穿越一回，即便不能横刀立马疆场杀敌，至少也要扬帆出海宣扬国威吧。

李天的想法也很简单，自己已经是一国之主了，用不着以身犯险，去和谁玩命来赚取功绩。

再者说了，既然火枪大炮都已经显露苗头，还用那种真刀真枪的拼杀之法，显然是不合时宜的。

自己只要为前方的将士们打造好适合的武器，弄好各种补给，此时的天下，还真没什么人是大明真正的对手。

可是西方诸国就不同了。

轰轰烈烈的文艺复兴就要开始，一代代享誉历史的大人物，即将要登上历史的大舞台。

前世的时候，想要看一眼他们的作品，不仅要买票排队，即便如此还不一定有机会看得到。

可是现在有机会见到他们本尊，岂不是比，看一副既不能动又不会说话的画作、手稿什么，要来的爽快的多。

而李天想要的其实更多。

同一时间西方出名的人才要远多于大明，自己有能力，将大明打造成世界的军师政治甚至是文化中心，若是能将全世界的人才，尽收手低。

那才是一个真正伟大帝王应该做的事情啊！

但这件事想要实现起来，是非常困难的。

首先，大明此时的航海技术虽然已经是登峰造极了，可依然有其极限。

郑和六次下西洋，最远也不过是绕过了好望角，寻访了几个沿海的非洲国家而已。

但是距离此时已经逐步壮大的西班牙，葡萄牙，甚至英国、法国、意大利，等更发达的国家，还有不小的一段距离。

而且一次航行少说都要一年两年，甚至三年四年的时间。

这个时间是李天无法容忍的。

他即便是非常想去此时的那些欧洲国家去看一看，可是他根本就不可能一下出去这么长的时间。

一国皇帝一下杳无音信三四年，不管放到任何时间任何地方，都是不可能的事情。

其实，以这个时代帆船的速度，要是一路顺风顺水，只要两三个月其实就能从大明航行到好望角，甚至西班牙等地的。

主要是太平洋的季风是随着季节变换的，而船队又必须每隔一段时间就要靠岸补给，这样就很容易错过了季风，想要前进就要等。

这样一来航行的时间就大大的本延长了。

但是蒸汽轮船就没有这个毛病，只要烧火用的煤还没有用完，就可以随意的出航，而不用管什么季风不季风的。

蒸汽轮船还有一个好处，那就是因为不需要靠风帆来航行了，所以船就可以装的很重，不管是补给还是燃料都能装到船的极限再出发，依然不会耽误航速。

而以前的风帆就不行了，有时候为了赶上季风越过风浪，船只还必须要减重才能继续。

所带的补给自然是不可能太多了。

但相比帆船，蒸汽轮船虽然有着无法比拟的优势，但也有一定缺点。

那就是煤炭总有烧完的一天，沿途的燃料补给依然是个问题。

可这点，李天早就想过了。

他已经做出了，让皇族皇子们出去发展海外殖民地的想法，让他们在前往欧洲甚至美洲的半路上建造一些补给站，其实也不是什么大问题。