作为雒阳的嫡系武装，第八十六军当然配备有防毒面具，只不过日军之前没有使用过毒气，因此，前冲的部队并没有穿戴，所以被日军打了个措手不及，等到将伤员拖回安全区域后没多久，一线作战部队已经换好了行头。

日军得以转败为胜的一大法宝在1940年5月的上海街头失效了，好在，凭借着布置在街道两侧的密集火力点和装甲车、轻战车时不时的驰援，日军还是勉强守住了各处街口。

见硬撼日军的街垒工事一时难以见效，华军第八六二二团和第八六四一团不约而同的将进攻重点转移到了码头区。

第八六二二团自已经占领的招商局中栈码头向一墙之隔的英商华顺码头实施进攻，第八六四一团避开日军在大连湾路-杨树浦路的防御阵地，炸开了英联船厂杨树浦1号船坞与日商黄浦码头间的围墙。

两团官兵都以装甲车开道，在远程炮火的阻断下，顶着日军机关枪火力冲了进去。

说起来日军是在英联船厂杨树浦1号船坞与日商黄浦码头的围墙下挖有壕沟的，但由于时间过短的缘故，这条壕沟宽度不够，结果第八六四一团官兵用英联船厂内找到的船壳铁板搁在壕沟上充当桥梁，接下来几辆装甲车便一冲而入了。

而在顺泰码头方向，日军其实也没多用心防守，因为此前日军缺省的阵地原本是不包括顺泰、公和祥和招商局北栈等几处码头的，只是后来逼不得已被迫扩大防区时才抢占了3个码头，所以，在顺泰、公和祥、招商局北栈等3个码头区内的防御工事很少，只是断断续续的挖了几条不连贯的壕沟并依托各码头内的堆栈、仓库设立了几个临时性工事，被华军炮火一炸、装甲车一冲，便连续丢掉了顺泰和公和祥等2处码头区。

5月17日9时许，华军第八六二二团夺取了公和祥码头以西地域并迫使日军主动放弃东熙华德路（东大名路）、邓脱路（丹徒路）的防御阵地，撤至招商局北栈码头内坚守。

相差也就5分钟左右，华军第八六四一团也夺取了日商黄浦码头，迫使日军主动放弃了大连湾路（大连路）、平凉路路口和大连湾路-杨树浦路路口。

地盘的压缩，对武田少将而言自然不是好事，于是他只能在仅仅5个小时候，第二次向东京军令部发出了玉碎在即的电文，同样的如泥牛入海般没有任何的回音。

东京军令部和联合舰队还在焦急的等待着回航的南北两路日军机群的报告，自然是没有办法现在就给武田答覆的。

不过进一步收缩防御，对日军来说也并非完全没有一点好处。

第一、日军的守备力量更加集中了。

第二、华军的炮火也稀疏起来了。

不是炮弹不够了，而是周围全部都是华军，稍有一点打偏，就可能落在自家人头上，因此，华军两路炮群暂停了对码头区的炮击。

9时17分，华军一个诺思罗普2EC式轻型轰炸机6机编队出现在杨树浦上空。

尽管有多处残局要收拾，但并不耽误华军华东空指向上海上空派出新的轰炸机，毕竟一场大空战刚刚结束，机场远在日本国内和台湾的日本航空兵肯定没有余力再度来袭。

在第八六二二团、第八六四一团轰炸指引标志的指示下，对码头区的日军最后阵地实施了轰炸。

日军此时，只剩下5挺13mm机炮可以用于防空，对空火力严重不足，不得已，日军用九二式重机关枪和九六式轻机关枪、九九式轻机关枪充当防空火力，虽然也造成了一些威胁，但毕竟不是专业防空武器。

20世纪40年代初，即便是专业防空武器对空作战的效果也很感人。

完全不能阻止华军的轰炸，还被华军轰炸机投掷的炸弹炸得血肉横飞，所幸诺思罗普2EC式轻型轰炸机最多只能携带1枚250kg和炸弹4枚50kg炸弹且不能俯冲投弹，因此，真正造成的伤害还不算太让武田少将接受不了。

9时31分，华军诺思罗普2EC式轻型轰炸机编队刚刚飞走不久，之前驶向外滩-十六铺方向躲避的华军4艘炮舰在熄灭了舰上火势、运送了伤兵上岸（浦东）并与第八十六军司令部取得联系后，重新出现在了招商局北栈码头外的江面上。

这一次学乖了的中国海军停在公和祥码头附近的黄浦江中心航道上，以江元、江贞两舰上3门120mm舰炮集火于招商局北栈码头，支援第八六二二团的进攻，日军唯一能反抗的150mm野战榴弹炮虽然衝着大致方向进行了反制，但不太容易计算弹道的缘故对华军舰艇造成的威胁已经大减，因此，对射了一阵之后，日军只能转移火力，转而向招商局北栈码头方向进行阻拦射击，但这又能阻碍华军多久呢？