动，而是真的要进攻西乌尔特，以达到切断苏军的后勤补给线，解救马塔德-宗布拉格一线的危机。

既然认定了华军的战役目的，崔可夫大将便一面下达了要求第39集团军和第10机械化集团军以最快时间消灭宗布拉格华军的命令，一面又要求第36和第39集团军及第10机械化集团军派兵回援西乌尔特。

但是就在苏军匆忙在西乌尔特西南方向展开防御并派兵回援的时候，8月26日深夜，已经调动至马塔德南方130公里处的额尔德尼查干的华军第四快速机动军主力在空军不计代价的空投支援下，突然自西乌尔特东南方向出现。

以2个装甲骑兵旅、1个突击骑兵旅、1个机动骑兵旅近400辆战车、突击炮为铁锤，孤注一掷的向苏军在西乌尔特一线的兵站砸了过去。