眼见的华军战车就要杀到炮兵阵地了，汗流浃背的日军打出了神使鬼差的一炮，直接命中了九五式轻战车的前部装甲，一下子把九五式给震趴下了。

是的，75mm山炮又没有装备穿甲弹是不可能击穿九五式轻战车的12mm厚的前装甲的，但巨大的冲击力，造成了破甲弹的效果，而受到震动后在狭小驾驶舱里肆意飞舞的螺丝、榫卯成了华军交通兵的杀手……

惊魂未定的日军炮兵还来不及欢呼，一串自维克斯装甲车上发射的机关枪弹便扫了过来，将日军炮盾撕碎，将日军炮组官兵统统打倒在地。

可惜的是，华军这辆维克斯装甲车没有办法继续大杀四方了，这不，车辆前方的炸点提醒车上的交通兵，日军的八九式中战车增援了过来，没办法，知道自己没办法与57mm短管战车炮对抗的华军交通兵们心不甘情不愿的留下战友的尸体，自己倒车退了出去……

第八六二二团在华顺码头方向施加的压力，让友军第八六四一团也受了益。

随着日军中战车被迫调至西线助战，东面杨树浦码头方向的日军火力大减，再也无法压制由12.7mm机关枪和82mm迫击炮支援的华军西线突击队，因此，战至10时27分，日军被迫退守杨树浦码头西半部，从而拱手让出了对华军而已威胁最大的杨树浦码头与黄浦码头间开阔地带。

对日军而言，更加雪上加霜的是，得到第八六四一团已经夺取杨树浦码头与黄浦码头间开阔地带后，军炮兵团加强给第八六四一团的博福斯40mm高射炮连立刻转用在了汇山路（霍山路）、舟山路、四德来路（惠民路）、麦克利克路（临潼路）等两处日军依旧在坚守的路口。

很快，安顿在日军视线之外的博福斯40mm高射炮隔着建筑物向前线观察哨通报的位置连续开炮，以一路洞穿的姿态生生的打出了一条近乎笔直的弹道，但日军还没有来得及判定敌军炮火来自何处，已经得到第一次炮击结果的多个华军博福斯炮组便在修正完弹道后，重新开火了。

当即就把两处街垒中的日军统统送上了天……

随着汇山路（霍山路）、舟山路、四德来路（惠民路）、麦克利克路（临潼路）等两处街垒的克复，华军已经可以直接对汇山码头进行攻击了，而日军不得不再度分散兵力，以确保面面俱到，各处无失，但这又谈何容易。

10时44分，武田盛治少将得到最近的报告。

除开重伤员外，包括他自己在内，日军现存还可以上战场的官兵1011人，另保有各型机枪32挺、步枪493支、手枪37把、150mm榴弹炮1门、150mm迫击炮1门、75mm山炮5门、70mm曲射步兵炮2门、37mm平射炮2门、76.2mm单装高角炮2门、13mm机炮5挺、中战车2辆、轻战车2辆、各型装甲车6辆。

看起来尚可以一搏，可让人挠头的是76.2mm单装高角炮弹和150mm迫击炮弹差不多都用尽了。

前者从水里捞起来时可用炮弹本身就不多，后者一直和70mm曲射步兵炮充当移动炮台，消耗极大。

70mm曲射步兵炮和75mm山炮弹也所剩无几，只有150mm野战榴弹炮和37mm平射炮的炮弹比较充裕，然而总不能靠2～3门现阶段只能直射的火炮救场吧？

因此，唯一能依仗的无非是几辆战车和装甲车，可油料也在华军的几次炮击、轰炸中报销了不少，储藏的最好是原本准备加注给第一遣华舰队使用的船用重油，几乎无一损失。

但船用重油又根本能应用在装甲车辆上，所以，武田少将最终只能将装甲车转作固定火力点之用，而将宝贵的车辆燃油全留给战车单位使用。

4辆战车，4个码头，武田少将在情非得已的情况下，做出了平均包干的决定。

随后他鼓舞身边人道：“坚持住，海军中央已经派人来救我们了。”

这当然不是武田少将在望梅止渴，而是东京军令部给他的最新通告，在这份通告中军令部告诉武田少将，日本国内已经大规模进行动员，稍后就有数个师团的陆军前来上海登陆，让他务必坚持到援军抵达的日子。

尽管知道所谓的援军还遥遥无期，但并不妨碍武田少将给下属画饼充饥，而且在武田少将看来，华军的攻势虽猛，但步炮协调、陆空协同、海陆协同方面都存在问题，再加上杨树浦码头至华顺码头内明暗碉堡密布，是他苦心经营的最后据点，并非不能借此拖延时日。

武田少将似乎忘记了海军陆战队司令部大楼神秘失联的问题，也忘记了在华军俯冲轰炸机下折戟沉沙的第一遣华舰队，因此，现实将很快给他以沉重一击……