这裏头大概是这么一个关系，中国F2战斗机压制了日本的其他老式战斗机，而日本的91式战斗机压制了中国的F2战斗机，但是中国的F3战斗机又是压制了日本的91式战斗机。

此时元山的天空中，四十余架F3战斗机稳稳的飞在空中，而在他们的后头则是高达上百架的轰炸机群，包括B4双方水平轰炸机，B7俯冲轰炸机，另外还有三十余架的F2战斗机，不过这些F2战斗机机体上也是挂着小型五十公斤的炸弹。仅仅三个月不到，F2战斗机在中国空军的战争序列中就已经是退出了争夺制空权的第一线，从而慢慢转为对敌支援任务以及次要战线上的制空任务。

对于元山港的轰炸行动，中国空军几乎每天都会出动大规模的机群，而且这种出动并不是一次性的，而是持续性的，轰炸几乎从早上一直持续到傍晚时分，轰炸时，在元山上空也是时刻保持着相当数量的F3以及F2战斗机。

大规模的机群抵达元山港上空后，日本的防空炮已经是陆续开火，晴朗的元山港上空开始出现密密麻麻的爆炸烟团，防空炮的炮弹在空中爆炸后留下一个个烟团，随着防空炮的开火，元山港的一个日本野战机场上，时刻准备着防空作战的日本战斗机迅速升空，等着他们爬升之时，中国的轰炸机部队已经开始了投弹，除了那些俯冲轰炸机外，大量的B4轰炸机没有降低高度，而是在数千米的高空上陆续投下一连串的炸弹，这种程度的轰炸自然是不指望什么精度，而是企图依靠覆盖轰炸来摧毁日本在港口的众多军事物资。

而B7俯冲轰炸机们则是把目标对准了港口内外的军舰，运输船，他们把一枚枚两百五十公斤和五十公斤的航空炸弹投到这些船只上。

一时间，港口区到处都是爆炸声！

轰炸机进行着轰炸时，中国空军的数十架F3战斗机也已经是朝着迎战升空的日军91式战斗机猛扑而去，不用几分钟双方的数十架战斗机就是交战到了一起，日本的91式战斗机想要突破中国F3战斗机的拦截，从而攻击那些中国的轰炸机。而中国F3战斗机则是想要把他们给拦下来，保护后面那些轰炸机的安全。

快速的翻腾，俯冲，拉升，双方的战斗机演绎着这个年代最为惊心动魄的空中战斗，而双方的空战更是直接体现了人类的工业发展是有多么的快速，二十年前飞机还是一个可有可无的东西，那时候的飞机时速不过一百公里左右，航程不过一百多两百公里，然而到了今天，各国战斗机的速度普遍已经超过了三百公里。

而中国的F3战斗机装备的是上海动力公司和福乐电气联合研发的S600型星型风冷发动机，动力输出可达六百三十匹马力，可以为F3战斗提供三百五十个公里的最高速度。日本的91式战斗机装备的是520匹马力的发动机，动力略小，加上机体优化设计也和F3战斗机差不多，所以只能有三百二十公里的最高速度。而两者的最高巡航速度差不多，都是三百公里上下。航程上F3战斗机占据了较大优势有一千一百公里，升限也略高达到了一万米，而日本的91式战斗机则是九千米的升限和七百公里的航程。

这两者上速度差距是比较大，但是这两者研发的时间差不多，都是20年代中后期，所以某些性能上不相上下，一款战斗机是否优秀，还得综合很多方面，总体上来说日本的91式战斗机虽然不如中国的F3战斗机，但是也不会呈现一面倒的被屠杀态势。这打起来后还得靠双方飞行员的素质，一个不小心，F3战斗机被91式战斗机击落也是有可能的事情。

然而飞机上的这种性能优势在群体作战中，尤其是像今天这样数十架飞机参战的大规模空战中，飞行性能的优势已经足以影响全局。

双方空战不过五分钟，就已经有三架91战斗机被击落，而与此同时才有一架中国空军的F3战斗机被击落。

空战还在继续，双方的飞机不断的射齣子弹，追逐着，不时有飞机冒着黑烟向地面坠落，越过半个小时后，眼看着轰炸机部队已经完成了投弹，中国的F3战斗机们才是陆续脱离，随后掩护轰炸机撤退。

同样的事情又是在一个小时后再一次上演，中国空军和海军的数百架飞机轮番上阵，而日本陆军航空兵的那数十架91式战斗机虽然也进行了顽抗，但是终究是无法抵挡住中国的大规模空中轰炸，在激烈的空战中又损失了三十余架91式战斗机后，只剩下十多架91式战斗机的日本陆军航空兵面对中国的大规模机群轰炸，不得不采取了避战，只有在中国空军出动了小规模编队的时候，他们才会升空作战。

时间又过了几天后，元山上空的日本飞机就是彻底消灭了，这裏头也不是说空军把日本飞机全部给消灭掉了，而是第一集团军的陆军部队已经推进到了元山港的外围，并攻占了日本的野战机场，把日本陆军航空兵最后剩下的五六架91式战斗机给俘虏了，尽管这些91式战斗机中的四架已经被炸毁，但是好歹抢夺了两架完好的91式战斗机。

攻占了日本元山机场后，对于中国陆军来说，元山港已经触手可及了！